伴随2020年的临近，面对未来国家油耗法规的严苛标准，越来越多车企的重心不可避免的向新能源转移。8月8日，作为四川唯一一家本土整车制造企业的野马汽车，隆重举行了 “野马汽车新能源战略及产品发布会”。
此次发布会野马汽车一口气带来了6款纯电动车型，包括一款纯电动SUV、一款纯电动MPV、两款纯电动物流车和两款纯电动客车。参会的业内专家评论到，“市场和政策的针对性非常强。”
野马纯电动物流车的上市，顺应了成都市前不久才发布的逐渐取消传统能源物流车入城区的政令。纯电动SUV车型，则是联合国内知名新能源企业，未上市既先定出5000台。
在新能源的大草原上，脱缰的"野马"已经发力，正向着“新能源汽车国产品牌前十名”的目标全力冲刺。
野马新能源的三个时代
四川野马汽车股份有限公司新能源公司总经理吴龙八在发布会现场带来的野马新能源战略规划，将野马新能源汽车的发展划分为3个时代——1.0/2.0/3.0，早在2014年，野马新能源电动车就受到高度关注，四川省委书记王东明亲自到野马汽车生产基地视察工作，并对野马汽车的新能源汽车项目给予了非常高的评价。目前野马新能源汽车正处于1.0时代，在成都和绵阳都有新能源车生产基地，其中，纯电动公交车已在大连、成都、绵阳等城市多年运营。
野马新能源2.0时代，预计在2020年完成"10万台"的销量目标，并着手打造新能源汽车生态圈，建立新能源产业小镇，研发涵盖纯电动、插电混动等多种动力车型，并致力于产品的轻量化、电动化、智能化、网联化的研究。
野马新能源3.0时代，将始终坚持科技创新，致力于研发更多具有前沿科技的未来概念车型，建设成为新能源汽车服务终端平台，促进新能源产业链的发展。
新能源家族集体亮相
在发布会的过程中， 多款野马新能源车型闪亮登场，两款纯电动乘用车分别是U能E350和EC30，U能E350是一款纯电动SUV车型，其快充时间只需1小时，等速工况续航里程下可达到350km,并配置了一键启动、天窗、EPS、12.1寸液晶大屏等。EC30是野马新能源全新推出的一款纯电动MPV，其续航里程等速工况下高达320KM，整车搭载了低温环境电池预热技术，并配置了电子制动系统、后排顶蒸空调、ABS+EBD等，七座家商两用车型，舒适节能。
纯电动物流车是名字很萌的“小哥1号”和“小哥2号”，因等速续航里程超过300KM、可采用220伏家用电直充的便利性等实用设计为亮点。纯电动客车EK8L/EK10L、EK8J/EK10J，采用的是高强度轻量化钢材，使整个车身骨架重量减轻10%，半载等速续航达到300km以上，同时采用永磁电机，爬坡度达到21°，节电率约5% ，在纯电动客车市场具有较强优势。
众人拾柴火焰高
检验产品的优劣，销量是最有力的证言，目前，野马新能源客车已在大连、成都等多地运营，累计销售逾3000台，而在此次发布会上，野马新能源汽车授权中能东道做为U能E350总经销商，一次性签订了5000台销售订单， 并且与中能东道集团签订了技术联合开发协议，共同研发制造U能E350车型。其他车型也在前期签订了2000台订单，野马新能源车在国内市场获得较高认可！
除了此次销售签约之外，本次发布会还与机械工业部汽车工业天津规划设计研究院，北京国能电池科技有限公司，科大讯飞等6家涉及新能源汽车产业的公司签订合作协议，对野马新能源汽车技术的发展不断优化提升。
做为川籍本土汽车品牌，野马新能源汽车的发展目的不仅是企业的壮大，更是要扛起四川汽车工业的旗帜，这个时代不怕起步晚，就怕不努力，希望早点在大街上见到野马造新能源车。