中型SUV是今年的大热车型，无论是中国品牌还是合资品牌，都在推出各种中型SUV，以便吸引更多的关注。但说到合资品牌的中型SUV，汉兰达肯定是市场上最有分量的车型，各种追捧与加价，是它给我们最大的印象。
但是，随着越来越多的中型SUV推出，汉兰达的关注，显然被分散了不少，例如GS8和上市不久的VV7，都是它有力的竞争对手。不过，要说能与汉兰达硬碰硬干一番的车型，那还得数去年上市的本田冠道，本田的首款中型SUV车型。那么，相比汉兰达来说，冠道又会与怎样的过人之处呢？今天兵哥将请来三位冠道车主，告诉大家冠道的实际表现到底如何。
冠道的优点主要在于它的空间以及设计，比普拉多还大的车身规格，给人的感觉非常霸气，但相对的，这种霸气带来的则是行驶的不便，城市行驶会有一定的难处。而且在空间方面冠道的轴距比汉兰达还要长，表现也相对更好一些，再加上良好的底盘调校，冠道确实是一款比较适合家用的车型。
冠道的缺点主要在于它的一些功能上的缺失、1.5T的NVH表现和9挡变速箱低速时的顿挫感。虽然本田的1.5T发动机一直受到好评，但要拉起这么大一辆车，感觉还是比较吃力的，而且由于动力有些不足，所以会经常“咆哮”加速，对室内环境有一定的影响。
冠道的操控还是比较不错的，尤其是它的底盘调校比较合理，不会过软也不会过硬。但由于其较大的车身，所以它的过弯半径会显得更大一些，日常驾驶可能会显得有些不方便。还有就是它的方向盘会有些重，长时间驾驶可能会显得有些疲惫，不过其较好的路感反馈，也确实给人带来更好的驾驶感觉。
冠道的燃油经济性可以说是它的一大优势，这么大这么重的一款车，即使是市区堵车，也能维持在11 L/100km左右，这可是比一些国产车好出不少。而且在跑高速的时候，冠道还能把油耗拉到8L/100km左右，这确实让兵哥感到有些惊讶。
