上个礼拜中国自主建造的第一艘航母下水了，网友们开心到情不自禁，甚至还专门在网上组织了投票为新航母票选名字。虽然你们的参与很有热情，但是讲道理，票选出“皮皮虾号”这样的名字你们的良心不会痛吗？！
你们还是关心下为啥国家都有第二艘航母了你还单身这件事吧~
不过，从世界范围上来说，航母这东西发展了这么久还真是出了好多好玩的事儿。
1. 美国人拥有世界上最多的航母，世界警察当之无愧
冷战结束后，世界各国军备紧缩，目前只有美国、俄罗斯、英国、法国、中国、印度、巴西、意大利、西班牙、泰国拥有或计划建造航空母舰，因为航母的造价和维护费用巨大，拥有航空母舰也是国力强大的表现，在这方面美国海军拥有世界上全部已服役航母总数的一半，排水量则超过了总量的 80%，其相关科技也是世界领先。
via popularmechanics 美帝航母用特制小汽车试验电磁弹射器，这种装置可以把舰载飞机弹射出去，帮助其起飞。
以“电磁弹（tán）射器”（帮助舰载飞机起飞的装置）举例，全世界只有美国人真正将电磁弹射器部署在航母上，而我国的弹射器则是最接近实用化的，但我国现在也只是做出了样机，真正的部署计划还需要时间。
2. 航母就是无敌洞，烧起钱来谁都比不上
法国“戴高乐”号。
上世纪 70 年代末，法国人受制于冷战思维决定制造航母以维护自己的大国地位和抵抗华约（华沙公约组织，用以对抗北约的政治军事同盟）的进攻。
法国国防委员会于 1980 年批准了建造两艘核动力航空母舰的计划，但计划的执行却朝令夕改，充满了变数。柏林墙倒塌和法国国防预算的大幅度削减严重影响了项目经费，这一项目推迟到 1989 年才正式开工，期间又经历了核心设备研发滞后、配套设备不完善等诸多困难，历时 15 年直到 2001 年“戴高乐”号才正式服役。
via forum.worldofwarships.eu 戴高乐号航空母舰，舷号 R91
截至 2000 年 11 月“戴高乐”号开始进行远航实验，整个项目耗资 800 亿法郎，排除物价因素，比原计划投资的 120 亿法郎高出了近 6 倍，预算超支的状况实在令人瞠目。
不过这也和法国人自己要求高有关，先是决定使用核动力，这让“戴高乐”号成了除美国之外唯一的核动力航母。法国人的解决办法是把一个核动力潜艇的反应堆搬了过来，结果是花的钱比直接从美国人手里买还贵，而且动力严重不足，最高时速只有 27 节，而美国人的尼米兹级航母时速是 31.5 节。工期的延长弄得之前的零件锈蚀不能使用，还要再替换。出厂后发现固定翼飞机需要更长的跑道，回厂返工又加了 4.5 米的甲板。
3. 苏联人当年特讨厌航母，但还是口嫌体正直的做了
苏联的航母，前面有导弹是赫鲁晓夫对导弹的爱。
赫鲁晓夫对航母的评价是：海上的移动棺材。苏联人认为导弹可以解决航母带来的威胁，于是死扛着不建航母。
后来在古巴导弹危机的时候，苏联人在战略恐吓上吃了大亏。虽然也有核潜艇，但是潜艇在水下和本土的联系很不流畅，直接把核导弹部署在对方国家附近又很被动没办法即时撤军。而且苏联人面对的海洋绝大部分都是北冰洋，靠着总联系不到的潜艇只能守护自己，但有了航母我们就能出海维护自己在远洋的主权顺便欺负人啦~
于是苏联人在 70 年代开始造航母，遗憾的是航母没赶上好时候，苏联的经济再没支撑它的第二次辉煌，当时造出来的航母后来大都被贱卖了。
