仍旧记得那是一个周五，刚下过雨的傍晚。
阿花结束了又一周的辛勤工作吃吃喝喝，收拾好心情等待下班去high。也就是这时，收到了局座的一条微信。
“你去测评 高 铁 外 卖吧。不用坐班，包邮区一日游。刺激极了。”
局座，是因为那天我告诉你想去度假吗？
那借此更正一下，麻烦局座记一下这个知识点：
This，is 度假。
而不是什么包邮区高铁车站一日游啊……
擦干眼泪，我必须快速从sun of beach的美梦中清醒过来。
高铁外卖它到底......说的是啥子嘛......
首先，我随机采访了ABCD探员若干。
“你好，你幸福吗？请问您心中的高铁外卖是怎样的？”
A探员：“高铁上怎么点外卖啊？200多公里的时速……难道用无人机，follow你的定位，从车顶玻璃扔进去？”
B探员：“我不知道啊！外卖小哥要买票进站吗？餐盒要过安检吗？”
C探员：“是不是你在车上点好，会送到最近的一站，然后自己下车取？那......我取餐的时候车开走了怎么办？！”
D探员：“哦哦！外买小哥和高铁保持同速前进，他就可以敲你的窗子给你递进去了。”（嗯，就像本文的封面表现的那样？）
......
我上去就是一个巴啦啦。
来，看图说话：
弄清流程后，理直气壮的我以“拍照丑”为由，向局座申请了摄影师@小包子同行，毕竟，万一，也许我没赶上车呢。（此处立了一个大Flag。）
12306这个JAVA感极强的非智能机APP，大家都熟悉吧？
很好，那你们也不会指望我能把它描述得很流畅了。入口非常明显：
【订餐服务】
先选择起始站，然后手动输入车次。很大概率你还要再点击“返回”，因为在没拿到票的情况下，你能记住你刚才买的车次吗？好吧，退出去看好自己的车次，再点开输入——
【选择车次】
@程序猿 我只想知道为啥不能自动匹配已购买的车次
查询完毕后，点击站名，就可以看到相应车站的各家菜品——
进去以后，点单页面非常像我们熟悉的“饿了X”，不过菜品就相对少了很多。可能考虑到运送及吃的问题，菜品有经过筛选或重新设计，总之单品的价格都不低——
▲左边：高铁外卖菜单 右边：饿了X菜单
谁知道，提交订单后，挑战才刚刚开始。
订单页面上所有的信息基本都需要手动填写，还是那句话，不能自动匹配你的车厢座位号等。所以你最好把刚才的购票信息截个图，打印出来也好，发到电脑上也好，方便自己输入和比对，就不会像阿花这样在12306里来回打转了。
结算可以使用支付宝，不过你要有耐心以及爱心，接受因为系统bug带来的重复订单。我就是因为卡在这个页面N次，加载N分钟，而莫名其妙付了两笔钱，领了两次便当，还被局座骂浪费预算……切，让他自己来用用看12306就知道了。
高铁外卖似乎还没有设起送价，反正我们随便点了一份都是可以送的。另外，所有外卖都可以要发票，挺适合商旅客人。
Step by step，整理好这个不会有人仔细看的订餐教程，终于，到了该出行的那天。
以下，是我po出的《江浙沪不出站一日游记》，感天动地。
Dear包子：
哎呀，明天就去坐高铁了，想想还有些小激动呢。
明天早上9:34的车，我们9:00车站见。
爱你的小阿花。
和包子聊完天，我一觉睡到天亮，麻利地赶到车站。
我坐在位子上，焦急地等待，时间从来没有如此漫长过。
火车开了……
“你跟上了吗？”
空空的座椅已经替她回答。
生活总要继续，强打起精神，我开始等待外卖的到来。
和其他站不同的是，上海站所显示的一些外卖店铺一直都在休息中，可能是尚未开展。阿花查了其他的几趟都是这样，只有餐车自营的可以点选。
也因此，与其他站不同的是，自营的餐品必须提前一天预订，但不收配送费。另外，只有车次自营的外卖才可以选择用餐时间，我选择的送达时间为9:00——10:00，结果在候车时还接到了工作人员的电话，询问是否可以晚点配送，因为我们的车9:34才发车，他们没办法9:00送......
