中国民用航空网10月13日讯：此时，特别想说点什么，尤其是在刚刚做完国庆保障总结后就面对安全挑战。
对于空管人而言，有人看到的是失误，但是我看到的是不易。只有懂空管、爱空管的人，才能感受深受到空管人是在怎样的情况下坚守岗位，付出全身心顶住压力，服务行业发展。
在这个国庆节，空管人的不容易只能用数字说话。
黄金周，各地的空管保障量要么同比大幅增长，要么顺畅率大幅提高。
黄金周期间
华北空管局保障各类飞行44647架次，比去年同期增长10%；首都机场高峰每小时起降104架次。
华东空管区域日高峰达到5626架次，接近暑运期间的历史高峰。
中南空管保障量继续上扬，日高峰保障航班5476架次。
东北空管保障的航班流量持续增长，保障架次屡创新高，沈阳区域较去年同期增长了约24%。
西南空管负责保障的四座主要机场的起降架次明显增长，航班运行效率明显提高，其中贵阳区域同比增长20.9%。
西北空管极力确保航班正常，其中西安咸阳机场航班正常率高达92.1%，早放行正常率高达95.4%，始发航班正常率高达95%。
新疆空管保障的乌鲁木齐机场航班量再创历史新高，日均起降达486架次。
这些沉默的数字背后都是空管人的自我加压，咬牙硬抗。没有提过多的要求，没有提不合理的请求，就是希望所有关心民航业发展的人士，通过这些数字，看看空管人的不容易，看看空管人付出的努力。
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