作者：十四
噪音使人烦躁，
对于车主来说，
汽车噪音，
就让人觉得特别烦躁。
你可能知道噪音的来源，
但是很少知道应对的办法，
今天就为大家列举一下
汽车噪音的4大来源，
以及如何处理的方法。
1. 鸡噪
错了错了....
1. 机噪
机噪，顾名思义，
就是发动机噪音。
它是车内噪音的主要来源之一，
会随着发动机转速升高而增加。
除了发动机本身的机械声之外，
还包括进气系统的噪音，
一般是通过
引擎盖、防火墙、翼子板
等部件传递到车内。
应对方法
如果车子没有安装发动机隔音（热）棉，
我们可以后期加装，
它能吸收发动机噪音，
还能抑制引擎盖振动。
此外有条件的还可以进行防火墙隔音改造，
虽然比较费时费力，不过效果那是杠杠滴。
2. 路噪&胎噪
路噪的产生一般分为三个部分，
一是轮胎花纹间的空气流动噪音；
二是轮胎花纹部分震动引起的噪音；
三是轮胎和路面摩擦所产生的噪音。
路况越差胎噪就越大，
主要是通过
底盘、车门、后备箱、轮弧
等部件传递到车内。
应对方法
可以更换主打静音的轮胎型号。
其次就是对
翼子板、车门板、轮弧、底盘
等部位进行隔音施工，
可有效改善胎噪路噪。
3. 风噪
一些车子开了好几年之后，
在跑高速时会感觉噪音越来越大，
这主要是汽车在行驶过程中，
车体与高速的空气摩擦所产生的，
一般是通过车门缝传递到车内。
毕竟密封条是橡胶材料，
时间久了就会发生老化。
当然还有其他的噪音，
比如说空腔共鸣等。
应对方法
风噪在高速的时候条特别明显，
是因为：
风的压力
超过了
密封条的阻力
进入到车内。
所以加强/更换车门密封条和内心密封条
就能很好地解决问题。
4. 震动噪音
汽车本身就是一个相对密封的箱体，
而声音是具有折射的性质，
车内的噪音没有被吸音和隔音的材质所吸收隔绝，
就会不断折射产生共鸣声。
当然还有一个就是汽车的装配工艺所引起的，
比如说螺丝松动、各个部件移位产生的摩擦。
应对方法
车子使用年限比较久之后，
就要检查车子各个部件的松紧程度，
一般上紧螺丝或者更换部件就可以解决了。
其次车门内加装车门减震材料，
减小车门饰板的松动，
也能减小噪音的发生。
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