例如 1975 年开始服役的基辅级航母在苏联解体后还在俄国服役过一段时间，但维持航母运作的投入太大，俄国人支撑不起，没办法只好在 1996 年忍痛卖给中国一家公司，现在存放于天津，成为天津滨海航母主题公园。
2011 年 5 月起改建为航母酒店，总面积约六千平方米，2012 年 1 月 1 日试营运，成为中国首家航母酒店。
4. 中国第一艘航母“辽宁舰”的前身“瓦良格号”，在运回中国时花了 3000 万美元
基于“瓦良格”号改造的“辽宁”号。
“瓦良格”号的出生就是个悲剧。1983 年下单确定制作“瓦良格”，至 1991 年 11 月，“瓦良格”号的完成度达到 68%，但由于 12 月 25 日苏联解体，没有了财政拨款与设备供应，“瓦良格”号在 1992 年 1 月中断建造，并进行封存，停靠在厂区外的南布格河口。
1997 年，简氏杂志报道《“瓦良格”号即将解体》后，“瓦良格”号再度引起世人关注。1997 年至 1998 年间，香港创律集团有限公司董事会主席徐增平以自己的名义注册了一家名为澳门创律旅游娱乐公司的私人公司，并且以购买船只当赌船为理由，前往商讨购买事宜。最后以 2000 万美元购得航空母舰舰体及 30 多万张、近 20 吨重的设计图纸，然而当中部分关键的设计图纸有遗失，后经交涉才取回剩余图纸。
买上还不算完，从 1999 年 6 月 14 日启程拖往中国起，运回的路途也是一样的多舛。
via Reddit 托运回国中的瓦良格号
通过土耳其海峡的时候，土耳其以“无动力大型舰只的拖运若发生意外有可能阻塞海峡”为由，拒绝发放航行许可，最终是靠着 7 艘拖船和消防船维持秩序才成功通过，不过这也是提前交了 10 亿美元保证金才被允许通过。最终在 2002 年 3 月 3 日抵达大连港。整个航程达 15200 海里，花费了 3000 万美元。
5. 你根本想象不到世界上最大的航母有多大大大大大！！
“企业”号航母编队。
上图中世界上最大的战舰是美国在 1958 年开始建造的“企业”号航母，长度 342 米，这比五角大楼的直径还要长，也是世界上最快的战舰之一，时速可以达到 62.2 km/h， 因为美国人给他装了 8 个核反应堆。
这艘核动力航空母舰自 1964 年 5 月 13 日起，与核动力巡洋舰“长滩”号、核动力驱逐领舰“班布里奇”号组成一支全核动力舰艇编队，曾在不补充燃料的情况下进行过 65 天的环球航行。编队纵横 49190 公里，三舰编队航行之际，“企业”甲板上由舰员组成的爱因斯坦著名的 E=mc2 质能转换公式，向全世界宣称了新时代的到来。
船员组成了爱因斯坦的质能公式 E=mc2。
现在这艘航母已经退役了，不过拆下来的一些钢板还是会回收给下一艘“企业”号继续用。
放眼全球，航母的发展史可以追溯到一百年前。但由于历史的原因（这么烧钱的东西，过去咱们是真的建不起），我国真正意义上的国产航母直到一百年后的今天才终于能够下水（中国第一艘航母“辽宁号”的前身是苏联的“瓦良格号”，非我国自主建造），虽然技术上明显还比较克制，但从 0 到 1 已经是质的飞跃了不是吗？
如今咱有钱了，经费、技术都跟上了，再回想起一路走来海军的委屈，局座哭得像个孩子 (;´༎ຶД༎ຶ`)
关注微在 Wezeit ，这里有脑洞大破天的冷知识、节操碎一地的新技能。微信公众号 ID：wezeit-daily
本文来自微在趣闻社，想看到更多全球社交网络上的疯狂趣闻，请前往苹果及各大应用商店搜索”微在“，即刻下载”微在趣闻社“！