12辆车迷需要知道的"冷车型":叫GTR的不只是日本车!

  

  提到GTR这三个字母,想必大家的脑海里都会想到来自日本的战神。不过GTR从来都不是日产的专属,来自欧洲车坛的众多猛将也曾被冠以GTR的名号,而且每辆车都有一段传奇的故事!

  宝马M3 GTR

  GTR这三个字母都有赛车有关。其中不可忽略的还有宝马M3 GTR,玩过极品飞车的朋友可能对它非常眼熟,在《最高通缉》担任主角的正是这部白蓝相见的E46 M3 GTR。原型车是由宝马在2002年打造的赛车,采用V8发动机,最高马力为450匹。

  

  

  

  

  兰博基尼Diablo GTR

  "鬼怪"可以说是兰博基尼有史以来最风光的车型,这部GTR则是最罕见的鬼怪成员,只生产了30辆。设计上使用了最尖端的技术,在1999年的最高时速就能达到338km/h。搭载6.0 V12发动机,最大马力590匹。

  

  

  

  奔驰CLK GTR

  叫GTR的车型里,最有传奇色彩的就要属CLK GTR,这部车是奔驰1997年研发的一款GT赛车。虽然被叫做CLK GTR,但却与CLK没有任何关系。搭载6.8升的V12发动机,可以输出720匹的最大马力。号称:赛道银魔!

  

  

  

  马自达 323 GTR

  曾经马自达也是WRC的常客,并且也获得过不错的成绩。不过由于资金问题,后来被迫中断赛事。而这辆马自达323 GTR,也只留下了为数不多的传说。要知道当年它是和三菱EVO,斯巴鲁STI相抗衡的车辆!

  

  

  

  Panoz Esperante GTR-1

  这是一款美国厂家设计的车型,夸张的空气动力学套件,基本上是把赛车直接搬了出来,相信很少有车迷会认识它,搭载6.0升V8发动机,据说最大马力达到了600匹

  

  

  

  奔驰AMG GT R

  AMG GT R,虽然在字母中间加了空格,但它却是距离我们最近的车型了。在上个月古德伍德速度节上,奔驰发布了这款绿色猛兽,585匹的最大马力,百公里加速时间仅为3.6秒。用网友的话来说就是:对得起GTR这个称号。

  

  

  

  迈凯伦F1 GTR

  迈凯伦在1995年推出参加"勒芒24小时耐力赛"的F1 GTR赛道版车型,车身重量减轻到940kg,受制于赛事规则,动力被迫降至600匹。0-100km/h加速则在3秒内完成,最高时速接近400km/h。F1 GTR首次参加勒芒24小时耐力赛便获得了巨大的胜利,原型车迈凯伦F1 就被称为史上最快的自然吸气超跑。

  

  

  

  迈凯伦P1 GTR

  P1 GTR应该是近几年来大家相对熟悉的车型了,作为P1车型的终极版,只能在赛道上才能发挥出它的性能。它是一部真正意义上的千匹怪兽,同时它也被认为是纪念迈凯伦前一台传奇跑车F1 GTR面世20周年的车型。

  

  

  

  

  Isuzu Bellett GT-R

  这是上世纪70年代五十铃推出的一款车型,搭载1.6升的四缸纵置发动机,采用后轮驱动的布置,双门的造型在当时深受年轻人的喜爱。

  

  

  

  保时捷924 Carrera GTR

  这是一款最不像保时捷的保时捷,最大马力为375匹,车重仅有930公斤,百公里加速只有4.7秒,这对于一辆80年代的前置后驱车型已经很不容易了。该车全球仅有17辆,非常罕见。

  

  

  

  Ultima GTR

  这是一辆英国制造的车子,搭载雪佛兰旗下的V8发动机,再配合只有990公斤的车重,让其拥有非常出色的加速能力,据厂家介绍,该车从静止到100km/h只需要2.6秒!

  

  

  川崎1400 GTR

  看完四轮跑车的各种GTR,其实在二轮世界同样有过GTR的代号。这部川崎1400GTR属于旅行运动车款,1.4升水冷四缸发动机,更能给你一种承载灵魂的感觉!

  

  

  

  虽然叫GTR的车型很多,但是那些"怪兽"离着我们的生活太远了,怪不得只有东瀛的战神才是大家最真的梦想。由于时间关系,小编肯定也会遗漏了其它一些有关GTR的车型,欢迎大家继续补充!

  

  

  

  这些叫GTR的车型,你最爱哪个?

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