【搜狐汽车真相实验室】(文 郝昭)2017年结束之后，各大汽车集团陆续发布了全年的销量成绩。大众汽车集团2017年累计销售1074万辆，排名第一；雷诺-日产-三菱联盟销售1061万辆，排名第二；丰田销售1038万辆，位居第三。这三大汽车集团在全球各国的销量占比如何？中国消费者又为其销量做了多少贡献？本篇《真相实验室》就通过2017年销量数据，一起来看看世界三大汽车集团的销量分布情况。
大众集团是最早公布2017年销量的企业，大众集团2017年整体销量为1074.1万辆，同比增长4.3%，卫冕了全球销量冠军宝座。不过这个数字背后包含了MAN以及Scania两大重型卡车品牌，如果只算乘用车的话，大众集团的全球销量应该为1053.6万辆，其第一的宝座也将让给雷诺日产三菱联盟。
从大众汽车全球销量分布来看，中国消费者的销量贡献最大，中国市场的全年销量达到418万辆，占据大众集团整体销量的39%，可以说是大众集团最重要的海外市场。除了中国市场之外，德国本土的销量排在第二位，占据12%的销量，美国、巴西等国家市场排在德国之后。
囊括众多品牌的大众集团，旗下品牌销量又会如何呢？从2017销量来看，大众乘用车销量最高，全年销售623万辆，占58%；奥迪销量为188万辆，占18%；斯柯达销量为120万辆，占11%。西雅特和保时捷紧随其后，但占比都不到5%，兰博基尼等更是小众。
雷诺日产联盟在三菱加入后，2017年销量达到了1061万辆，如果只按照乘用车来计算，其销量已经超过了大众集团，排在第一位。中国市场成为雷诺-日产-三菱联盟销量最多的市场。2017年中国市场雷诺-日产-三菱联盟销量为172万辆，排在全球第一；美国销量为170万辆，排在第二位。
在中国市场的强劲表现主要是日产的贡献最高，日产在中国市场的交付量超过150万辆，占据联盟中国市场总销量的88%。日产在中国市场的涨幅超过12%，对于雷诺-日产-三菱联盟的整体销量达成做出了巨大的贡献。
雷诺集团全球销量超过376万辆，全球销量涨幅达到8.5%。雷诺在中国市场凭借多款国产车型的强劲表现，去年交付量超过70000辆，相比2016年的35000辆已经是翻倍增长。三菱汽车在2017年全球销量超过100万辆，在中国销量12.9万辆。
根据丰田发布的数据，丰田汽车2017年销量为1038万辆，排在全球第三，相比2016年增长了2.1%，这其中也是包含了日野等重型卡车品牌，如果只算乘用车的话，丰田2017年销量约为1020万辆，依旧排在第三位。
1038万辆对于丰田来说是历史新高，但排名不但没有追上大众，反而被雷诺-日产-三菱联盟超越。丰田并没有发布十分详细的各地区销量情况，但从目前已经发布的各国销量来看，中国地区销量为129万辆，占全球销量的12%。
从已经公布的的地区销量来看，美国依旧是丰田最重要的销量贡献者，2017年美国的丰田销量约243万辆，而日本地区已公布的去年1-11月份的销量为146万辆。第三则中国地区的129万辆。
