D90的到来不仅仅夯实了上汽大通的产品线，同时也宣告着上汽大通进入一个全新的发展时期。
“大家好！我是我行机器人。告诉你们一个小秘密哦，我汇集了100多万份用户信息，从我行MAXUS交互平台中孕育而生。”一场由智能机器人全程主持的上汽大通D90上市发布会无疑是玩出了高逼格。
8月8日，上汽大通旗下首款中型SUV——D90在上海正式上市。新车全系搭载2.0T发动机，共计6款车型，售价区间为15.67万-26.38万。此外，新车还提供高度自由的定制化服务，以满足消费者的个性化需求。
事实上，在正式上市之前，上汽大通为D90的到来做足了预热。自今年4月份亮相以来，该车就备受市场和消费者关注，业界普遍认为其将是国内中型SUV细分市场的又一个有力挑战者。
当然，作为上汽大通旗下的首款SUV车型，D90的到来不仅填补了上汽大通在SUV市场的产品空白，更进一步提升其在自主品牌阵营里的品牌力。
“上汽大通D90集成前沿科技、智行安全、斑马智能互联以及独有的C2B大规模个性化智能定制等优势，给国内消费者带来不一样的驾驶体验。”上汽大通汽车有限公司副总经理、SUV事业部总经理王瑞表示。
的确，在智能科技盛行的时代，当下的汽车行业发生着翻天覆地的变化，越来越多的消费者开始对汽车提出了更高的需求。除了传统意义上的高颜值，大空间、配置丰富以及动力强劲之外，生活在互联网时代下的消费者更加看重汽车的“智能”。
作为一款互联网SUV，D90搭载了由上汽和阿里强强联手的斑马智能互联系统，让每一辆车在互联网世界都有其自己的身份，实时在线，实时互联，用户不仅可以与车互联，还可以通过该系统与世界互联。
在智能驾驶方面，上汽大通在D90这款车上可谓是下足的功夫，其采用新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统。主动安全配置，如 (FCW)碰撞预警、(AEB)自动紧急刹车、(LDW)车道偏离预警、(BSD)盲点监测、疲劳侦查、 (RMI)防侧翻辅助系统等等智能安全配备；被动安全方面，D90拥有高强度热成型立柱，和5000mm车顶激光焊接，覆盖面积最大的安全气帘，由前到后贯穿至第三排，能够给车上的每一位成员最好的保护。
当然，颜值在现如今的中国市场尤为重要，这也是经济发展到一定阶段的必然现象。同样的，懂得享受生活的人，对美都有一定的追求。所以，D90的颜值自然不能掉队。
从外观来看，新车造型硬朗，多边形的大嘴式进气格栅搭配精致的镀铬装饰，融合了时尚与硬朗的气质，整体造型高大威猛。同时搭配全LED鹰眼式大灯，在充分满足实用性的同时也让整车看起来更加霸气。
此外，要满足嘴刁的消费者，一款既舒适又宽敞的乘坐空间也是俘获他们购买的关键因素。大通D90在整体造型上呈现出大通家族的设计风格，其内饰采用了黑色与棕色撞色的搭配设计，中央配有12.3英寸悬浮式触摸屏搭配四辐式平底多功能方向盘，整体视觉效果出色。
既然是一款中型SUV，出色的空间表现是必不可少了。新车车身尺寸长宽高分别为5005/1926/1880mm，轴距2950mm，在同级别车型中具有一定的优势。值得一提的是，新车根据不同客户需求提供个性化的座位布局，其中包括2+3、2+3+2、2+3+3、2+2、2+2+2、2+2+3、1+2、1+2+2等八种座椅设定，进一步满足了二胎家庭对一款7座SUV的需求。
别看D90是个大块儿头，但它的动力表现是不输给同级车型的。动力方面，D90搭载一台2.0T汽油发动机，最大功率为165kW ，峰值扭矩为360N·m，匹配来自ZF的6AT手自一体变速箱。
此外，新车采用非承载式车身结构，悬挂形式为前麦弗逊式后硬桥式，并提供适时四驱与分时四驱两类型车型，还提供自动、经济、运动、雪地、沙地、泥地、岩石7种模式。
值一提的是，D90还首创了TRRAS手机实时在线动力调校，驾驶者根据自身的驾驶特性或路况，自行在手机上对发动机、变速箱和油门响应进行实时调整，能够大大提升用户的自由掌控感和趣味性。
总体来说，上汽大通D90不论是从外观设计、空间配置、智能科技以及动力操控等各方面，可谓是平衡的满足了整体用户对一款中型SUV的综合需求。
据王瑞现场介绍，上汽大通D90将于9月25日在澳洲、新西兰同步发布。这也就意味着，上汽大通在集中精力和资源深耕既有核心市场的同时，其也正在进一步扩大在海外市场的业务优势。这不仅有助于提高其在海外市场的知名度，同时也让上汽大通在全球范围进入到更大容量的市场竞争。
毫无疑问，D90的到来不仅仅夯实了上汽大通的产品线，同时也宣告着上汽大通进入一个全新的发展时期。未来，其还将继续充分把握SUV市场机遇，并希望依托更多的自主车型及事业板块布局，拉动公司的整体发展。可以预计，D90上市后将有望成为上汽大通新的增长点。