中国的机动车保有量已突飞猛进，而机动车排放的污染物是PM2.5的重要来源，约占总污染物的22.2％，提高机动车排放标准势在必行。而节油减排也是众多车主关心的大事。

　　众所周知，燃油质量是影响机动车排放污染的关键因素之一。然而，车用润滑油对机动车排放的影响并未得到社会公众的广泛重视。

　　业内人士表示，一般机动车排放如果不达标，可通过加装汽车尾气催化转化器的形式解决，而普通润滑油中含有的硫、磷等添加剂，一方面能保证机油的抗磨减摩性能，保护发动机，一方面却会和转化器中的催化剂产生中毒反应，产生二氧化硫等排放物。如何改进工艺、寻找平衡就是润滑油企业面临的挑战之一。

　　高粘度指数的润滑油对节能的影响很大，美国瑞安勃润滑油的技术经理罗先生表示，“润滑油在发动机启动阶段低温的时候较低的粘度具有较低的液体阻力，可以相应减少燃油的消耗，而高温时候较高的粘度可以保持有效的润滑，减少摩擦阻力，同样可以降低油耗。同时有效保护发动机，增加发动机寿命。”发动机寿命增加可以增加车辆寿命，减少原材料和生产成本的浪费，对整个社会的节能减排也有很大的作用。

　　随着汽车发动机构造的不断精密化和技术含量不断提升，很多发动机倾向于使用低粘度的润滑油，较小的粘性阻力也会相应减少燃料的消耗，从而进一步提升机动车的环保水平。同时也对润滑油的润滑性能提出更高要求。

　　瑞安勃高稳定的HOBS（高油酸基础油）提供了超高的粘度指数（VI）比矿物油和合成基础油高很多（HOBS平均200VI 相比100-140VI），提供了更好的机械剪切和热剪切稳定性，降低粘度崩溃现象。另外，HOBS相比矿物油和合成基础油提供了顶级的抗磨损性能和更低的挥发性。这些都带来了更有效的节能效果，增加燃油经济型和减少排放。

　　另外对于行驶了很长里程和使用了长久传统润滑油的更旧车辆，同样需要另一种润滑油以提高这些超出保修期设备的性能。专利的生物基配方具有特殊的推动剂和顶级的粘度稳定性，可以提高新车和旧车的引擎寿命。超高的粘度指数是减少燃油稀释、减少磨损和提高燃油经济型的关键。

　　关于瑞安勃：

　　瑞安勃（www.rlicn.com）早已注意到环保这一时代趋势并积极地响应，我们已着手研究相关新技术多年并取得了多项重大突破。其中一个突出成果就是大大提高了生物基润滑油的性能，使之达到了商业应用的要求，这些润滑油来源于农业作物资源，可生物降解，对环境和健康都不会造成伤害，相比以往产品，在技术、效率、环保和成本方面实现了更佳的平衡。普通的润滑油是由石油馏化物组成，不可降解，对环境有害。瑞安勃可以提供全线的可降解润滑油以满足各种机械设备在环境敏感地区的使用，包括液压油、齿轮油、钢丝绳油、发动机油、清洁剂等，它们不但环保可降解，而且比普通润滑油具有更高的性能，更好保护设备和降低成本。未来我们还将继续给自己规定更高的环保标准，不断研究和开发更加环保的产品，不仅为我们所服务的行业和客户，也为地球与人类的未来做出贡献。