阿花内心OS：你大可以十点钟送嘛，另外还让我把定的餐品都报一遍是干嘛？胃口大不行么……
不过收到这样的确认电话，第一次点高铁外卖的本花放心了，工作人员挺负责的。
以下是我们的点单：
送达座位时间：
距发车30分钟左右（等得着急可向乘务员询问，app订单等页面并无客服电话。PS：在本就网速差的列车上，根本打不开那个神奇的app哟）。
菜品初步印象：
全部是塑封着的快餐，和全家盒饭一毛一样，比较干净方便。不知道是不是微波炉加热，所有的盒饭都烫、烫、烫，就跟你在飞机上收到的飞机餐似的。
菜品体验：
红烧牛肉面 30元
作为唯一点到的汤面，送到的时候盒子破了一点点，汤汁略沁出，所以你会看到打开盒子基本看不到汤了……打开包装后，感觉油耗味比较重，还能闻到牛肉的膻味。因为是盒饭的原因，面条并不劲道，反而是一咬就断的“脆”，不入味。肉块三三两两倒是挺大的，但咬不烂，太柴。整碗面用一个词形容就是“没味道”，勉强可以说只有里面的卤蛋和菜还不错。
鱼香肉丝拌面 15块
比起便利店的面，这个面条更硬更坨，还有硬芯，有那么一瞬间我以为自己就要噎死在位子上，还没有同事救我。好评的是鱼香肉丝的肉质滑嫩，酱汁味道不错，和便利店的味道十分相像，可惜量不多……幸运地被鱼香肉丝酱汁覆盖到的部分面条，还算可下咽。
银杏凤尾虾套餐 40元
打开盖子就非常香了，一看就挺丰富的。先说一下米饭吧，比预想中的好吃多了，软糯有清香。菜品还挺丰富，主菜虾仁，虾线干净，肉质紧致有弹性，算新鲜吧，配着微微苦但绵软的银杏还是令人有食欲。旁边配的鱼香肉丝比上一份好吃，因为是微辣的。菌菇和青菜一般，中间的酱好评，咸辣口，很下饭。比前两份面条都要让人更满意一点。
牛肉泰汁鱼块套餐 60元
竟然比上一份还丰富，难怪要60块。牛肉量挺多，软烂入味，后味甜丝丝的。香菇青菜都合格，就是旁边的烤麸，有点像芭比馒头的味道，不好吃。鱼肉很嫩，但肉质散，和前一份的虾仁不是一个水准线上的。蒸饺貌似是荠菜馅的，没有吃到肉馅有点失望。鸡翅很一般，加水煮过的奥尔良味。
宫保鸡丁套餐 15元
妥妥的便利店味道（这是个表扬）。鸡块是便利店味，辣海带是便利店味，一块莫名其妙的熏肉是熏肉味。没啥挑，至少饭都给你热透了。
没赶上车的摄影师包子，买了最近的一趟车到南京。
可是，她12:05到，赶往下一站杭州的高铁12:12开，只有7分钟的换乘时间。
在候车大厅的我，触景伤情。
不再询问“你到哪里了”，一个人拖着几盒剩饭，默默检票，默默上车，默默就坐。
提前点单的时候，发现南京站的外卖选择多了起来，共有五家，但第一家点进去却什么都没有：
这家华旅就是我们刚才在虹桥站自营餐点的供应商，在南京站，华旅不再是车次自营的，也没有东西。南京站自营的那一家，一直都不在供应时间内，提供的菜品还挺有青岛特色，全是海鲜——
因为这趟G284是从青岛始发的，所以阿花推测从始发站上车的旅客才能点列车自营外卖，后来查证了一下果然如此，如果从青岛出发乘坐G284，就能点这些鱼虾套餐了。
虽没有自营便当，但南京站的外卖业务显然已经开展起来了，在这趟车上，阿花下单了这些：
在南京站台等车时，看到了这样一幕：
哎呀！我的饭！在跟我一起等车呢！
原来南京站的外卖服务是直接由外送小哥/小姐姐们送到站台，再由该车厢的乘务员下车对接。
送达座位时间：
距发车15分钟左右。
菜品初步印象：
没有上海站的烫手，百分百外卖样。
菜品体验：
肯德基帕尼尼套餐 50.5元
肯德基的滋味，猫跟你都了解。
不知道说啥，比外面贵，但味道就还是那个味道啦。餐巾纸送得多，饮料到手已经不冰了。
老娘舅鱼肉狮子头套餐 40元
同理，和外面没啥区别，不过还是要衷心夸一句狮子头的美味鲜甜弹牙，以及鸡蛋羹出彩的嫩滑。米饭用的陈米，差评。
永和大王黑椒牛柳饭 31元
筷子裹得跟木乃伊一样。饭盒受压明显，菜都滚到了一边。味道还行，黑椒味浓郁牛柳嫩滑，同堂吃水准持平。
真功夫辣排骨套餐 43元
米饭上的青豆玉米没有存在感，小排略腥不太好吃，果汁充满香精味。这里提一嘴，南京站点到的菜品都是写着保质期两小时。
