牛车网网友极速大牛问：
经典的奔驰SLS AMG有帅气的改装案例吗？
牛车网网友小鬼 答：
虽然被部分人士视为“后继车款”的全新Mercedes AMG GT已经登场，但拥有雄浑V8自然进气引擎声浪与鸥翼车门的SLS AMG依旧受到不少层峰玩家的爱载，与其说两者是前后代车款，不如说他们有著各自表述的时代，都有其独特的品牌意义与经典价值。而今，丝毫不担忧动作太慢的国际知名改装厂Prior Design日前推出专属于SLS AMG、取名“PD900GT WB”的全车空力套件，包含全车宽车体叶子板套件、样貌特殊的前保杆、面积加大许多的气坝、前下巴、全新设计的侧裙组、后下扰流板与后扰流尾翼等部品，再搭配环绕全车的红色妆点，质感与霸气兼具。
原厂的奔驰SLS AMG搭载6.2升V8自然进气发动机，最大马力631匹，最大扭矩635牛米，配合7档双离合变速箱百公里加速3.6秒，当人这是一款AMG系列的车，这些马力数据都是应该的，然而德国知名改装商Prior-Design为这款超级跑车设计了一整套的空气动力学套件，让这款车变得更完美。
一开始就说到的鸥翼门，这才是真正的大鹏展翼，两个车门高高抬起，“鸥翼门”名副其实。而其它车随便开个普通车门就说是大鹏展翼的，看到后不知道会有怎样的想法。既然说到鸥翼门，那就再来说下它的来源，其实奔驰之所以发明向上开启车门（也就是鸥翼门）实在是迫于无奈的无奈之举，因为设计300sl时为保证底盘的高刚性，在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行梁，结果导致无法安装常规车门，无奈之下，总设计师鲁道夫·威廉哈德苦思冥想才想出了向上开启车门的创意，而车门打开时，车门像海鸥的翅膀一样立于整车顶部，所以命名为鸥翼门。
结合优雅与动感与原始的新面貌，新的空气动力学PD900GTWB套件将梅赛德斯 - 奔驰SLS AMG变成真正的怪物！套件包括带杯翼，后保险杠扩散器与气流设计，侧裙，前后翼子板加宽，引擎盖和行李箱扰流板和前保险杠。当人所有这些部件也可以按订单生产为碳纤维套件。
Prior-Design还为这台奔驰SLS AMG改装了3片锻造Rotiform SNA轮毂前轮毂尺寸为20×9J，后轮毂尺寸为21x11J，配合邓禄普粘SU5P轮胎，另外还改装了一套来自KW的悬挂降低车身35毫米，微妙而有效地改善转弯角度和敏捷性，同样Prior-Design还为这台奔驰SLS AMG定制了一套全段排气提升接近40匹马力，让发动机呼吸更顺畅。
双边双出的方形尾嘴再加上酷炫的大大尾翼，整个后脸的运动感十足。而后唇的红色部分在外观上则起到了画龙点睛的效果。
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阳光下的黄金45度角，高速公路上的“奔驰”正在飞速奔驰，600多的马力，让我们不难想象它该有多快。
好了，说了这么久，这次的Prior-Design改SLS AMG也该结束了，谢谢各位的捧场。