7月26日，长安CS55正式上市。在已经有了紧凑型SUV CS75的情况下，长安推出新的紧凑型SUV CS55，其主要对手会是谁？其实看看CS55的尺寸和配置，就不难发现CS55可以说是冲着传祺GS4来的。当然，哈弗H6也会是CS55的对手之一，但在威胁到H6之前，CS55肯定得先过了GS4这道关。
CS55动得了GS4的奶酪吗？ 阿宝来替大家比比看。
对比车型：
长安CS55 2017款1.5T自动炫耀型
官方定价：13.28万元
传祺GS4 2017款235T G-DCT两驱精英版
官方定价：13.38万元
外型设计：GS4原创度更高
说起外观设计，阿宝忍不住对长安吐槽两句，从原来的CS35、CS75，到现在的CS55，仿佛总是有某些车型的影子......譬如这次的CS55，看看前面的日行灯，有没有发现它是在向传祺GS8“致敬”？所以，尽管GS4已经是两年前的设计，但在阿宝看来，外观设计方面，GS4无疑是占了上风的。
CS55的长宽高分别是4500mm×1855mm×1690mm，轴距2650mm；GS4的长宽高分别是4510mm×1852mm×1708mm，轴距同样是2650mm。从车身尺寸上看，CS55和GS4高度吻合，CS55的针对性也就不言而喻了。
内饰配置：CS55具碾压优势
两款车的内饰设计都是花了不少心思的，比较而言GS4较为简约，而CS55的内饰在阿宝看来稍微用力过度，那几条红线无疑是想突出运动感，但不一定每个消费者都受用。
配置方面，两款车相差有些悬殊：在主动安全配置方面，两款车都装备了ESP电子稳定程序，而CS55更多了胎压监测这个非常实用的配置。被动安全上，两款车都装备了前排主、侧气囊，而CS55还多了前后排头部安全气帘，以这个价位而言非常厚道。
两款车都拥有无匙进入和启动系统，都拥有上坡辅助和陡坡缓降系统，而GS4还多了自动驻车功能。CS55拥有全景天窗，在这点上碾压了只有普通天窗的GS4，CS55还拥有倒车影像和全景摄像头，GS4会在这两项上缺失有点奇怪。
舒适配置方面，CS55的驾驶席座椅是电动调节，这是国内消费者比较看重的一点。空调CS55也占优，是自动分区空调，而GS4的只是手动空调。在照明方面，依旧是CS55占上风，搭载了最新的LED大灯，而GS4还是卤素灯。
两者最重大的区别在于高科技辅助驾驶配置方面，CS55拥有自动泊车、并线辅助、车道偏离提醒、主动刹车和自适应巡航功能（ACC），GS4则统统没有。可以说，配置上CS55完胜GS4 。
动力系统：GS4选择余地大
CS55装备一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率115kw，最大扭矩为225N.m，匹配一台6前速手自一体变速箱；GS4同样装备一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为112kw，最大扭矩为235N.m，匹配的则是一台7前速双离合变速箱，不过比较特别的在于，GS4 235T车型同时也可以选择6AT自动变速器。
很显然，两款车的发动机性能是不相上下的，区别在于匹配的变速箱不同，GS4的7速双离合变速箱，从动力传递的效率上看要更优胜一些。
阿宝总结：
单从产品力上看，CS55拥有充分挑战GS4的能力，特别在配置上更是明显占优。但要知道，它挑战的是一款长期占据国内SUV亚军位置的重量级车型，今年上半年的累计销量突破18万台，品牌和美誉度一流！
反观长安品牌，销量似乎从来无法跟产品力正确匹配，这也反映出长安在品牌力上的孱弱。所以，想要挑战GS4，除了提升CS55的产品力，长安恐怕还得动动其他的脑筋。
