RE虽然身处北京建外SOHO，却更像一家你会在东京表参道遇到的店：餐饮空间和购物空间并不严格区分，就像生活本身一样互相印衬。
可以放在背包里的Apeluca烧烤锅，旁边是广田硝子的玻璃酒具，上方则悬挂了日本小众户外牌Teton Bros限量款外套。
△有颜值又实用的Apeluca烧烤锅
颜值高如街拍模特的男女店员，在黑白色的柜台后有条不紊地做着一杯杯手冲的咖啡。你大可以端一杯上到二楼，挑一张椅子坐下，也许它就来自上世纪30年代的阿根廷设计师。
和这些融为一体又无处不在的，是自行车。有些是全新的定制款，有的则是80年代生产，已经骑了几年、十几年。还有些，干脆是零件。
RE既有世界化的视野，又富有日本式细致入微的服务，是那种停留一刻钟可以有所收获，消磨一个下午也仍不乏惊喜的丰富场所。
“我们想做的，是一个让人每天都想来的第三空间，只不过这个第三空间是以自行车和美食为核心辐射出去的。”建筑师菅根史郎这样描述他的前工作室，现在的RE。
△菅根史郎在RE的发布会上
三年可以用来干多少事?
也就开一家店的功夫
在CBD这种寸土寸金的地方，用三层楼近300平米来构建一个生活空间，是很奢侈的事。但更奢侈的是，RE的诞生用了五年：三年孕育，两年筹备。
在北京创业，三年意味着什么？这么说吧，时下最热门的共享自行车领域，很多品牌从进入再到清盘退出，不过半年一年。
但对于一个建筑师来说，三年，可能仅仅是一个“打地基”的筹备期。
菅根史郎这个名字，在活跃于中国的日本建筑师中也算出类拔萃。不同于以改建民房而闻名的建筑师们，他的设计主要以上万㎡的大型商业综合体为主。
△大连迈多尔
自2001年毕业后，菅根就追随日本建筑大师六角鬼丈来到了北京，14年间见证了北京尤其是CBD所产生的显著变化。在北京成家、生子，设计图也一栋栋转化为高层大厦，一直关注“人与空间”关系的菅根，反而越来越多地陷入了反思。
△廊坊幸福天地
“很多企业还是希望通过商业体去改变城市的硬件，但非常漂亮的楼做完了之后，如果不能配以同样上乘的服务，是非常可惜的事。现在‘模式’是很热的词，但我考虑的是——模式怎么去落地？怎么去完善场景中的细节？”
他逐渐意识到，有大项目能做到的事，也有大项目很难做到的事。“建筑的本质是为了改善生活在其间的人们的生活。”
终于，2012年儿子的出生，令他下定了决心，要在这个城市创造出一个赋予这个城市更多魅力和温度的“第三空间”。在日本，这被视为“人际关系的自由空间”，更多释放个人价值和兴趣喜好。
这就是RE最早的源头——距离它真正被实现出来，已过去了5年。
很好，这很建筑师。
我们就该干点儿AI干不了的事
没有白走的弯路
三年说起来很长，但按菅根的夫人，SA建筑事务所的总经理罗园的算法，绝不浪费。
“我们用了两年的时间，专门往返全世界20多个国家，看最具有潮流感的店，反复看和揣摩运营的思路。还有纽约、米兰的艺术家的展览，观察大师们都在用什么方式去考虑人类的未来。”
罗园开玩笑地埋怨丈夫“他每天都要换不同酒店去体验，经常我们早上5点就起床、换酒店，然后出门看店看展，一直走到晚上都不会停，腿都会断掉。”
在菅根自己看来，大家在一起探讨什么方式是对未来有用和有效，这三年一直过得很快乐。“发明新的模式不是目的，要为未来社会做点什么才是目的。”
在未来充满AI的世界里，到底什么才是只有人类才能完成的事？这个疑问，在菅根于两年前开始自行车骑行后，如命运一般获得了解答。
△骑行中的菅根
两年半前，因为常年加班，菅根的体重达到了极限，健康也出现了严重问题，在多年好友铃木熏的带动下，他开始以自行车骑行来替代开车。
本来每天6点左右就要出发去事务所，改为骑行后节约的交通时间，可以更专心地思考工作。而每天10公里的骑行，也让他减掉了20斤的体重，身心为之一轻。
而他和好友铃木熏也发现，要么是城市骑行，要么是运动骑行，骑行运动和日常生活中间有一个空白领域。
△铃木熏已经很习惯于职场与骑行之间的转化
“比如我骑的自行车比较偏运动，但我穿的衣服背的包不必那么专业，因为我并不需要在上班时穿得那么运动。RE带来的，就是既适合健康生活又适合商务场景的第三空间。”
找准了自行车这个命脉后，之前迟迟不能进展的其他线突然像打通了任督二脉，一通百通。
