作者 | 车榜君
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丰田车最具有代表性的应当归属于普拉多,历史久远的LAND CRUISER车系可以追溯到1951年的丰田BJ。时至今日,该车在国内外享誉美名。从酷酷的名字“霸道”被硬生生翻译成“普拉多”。
其实这倒无所谓,更重要的是过硬的技术,“哪里没有路,哪里就有LAND CRUISER”说的就是LAND CRUISER全系。
日系车一贯的作风就更新换代特别的慢,这估计也是在观察市场动态,以至于研发出新玩意来博美言。普拉多也不例外,日前第四代普拉多J150在国内上市已有8年之久了,最近总算迎来了国产小改款的最新消息。
一汽丰田新款普拉多延续海外版造型设计。相对于现款普拉多的前脸改变很大,宽大的竖条格栅装饰,开眼角设计让大灯连接格栅,一体式设计起到拉宽车头视觉效果。保险杠造型有棱有角,可以说变得更时尚了,更符合现代审美了。
新车看起来虽然也更沉稳大气,但却觉得少了一点普拉多的傲气。不过车榜君觉得现款棱角还是比较耐看一些。
高配版车型大灯采用透镜灯组配置,灯体下沿集成LED日间行车灯竖条进气格栅带有镀铬装饰,LOGO下方集成前视摄像头。
低配版采用反射式卤素大灯;低配车型的前格栅和外后视镜采用全黑色喷涂,雾灯也遭到取消。
由于是改款车型,新款普拉多车尾部分变化不大,其仅针对尾灯组内部灯腔进行了改动,采用了双“C”字形的结构的LED尾灯光源,使得车尾造型更加新颖。
值得一提的是,国产新款普拉多也提供了配备尾门外挂式备胎的车型供选。
日前,有人在国内拍到实车图。
车身长宽高分别为4840/1885/1890mm,轴距2790mm,因为前后杠式样的改动造成了车身长度增加了60mm。
此前盛传的2.0T发动机官方已明确宣布不会推出!国产新款普拉多仅搭载一台7GR 3.5L自然吸气V6发动机,预测其最大功率依然为280马力,相比现款并没有变化。传动系统方面,新车依旧匹配6速手自一体变速箱。
总结
目前同级别的对手都已经改款完成,这次姗姗来迟的普拉多表现如何呢,又是否能为老大哥“陆地巡洋舰”撑得颜面。车榜君预计会在中大型SUV掀起一场恶战,动力、空间上更有优势,不过在3.5L发动机的定价上就不得而知了,我们10月份拭目以待吧。
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