也许你们已经发现，从南京到杭州的菜品，拍得比上海到南京的好看。
是的，一直架好手机希望拍到包子出现身影的我，在即将放弃等待的时候，她奇迹般地出现了——
然后——暴击。
在她承诺帮我拍些美照之后，我停止了殴打。
杭州站的菜品最多，由于不是始发站，所以也无法下单车次自营的盒饭。我们选择了：
送达座位时间：
距发车5分钟左右，最快，也是唯一一个让签字确认的。
菜品初步印象：
同平时的外卖一样，但这一次送来的完整度最高，能看出没有经过颠簸，饭盒无挤压。
菜品体验：
厨力原盅原味中式营养快餐金牌牛腩套餐
45元
看上去干干净净牛肉很多是吧？可惜会嚼到你怀疑人生。除了上海站的个别盒饭，这个绝对是最难吃的。肉筋多，不入味，又有那么一刻我觉得自己下巴要咬脱臼了。黄瓜丝的搭配也有点怪，汤虽然看着很营养，但味道寡淡如水。
德克士南洋鸡卷套餐 46元
啊，德克士拯救了我，炸鸡，哦，炸鸡居然还是脆的！太难得了！肉卷和鸡翅居然都不怎么油，因此肉稍微显得有点干，不过味道和平常吃的还是一样。另外还附赠了手套，这一点超级贴心。
味千特制猪软骨炒饭 49元
米饭炒得刚刚好，不油不咸，猪软骨非常入味，对牙口不好的人非常友好，是剩得最少的一份盒饭。
五芳斋性感魔都小排饭+蛋黄鲜肉粽 55元
排骨非常好吃，和之前老娘舅的狮子头味道很像，非常上海的味道。排骨有一种焦糖的风味，还能吃到软骨，幸福极了，只靠酱汁我就能就着把米饭吃完。不过，我为什么要贪吃点了两只粽子啊！虽然是剥好的，但是肉也硬，蛋黄也硬，整只粽子都仿佛在用“硬”来嘲笑我的牙口。
肯德基帕尼尼套餐 50.5元
本来是想看看南京站和杭州站两个地方点到的肯德基有啥区别的，实际上——没区别。非要说有的话，盒子颜色不一样，以及杭州站的玉米更嫩更脆。
终于，踏着夜色，我们圆满完成江浙沪高铁（车站）一日游。一天吃了15份盒饭，是应该记载在食鉴局的名人堂里的。
高铁外卖整个的运营似乎还在初期阶段，如同食鉴局的ABCD探员一样，大多数人都还不太知道高铁外卖的存在。我们在列车上吃盒饭的时候，也都会有围观群众询问，表示感兴趣尝试。
如果你也想试试高铁外卖，下面是我们体验之后的感受总结：
需要提前订餐，有的甚至要提前一天。当然，错过就错过了，并不会有什么遗憾。
12306 APP点外卖的使用体验仍有很多可以改进之处，程序繁琐不够方便，且有时页面卡死的功夫，都够随便路过一个便利店买个面包牛奶了。这也是整个流程中让人感觉最不顺畅的一点，付完钱之后的实际线下体验过程都很方便。
因为时间的紧迫性、以及变量因素多，没能送饭上车的情况是会出现的。阿花在南京站就“偷听”到两位送餐员说到因为车型不一样而错过送餐并被罚款的经历什么的。
万一没赶上车又过了退单时间......那饭钱也是不退的@包子。
菜品选择比较少，都以车站内或周边的快餐店为主，不会有什么惊喜。味道好不好吃，就看各家车站外卖商家本身的水平了，不是自营的话，不好吃其实不关高铁什么事儿。
不管怎么样，铁老大这份试图跟上时代的心思以及行动，总还是好的，值得表扬及鼓励。整个体验过程中，还是能够感受到高铁为了提供更全面的服务还是下了一定功夫的：
将订餐入口提至app很明显的地方上，而且很多页面都有广告提示这项服务，并未视作将其鸡肋丢在某个角落里。
为一些出差在外或预料到没空买餐的乘客提供了更方便的选择。
深知餐车口味难以满足乘客，也在不断努力提供新的菜品，比如自营的盒饭。
如果你想知道其它地区的高铁盒饭长什么样，是什么味道，可以戳这篇：我在西天取经的路上吃了啥。
总之，怀抱着期待，希望我大高铁外卖能越来越好吧。也许有一天，我们真的能在火车上吃着火锅唱着歌呢？
这天之后，阿花还总结了一条心得：
永远、永远不要得罪摄影师（比如殴打行为），即便她没有赶上车。
我的美照，呵。呵。
最后，社会我喵叔要说——
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