唐 山 交 警

春节长假进入尾声,预计初五、初六两天,高速公路将迎来春节假期返程高峰车流。随着返程人流、车流的骤增,交通安全又将面临巨大的考验,为此交警蜀黍根据多年经验总结了以下八条建议:

返“”建议

一是驾车出行前,提前了解沿线天气和路况信息,合理选择出行方式及时间、线路,尽量避免夜间行车。

河北高速路况查询电话:96122

河北高速交通事故报警:12122

唐山市管高速路况查询:96303

二是一定要系好安全带。无论是普通道路还是高速公路,驾乘车辆都应系好安全带,后排乘客也不例外哦!因为遇紧急刹车或交通事故时,可以挽救40%以上的生命。

三是切忌疲劳驾驶。如果路途遥远,最好每隔2小时驶入服务区停车休息一段时间。需要注意的是:邀约结伴在高速公路上停车等人是重大安全隐患,非紧急情况,千万不要在高速公路行车道或者应急车道上停车。

四是高速公路超车一定要谨慎。超车前务必提前开启转向灯,先观察后方来车情况,确保安全后进行超车,超越前车后留有足够距离并入行车道,避免发生追尾事故。

五是提前了解行车路线。高速公路驾车因道路不熟或不小心错过了出口,千万不要倒车、逆行或者紧急停车,错过出口后最正确的做法是到下一个出口下高速然后返程。

六是小陋习埋大隐患。有些司机在驾驶时吸烟、吃东西、接打手机、抛洒垃圾,可能会分散驾驶人注意力而引发交通事故。

七是谨慎通行长下坡路段。务必减速慢行、谨慎驾驶,避免长时间踩踏制动踏板导致车辆制动效能降低,甚至制动失效。

八是如果在高速公路上车辆发生故障或交通事故,要立即开启危险报警闪光灯,在来车方向150米处摆放警告标志,车上人员迅速撤离至护栏外安全地点并立即报警,防止二次事故发生。

期间,如遇雪、雾等恶劣天气高速公路需采取交通管制措施,唐山交警将会及时通过官方微博、微信进行发布,请留意收看。

如您在返程途中遇到交通安全方面的困难,请拔打报警电话(122)或唐山交警支队指挥中心电话

0315-2539000寻求帮助。

从明天起,不少朋友开始陆续踏上返程之路,各地将陆续迎来返程高峰。春节期间忙碌于走亲访友人们有很多没有得到良好的休息,身体和精力都暂时处于疲惫期,自驾返程时要千万要记得不要疲劳驾驶,开车4小时要找服务区进行休息,精力恢复再继续上路。同时,也请所有驾驶员避免以下驾驶错误。

1、开车玩手机

生活中有不少驾驶员在开车时忍不住接打电话、发短信。开车玩手机,会造成驾驶员分神,对周遭环境感知能力和应变能力下降。尤其是在返程的高速路上,车多、车速快,看一眼手机一秒钟,汽车就会向前跑出几十米,极易酿成追尾等事故!

开车爱玩手机的人,来看图警示自己吧:

2、开车时捡拾物品

开车时,有时候驾驶台上的物品会掉落下来,有些人会选择边开车边去捡。这样的做法非常危险:由于身体倾斜,会带动握在方向盘上的手,方向盘就会随着转动,从而使车辆改变前进方向,很容易造成事故。

建议大家把手机等物品放在储物盒里,可以避免它们掉落在地板上,如果万一掉在地板上,可以把车停下来再去捡拾,这样就可以保证安全驾驶。

3、边开车边设置导航

如果边开车边设置导航,会让司机的注意力分散,视线会短暂离开前方路面,此时万一前车急刹车、或是有其他车辆突然变道,驾驶员就会反应不及,从而导致车祸。

4、边开车边嬉闹

很多人自驾出游,都是一家人或是几个朋友一起出行,在路上难免会说说笑笑、打打闹闹。但是蜀黍要提醒,驾驶员就不要与车上人员过度玩笑或打闹了。适度的说笑能帮助驾驶员缓解疲劳,提高注意力。但是过度打闹会让驾驶员注意力分散,影响判断力和反应能力。

5、开车时抽烟

开车时抽烟,一是会有单手操作方向盘的情况出现,在出现突发情况时不容易操控车辆;二是烟雾缭绕容易影响驾驶员视线;三是万一烟灰掉落在身上或是地板,比较容易引起车辆起火,危害人身安全。另外,“吸烟有害健康”的道理不用多讲了吧?

6、开车时调节座椅

虽然这个事情对于大部分人来说发生率不会太高,但潜在的安全隐患不容忽视。特别是对装备手动调节座椅且靠背采用直拉式的车型,边开车边调座椅,稍有不慎,整个身体可能会一下子躺下去,一来,会导致看不到前方路况,二来,情急之下你可能会抓方向盘借力,由此会引发一系列的严重后果。

7、开斗气车

遇到返程高峰,高速路上车流增多,什么样的司机都有,千万不可因其它车辆的不文明驾驶行为而产生斗气、报复的心理。另外,返程高峰容易发生拥堵,拥堵状态下,驾驶员也比较容易产生急躁情绪,从而出现加塞、别车等行为。

建议在拥堵、情绪烦躁时播放一些舒缓的音乐来调节情绪、帮助自己保持冷静。

来,看看开斗气车的后果:

8、让儿童坐副驾驶

让儿童坐在副驾驶位置,遇到紧急刹车,孩子很容易因惯性撞向前方,甚至撞碎挡风玻璃,飞出座位。

另外,安全气囊也会成为儿童“杀手”。汽车一旦遭遇险情气囊爆开,其冲击力是非常大的。但由于儿童身材矮小,气囊位置往往就在儿童头面部,气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力,远超过儿童的承受能力,所以非但保护不了儿童,反而会成为致命的‘杀手’。

9、大人怀抱儿童乘车

很多大人以为,抱着儿童乘车才最安全。但是,有实验表明,假设时速55公里,一个孩子的体重约为10公斤,车辆撞击过程0.2秒,大人要瞬间抓住300公斤的力量,这几乎是不可能完成的任务。更何况,高速公路上,车速要远高于55公里/小时,碰撞瞬间的冲击力将会更大。

另外,大人们原本以为是自己给了孩子安全的怀抱,殊不知,万一碰撞发生,孩子反而成了大人的“安全气囊”,这绝非做父母者想要看到的吧?!

10、让儿童钻出天窗、身体探出窗外

孩子身体探出窗外,在车辆交汇时,极易对孩子造成剐蹭,同时,也使孩子很容易就被窗外的异物碰伤;如果让孩子钻出天窗“看风景”,在车辆加速或是刹车时,由于惯性,儿童很容易撞到车体导致受伤。

11、让儿童使用成人安全带

汽车上的安全带都是按照成年人的身高、体重来设计,对身高不足的儿童来说,安全带不是从肩部绕过,而是从脖子处绕过,万一发生碰撞、或是急刹车,安全带反而成为“割喉利器”。

针对以上几点儿童乘车错误,小编只有一句话:请为孩子准备儿童安全座椅!

下面两张图,是没使用儿童安全座椅的反面教材:

机动车驾驶人有下列违法行为之一记12分

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以 及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;

(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

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