各位车主去汽修店更换刹车片的时候，专业人员是不是会要求将两边的一起更换呢？两边的刹车片磨损程度各不相同，为什么磨损较轻的一边也需要更换呢？
设想一下，如果您穿的两只鞋，一只高，一只低的话，走路的效果是什么样的。同样的道理为了保持平衡，防止汽车跑偏，所以两边的刹车片都得换。
如果只换一边的话，左右两边的刹车片厚度会有相差，汽车的制动力就会不均匀，出现一边刹死，另一边没到位的情况，于是汽车跑偏，危及行车安全。
爱车在路况不同的路面、不同的弯道四个轮胎的受力、速度等都是不一致的，那么制动力当然也不一致，刹车的磨损当然是有偏差的。
制动防抱死系统，简称ABS。在汽车制动时，可以自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。现在绝大部分车的ABS系统都有EBD(电子制动力分配)，甚至带有ESP(电子车身稳定系统)。各个轮子的制动力都是“按需分配”。
有的车主遇到了新的问题，按照专业人员的建议两边换上了新刹车片，却刹不住车，这是怎么回事？
刹车片的表面是比较平的，但是刹车盘上的接触面非常不平，类似于“一块肥皂放在洗衣板上”。使用过的刹车片已经与刹车盘磨合，接触面大，还出现了很多的凹凸不平，制动力就强；新换的刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力就会下降，也就是新换的刹车片却刹不住车的现象。
换新的刹车片需要经过一段路程的磨合，通常来说200公里左右，使刹车片和刹车盘之间的接触面积增大，更好的起到制动效果。建议刚换新刹车片的车辆谨慎行驶。
新刹车片磨合方法
▶找个路况好点地方，加速到100公里/小时，然后轻轻地踩着刹车，使车速降至大约10-20公里/小时速度;
▶松开刹车行驶5公里左右，使刹车片、片温度稍微冷却一下，重复10次左右。