战略 | 从长春到北京 奥迪深度变革捍卫领先地位

  

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰(中)

及一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明、

执行副总经理荆青春等一起切开蛋糕,

庆祝市场部北京办公室落成

  从长春到北京,虽然仅有一千公里的距离,但对于将近“而立之年”的一汽-大众奥迪来说,却是一次非同寻常的跨越。

  8月4日,一汽-大众奥迪销售事业部市场部北京办公室落成仪式在京举行。北京办公室的落成,意味着一汽-大众奥迪将更加贴近时代脉搏,近距离地聆听用户声音,并致力于品牌力的全面提升。这无论对奥迪品牌未来的发展,还是对一汽-大众的战略布局,都是一个重要的里程碑。一汽-大众奥迪将以更快速、更高效的反应机制应对市场变化,满足用户需求。

  

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰(中),

一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明、

执行副总经理荆青春等为市场部北京办公室落成剪彩

  值得一提的是,一汽-大众奥迪还在6月重新夺回了豪华车月销量冠军的桂冠:而7月,一汽-大众奥迪再次折桂,连续两月荣获豪华车市场销量冠军。

  按照奥迪的产品规划,今年下半年将有多款重磅产品密集推出,在新产品的助力下,进驻北京的一汽-大众奥迪无疑将实现其与市场更加密切有效的沟通,这对于继续稳定其豪华品牌销量冠军地位,具有积极作用。

  南下北京

  2017年的夏天对于一汽-大众奥迪来说,是一个重要的转折点。从长春到北京,从短暂的下滑到重回冠军席位。

  “这次市场部搬迁至北京,体现了一汽-大众奥迪着眼未来、以用户需求为核心的发展理念。”有分析称。一直以来,根植长春的一汽-大众奥迪稳居豪华品牌销量冠军位置,为中国消费者带来不少长期领跑市场的车型。不过,更多的汽车品牌则是将北京、上海等一线城市作为大本营,这其中也包括一汽-大众奥迪的竞争对手奔驰、宝马。

  随着市场竞争格局的不断变化,一汽-大众奥迪也在不断调整。时间回到2015年底,一个从长春搬迁到北京的决定让奥迪事业部上下百感交集。作为一个不将总部设在一线城市的豪华品牌,其在市场沟通、人才吸纳等方面开始越来越明显地受到制约。搬迁给奥迪事业部未来发展再次带来了生机。

  “在北京设立奥迪销售事业部市场部办公室,将使一汽-大众奥迪拥有更快的反应速度、更宽广的视野、更高的品牌形象、更多的合作机会和更高、精、尖的人才,进一步夯实一汽-大众奥迪的领先优势。”一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示:“今年是一汽-大众的‘专注之年’。今年我们要集中精力做好四件事——‘专注战略导向、专注项目推进、专注用户体验、专注管理提升’,使一汽-大众的整体实力再上一个新的台阶。对于整个公司来说,一汽-大众奥迪作为豪华车品牌的引领和示范作用非常重要。”

一汽-大众奥迪销售事业部市场部北京办公室实景

  作为较早进入中国的高档车品牌,一汽-大众奥迪一直将用户需求放在首位,近30年来已赢得超过400万中国用户的信赖。未来,一汽-大众奥迪将继续秉承进取、尊贵、动感的品牌价值,持续引领高档车市场发展,为用户带来更好的产品和体验。

  王者回归

  过去20年,中国汽车市场高速发展。一汽-大众奥迪占尽天时地利人和,坐拥市场红利以及政府用车示范效应,在中国跑道上长期稳居豪华品牌销量冠军位置。

  不过,这一地位却在最近一两年受到动摇。而在奥迪经历增速下滑的同时,对手奔驰却迎头赶上,实现了高速增长。

  今年6月,奥迪终于扭转颓势,这是奥迪进入2017年以来首次单月销量超过5万辆,也是今年首次恢复同比正增长。事实上,从2月份开始,奥迪的销量就已经开始逐步回升。这无疑是一个积极的信号,奥迪将极力夺回中国豪华车宝座的位置。

  最新数据显示,一汽-大众奥迪7月销量达51002辆,同比增长10.2%。其中,国产车型占7月总销量的92.1%,达46984辆,同比增长8.9%;进口车型也表现出强劲的增长势头,同比增长高达28.2%,奥迪Q7表现尤其抢眼,增幅超过30%。

  在国产车型方面,奥迪A6L、奥迪Q5和奥迪A4L持续发力,月销量均过万辆。豪华C级车细分市场上,奥迪A6L畅销不衰,7月销售12213辆,同比增长12.4%。豪华B级SUV市场的“常青树”奥迪Q5在7月销量为10507辆,同比增长2.6%。作为豪华B级车的标杆,全新奥迪A4L上市后,销量稳步攀升,7月销量突破万辆,达10490辆,同比增长13.5%。一汽-大众奥迪凭借前瞻的布局,以及新奥迪A3家族与奥迪Q3强大的产品力,在豪华A级车市场始终保持明显的领先优势。奥迪A3自今年4月中期改款以来,保持强劲增长,7月销量达到6595辆,同比增长12.2%,持续领跑豪华A级轿车市场。

  在全球市场,得益于中国市场及其他主要市场的良好表现,奥迪品牌也再次刷新了7月销量纪录,销量约为154600辆,同比增长3.5%。

  全面反击

  今年以来,奥迪在新车投放方面不断加码。

  4月,新奥迪A3家族上市;5月,奥迪Q7e-tron上市;6月,奥迪A6Avant、全新奥迪A5轿跑家族上市。7月,全新一代A8也在西班牙巴塞罗那迎来全球首发······“以A3和Q3为代表的年轻化、个性化车型市场份额持续领先,尤其是中期改款的奥迪A3在4月上市后,销量持续攀升,占据近半数的市场份额。”一汽-大众奥迪销售事业部公关总监梁梁表示。不仅如此,在新车型的带动下,进口车型整体销量实现大幅增长。其中,全新换代的奥迪A5共带来11款不同配置车型,以丰富的产品阵容,全面满足用户个性化需求。

  下半年,一汽-大众奥迪将继续引入全新奥迪RS3Limousine、全新奥迪TTRS等高性能、个性化车型,进一步丰富产品矩阵。同时,还将推出奥迪Q7、奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪A7Sportback等车型的年型款,以更加强大的产品力,为用户提供丰富的产品体验。

  不仅在产品层面不断加码,在一汽-大众奥迪员工大会上,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春曾明确了下半年营销目标及策略:将奥迪打造成第一豪华车品牌,完成全年57.5万辆的销量目标;通过2017巴塞罗那奥迪品牌峰会等营销活动,持续提升品牌形象,对品牌形象进行深入调研;经销商平均税前利润率提升至2%;用户体验持续优化。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明(右)、

执行副总经理荆青春(左)

在一汽-大众奥迪销售事业部市场部北京办公室落成仪式上致辞

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰(前排中)

及一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明、

执行副总经理荆青春等

祝贺一汽-大众奥迪销售事业部市场部北京办公室正式运营

  不难看出,经销商盈利水平已经被奥迪视作发展的核心要素。对于一汽-大众奥迪而言,自奥迪与一汽-大众奥迪经销商双方在5月19日签订最终协议后,经销商与厂家间的关系重得稳固。随着一汽-大众奥迪销售事业部市场部在北京的扎根,新产品的营销推广也将更加行之有效。至此,奥迪的“逆势反击战”已然打响。

  

  

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