奇瑞EXEED TX在法兰克福发布
女士们，乡亲们，各位老铁们，麻烦您先放一下手头的事情，小编有个重大的事情向大家宣布——今天奇瑞摊上大事了！在今天（9月12日）正式开幕的法兰克福车展上，首次参加法兰克福车展的奇瑞汽车推出了一款重磅SUV车型——EXEED TX！与以往我们所熟知的艾瑞泽、瑞虎系列不同，EXEED将会是奇瑞旗下一个全新的高端产品系列，而EXEED TX就是这个高端产品系列的首款车型，新车预计将于2018年正式上市。对于立志进军欧美市场的奇瑞汽车来说，选择在拥有百年历史的法兰克福车展上发布全新产品系列和重磅车型，意味着已经做足了充分的准备。
奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士表示，奇瑞新推出的高端产品系列EXEED，是专为那些看重生活方式的消费者所设计和研发的。EXEED系列中的首款车型TX基于M3X高端平台所打造。在设计和生产过程中，EXEED TX选用了大量欧洲领先的供应商，并且还加入了大量新潮的科技装备，使得EXEED TX成为展馆中最具科技范的展车之一。
根据奇瑞的规划，除了本次亮相的A+级SUV产品之外，EXEED产品系列至少还将推出一款B+级5座SUV、一款新能源车和一款B级轿车，而这些产品都是奇瑞2.0时代向3.0时代跨越的产物。在产品中我们可以看见奇瑞2.0时代创新的产物，又能从中看到奇瑞对于未来研发、设计、制造等领域前瞻性演绎。
那么，准备进军国际市场的EXEED TX有什么来头？
奇瑞EXEED TX定位7座A+级SUV，外观采用了奇瑞家族“Life in Motion”（生·动）的设计语言，横置的LED灯带贯穿中网，在黑夜中极具辨识度。符合全球审美标准是一款全球车开发的最基本要求之一，而EXEED TX的出现，突破了长久以来人们对于中国车保守或山寨的印象。这也正如奇瑞造型总监James Hope所言，“卓越的造型设计，是一种美学追求，不仅能给人一种视觉上的愉悦感，更是一道工单的风景线。”
为了进军国际市场，奇瑞EXEED TX选用了奇瑞第三代1.6TGDI发动机，匹配7速双离合变速器的动力组合，其在排放标准上已经达到了欧6及国6标准，成为国内首款达到该标准的直喷发动机。并且，EXEED TX还拥有良好的燃油经济性，在最大动力达到了140kW-160kW，275Nm-320Nm时，其百公里综合油耗却能保持在6.6L以内，其强大的热效率表现成为了法兰克福车展的耀眼明星。
在常规动力之外，EXEED TX还有新能源版本，EXEED TX的PHEV版拥有混合动力和纯电两种模式，纯电动模式最高车速120公里/小时，快充30分钟即可完成80%的电量，正常状态下4小时便可充满。
在安全性上，EXEED TX也有着自己的造诣。在被动安全方面，运用了先进的高强度钢的冲压工艺、6个安全气囊、独特的3R车身结构，将高刚性与轻量化汇聚一身，确保达到五星碰撞安全标准。在主动安全方面，EXEED TX应用了一系列顶级的主动安全技术，包括主动防碰撞系统、道路偏移报警、360度全景高清影像监测系统、驾驶员疲劳检测、盲点监测以及速度限制等，处于行业领先水平。
3.0时代的智能互联——我真的不是在打电动吗？
各位小伙伴还记不记得我前面所说的EXEED TX堪称展馆内最有科技范的车之一？那是因为在EXEED TX上将首次搭载奇瑞与百度合作开发的新一代人工智能互联科技。运用人脸识别、语音智能、增强现实等“黑科技”，成为了一款具有AI（人工智能）特征的SUV车型，强大的智能互联系统也将是奇瑞全新3.0产品矩阵的一个重要“基因”。
在与人类形成“有情感”的沟通之后，在你手中的车再也不会是一个冷冰冰的通勤工具，届时，它也将会成为你生活中的一位“好伙伴”。
写在最后
奇瑞的新产品发布会暂告一个段落，而此次奇瑞宣布推出全新车型系列，并首先推出EXEED TX这款全新紧凑型SUV，可以说是一次全新的开始。这款车将会在2018年在国内正式上市，它的市场表现对于奇瑞来说尤为重要。也正是在这样的背景下，这款采用最新平台、最新设计语言的新车，让我们有了更多的期待。
此外，奇瑞的眼光也不仅局限在中国市场。之所以在法兰克福车展发布这款新车，也代表了奇瑞深耕海外市场，尤其是杀入欧美等主流市场的决心。据悉奇瑞还与当地的经销商关于产品、市场拓展进行了接触，预计这款车在国内上市之后，也有望进入欧洲市场销售。在德国这样的传统汽车工业强国抢占市场，对于奇瑞来说也是一次全新的挑战。