好友铃木熏是最早加入的主要成员。他除了是一位知名时尚买手外，更是多年的自行车发烧友，曾用19小时从东京一口气骑回了故乡名古屋。他的加入，为RE带来了一系列和自行车骑行相关，却又可以独立赏玩的生活设计品牌。
菅根的学姐，板垣香织也参与了进来。她以“都市骑行者”的餐饮需求为考虑，开发了一系列健康有机食物。其中的“一粒万倍”格兰诺麦片，不添加任何防腐剂，因此保质期一般只有2~3个月，既有深厚的营养成分，又同时兼顾了方便食用和美味。
△加入了可可、亚麻籽等superfood的麦片，还选用了更为健康的枫糖和黄糖。
而日本国宝级的自行车匠人之一的远山健、从上班族转行而来的车架匠人饭泉康一，也在用自行车创造更好的未来的前提下，加入了这个团队。
但定下来大方向后，对这个凡事以尽善尽美为目标的团队来说，把弯路走一遍再否决掉也是尝试。
RE一开始希望有性价比又好喝的茶，请了早稻田的博士来进行开发，但这5~6种茶品最终还是被封存了：“茶在中国和日本都是非常专业的领域，如果只是觉得‘外国人觉得好喝就行’是不够的。”
菅根补充说：“并不是说别的团队做了我们就不做，但还是希望做只有我们团队才能做的事。”这种对于专业和匠心的坚持，一直若隐若现贯穿于RE筹备的整个过程中。
保留对物质的这份爱情是男人的浪漫
被自行车迷住了！
来RE的人，很容易爱上某一把独一无二的椅子，也许是SAFARI CHAIR，曾被英军使用，被称为世界最初的组合立式椅子。
也许是NICOLLE STOOL 600，1933年在法国诞生的工作椅的复刻版。
家具自带的光阴印记，那些被人体坐出来的木质表面的自然凹陷，无比体贴地容纳了疲惫的身体，让身处期间的人感觉到由衷的放松和信赖感。
一把椅子做出来，都以使用上百年为目标——一个以循环利用为本义的健康生活空间，三年的筹备期不过是个开始。
直到正式开业，RE的三楼改造还没有完成——那里将加建一间淋浴房，供骑行者中途休憩并打整仪容后，再精神百倍去上班，完成运动-职场之间的第三空间的功能。
而下一步，菅根和他的团队计划在上海、东京等地同时启动更大的RE项目，并计划兴建相关主题的酒店。
这也会让习惯了RE的慢速度的人担心：一旦进入了加速期，如何去平衡它拥有的个体温度和商业模式？
菅根想了想：“扩大不是目的，表达完整比较重要。”在RE未来的展示空间中，会安排出有停车位、淋浴间、维修和定制的空间，甚至还有巧克力和麦片的加工区，可以展示食物从烘焙到打碎的全过程。
“我们也希望不要是大空间里只有几件产品，RE应该是更有生活气质，非常放松的空间。我也有自信，来了的人，都会被自行车迷住。”
△铃木熏在骑行中
共享单车已经如此方便了，为什么还要拥有自己的自行车呢？
被问及这个问题时，菅根和铃木熏认为，共享单车的使用者更多是出于方便考虑，而这种方便是可以被替代的。而想拥有自己自行车的人，不是因为方便而骑行，而是为了骑行中的有趣和情绪。
“比如说，买一把雨伞也能避雨，但如果买了一把手工伞，会开始每天期待下雨。这就是对于自行车的爱吧。这种对物质的爱情非常重要——因为爱它，所以保护它，敬重它。”
对于男人而言，无论是购买新车，还是由旧翻新，更换各种车座、车把，也是一种家庭与职场生活之外的浪漫吧。
他们最喜欢的单品居然是……
三位主创给我们推荐好用的单品
菅根史郎：“我喜欢Runwell的这款调酒棒，它既可以是自行车的修理工具，又可以是一只精巧的鸡尾酒调酒棒。”
罗园：“我经常会带着儿子一起骑自行车去公园野餐，这只Standard Supply的骑行包非常轻便防水，可以塞入妈妈和孩子需要的一切杂物，拎着去上班也没问题！”
铃木熏：“Teton Bros的骑行外套，防风防雨，口袋还可以通过体温烘干湿的骑行手套。背部的剪裁也是特别为骑手的姿势而设计，让背部和双臂得到充分伸展。”
RE而意
地址：北京市朝阳区建外soho西区15号楼1501
营业时间：08:00-20:00
周一－周日均营业
电话：010-59003719
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专栏作者：李玲
图片摄影：夏伟
（部分照片由受访者提供）
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