在今日（8月6 日）结束的2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中，上汽大众333车队的英国车手罗伯特·荷夫在第一回合正赛中以领先亚军6.87秒的巨大优势捧回冠军奖杯。江腾一在第二回合正赛中也力排万难，获得季军。上汽大众在厂商杯积分榜上以7分的优势占据榜首。
从比赛周周五的练习赛到周六的排位赛，荷夫就凭借着优秀的驾驶技术和在国际赛场上丰富的比赛经验，从始至终保持最快圈速。第一回合比赛中更是从杆位出发，全程领跑，毫无悬念地力压群雄获得冠军。
第一回合正赛在上午8点45分正式开始。杆位出发的荷夫起步非常顺利，半圈之后就将距离带开，开始进入自己的比赛节奏，而他的队友们则在车阵的中游奋力追赶。
第十六位发车的江腾一则一路上演超车好戏。发车时凭借着自己的准确判断，顺利摆脱队尾车阵，在第一弯前顺利占得赛车线入弯。一圈过后，江腾一已经来到了第十三的位置，而后的两圈他继续不断追近并超越前车。比赛过半时已经超越了六台赛车来到了第十的位置。比赛的后半程由于这一集团的竞争非常激烈，超车和防守都变得非常艰难，江腾一最终收获第九。
根据比赛倒序发车的规则，第一回合获得冠军的荷夫在第二回合中排在第十二位发车。江腾一和艾明达则分在第三和第四排发车。五盏红灯熄灭后所有赛车驶上赛道，但场上却发生了戏剧性的一幕。由于一台赛车在错误的发车位上发车，导致了赛会出示全场红旗，所有赛车在一圈过后回到了发车格等待重新发车。
等待过程中荷夫的赛车由于温度过高发生了小故障，进站抢修之后从维修区发车。Robert无愧于世界冠军的名号，队尾出发后仿佛调成“开挂模式”，以每一圈超越两三台车的速度，迅速提升自己的位次。但比赛正常进行到第四圈时，由于有赛车因为故障停在缓冲区，赛会再次出示了黄旗，同时触发安全车。安全车的带领在一定程度上抑制了荷夫的超车攻势。
而在第二次发车以后，另一位上汽大众333车队的车手江腾一就从第五位顺利升至第三。第二圈时，江腾一在直道上步步紧逼前车，最后在弯角处实现超越。此后的几圈，江腾一一直维持着和前车的差距，并且始终在对头车施加压力。最后两圈时遭遇到了后车的强势追击，最终江腾一以第三的成绩冲线，在领奖台上保住一席位置。张臻东在本回合同样表现出色，队尾发车的他一路披襟斩棘，从倒数第二位超越到了第六的位置。艾明达的发挥同样可圈可点，但是在最后一圈遭遇赛道碰撞事故，遗憾从第六位跌至第十二位。
本场比赛上汽大众333车队的外援车手荷夫成为了全围场的焦点。他也凭借着个人绝对的实力向迷们证明了自己的冠军头衔并非浪得虚名。同时Robert 本人也表示本周末对于车队和自己的发挥非常满意，希望在之后的几场比赛中能够有更加精彩的表现，并且给车队带去更多的帮助。
接下来CTCC将会进入一个半月的夏歇期，下一站比赛会在10月1日国庆节当天进行。车队将会去到湖北武汉，而这也是继盐城之后又一条新的街道赛道，我们已经准备好接受新的挑战，国庆再见！