杨浩涌:大数据的应用必须建立在提升行业效率的基础之上

成立仅6个月的时候,瓜子二手车就已成为行业全流量第一;到第7个月,车源成为行业第一;第10个月,又实现了覆盖量的行业第一。6月15日,瓜子二手车直卖网宣布获得B轮超4亿美元的融资。

正如创始人杨浩涌所说,瓜子二手车一直在“两条腿快跑”。他是怎么做到的?

在近期举办的融资发布会上,杨浩涌透露了瓜子二手车“快跑”的秘诀,以及公司未来的发展方向——

  • 用大数据把非标品标准化,用大数据做评估,要比五年经验的评估师对一辆车的预测价格更准确;

  • 在线下不放弃人力采集数据的方法,将线下经验与线上数据结合,是瓜子持续积累的核心竞争力;

  • 任何一个用新商业模式改变旧商业模式的方法,最终改变的一定是行业效率,同时让用户受益;

  • 创业是持久战。正如巴菲特所说:“人生就像滚雪球,最重要的事是发现湿雪和长长的山坡。”湿雪是能够让你搓成雪球,而长长的山坡是让你在足够长的跑道中成长得足够大。

以下为演讲全文。

  

  

  国的 Car Max 公司是整个二手车行业最大的一个公司,也是我们对标的公司。美国二手车市场是成熟的市场,二手车跟新车的比例是2.5:1,所以当新车达到1800万辆的时候,二手车就是4000万辆。Car Max 用24年的时间在美国开了200多家店,并做到了100万辆的年交易量,100万辆除以12就是每个月8.3万辆。

  目前,中国的二手车市场规模达到每年一千万辆,还处于刚刚开始萌芽和高速增长的时期。瓜子二手车成立不到两年时间,我们希望在今年实现单月交易超过8万辆的目标,并超越 Car Max 成为全球最大的二手车交易平台。

用数据解决行业痛点

  去年1月份我刚刚接手这个项目的时候,发现二手车行业里有一个现象,如果这个行业的交易量始终保持在几千辆、一万辆的时候,我们算的模型是不可能盈利的。但是,我们倒过来重新算帐,如果瓜子有可能交易超过4万辆的话会变成什么样?重新计算后就发现这条路可以跑通了。

  交易额到不了4万多辆,帐算不过来,就不敢投放,一直亏钱,这是这个行业的问题。规模在4万辆的时候、模型可以跑动的时候,我们就打破了这个行业之前的问题。我们去年12月份的单月交易额是4万多辆,在今年3月份我们增长了到4万5千辆的规模,我们已经离盈利越来越近了。

  • 瓜子二手车在成立第6个月的时候就已达到行业全流量第一,MAU在今年3、4月份已经超越8千万;

  • 在第7个月的时候,我们的车源行业也是第一,如今同时在线的个人车源差不多是15万。我们统计了一下,一年检测300万辆车,约占群体交易量的30%,也就是说行业里30%车由我们经手,这是瓜子到目前为止全公司9000多人努力的结果;

  • 在第10个月时候,实现了覆盖量在整个行业排名第一。现在我们有169主站,覆盖城市超过200个。瓜子已经进入了很多没有二手车商的三四线城市。

  今年3月份,我们拿到汽车行业协会的交易量,乘用车为78.29万辆,瓜子用4.6万辆除这个数,我们就达到了5.88%。在整个二手车电商里,瓜子二手车交易量占比超过50%,意味着每两辆中就有一辆在瓜子产生交易。我们金融渗透率在二线城市达到20%。

  在去年7月份的时候,我们的访问量为518万,是第二名的两倍。2017年则增长到819万,与对手的差距也从原来的两倍增长到了三倍,这就是势能。你比别人更大,跑得更快,掌握势能越多,和对手的差距也就越大。

  根据第三方的调研,在描述用户想到二手车品牌时候的排名,有三个数据是品牌行业里最常用的数据:第一提及、无提示总提及、提示提及。瓜子的第一提及达到52%,意味着超过一半人想到二手车第一个会想到瓜子。

  我们每年检测的车超过300多万辆,我们用数据解决行业最大的问题。电商其实有两块难啃的硬骨头,包括京东和淘宝都没有解决,一个是生鲜,一个是汽车,因为这两个都是非标品,一个西红柿跟一个车很难区分到底值多少钱,这是行业面临的问题。

  过去一年,瓜子做到每个月交易四万多辆的规模以后,通过这些交易,我们可以预测这个车在平台上出售的价格。我们试图用大数据把非标品标准化,用大数据做评估,比一个五年评估师对一辆车的预测价格更准确,这也是我们持续在做的事情。

  

用数据改变商业逻辑

  现在,我们已经建了350万辆车的基因库,同时,我们拥有超过两亿卖车人及买车人的信息,包括浏览信息、喜好、带看信息等等,我们把这些都编制成一个车主基因库,买车行为就变成了把车主基因和车基因匹配的事情,这就是瓜子二手车背后逻辑所在。

  我们在线下依靠人采集的数据,线下经验+线上的数据,是瓜子持续积累的核心竞争力。

  大数据的根本是改变行业的商业逻辑。其实在这之前,全国十几万商家,没有一家说我们的规模可以用数据解决这个行业多年来凭经验、靠手艺过活的本质。我现在能够做到的是确保瓜子在这个行业里,可以做到持续领先。

  我们用这样一个方式做的时候,很多媒体最质疑的是瓜子一年打那么多广告,到底是不是挣钱?

  跟传统的方式比较一下,传统的行业评估师单月评估20辆车,瓜子的评估师一个月评估300辆车,这是15倍;传统的售卖周期平均是32天,瓜子平均7天;传统的销售人员一个月卖三辆,瓜子销售一个月卖15辆,两天卖一辆车。

  那我们是不是烧钱呢?

  关于这个问题,我们做了调研,线下经销商平均获客成本,是根据线下的房租和每个月在市场上买流量花费来算的,一辆车平均2500块钱以上是他的获客成本。而瓜子获客成本在12月份的时候已经到了1700块钱,这个数字在今年年底会降到1千块钱以下。

  任何一个用新商业模式改变旧商业模式的方式,最终改变的一定是行业效率,同时让用户受益。这是我们持续做的事情,因为我们效率高,就能够给用户提供更好的服务,所以我们能让卖家多卖钱,买家少花钱。

未来行业发展方向

  达到一个月4、5万辆交易额的时候需要做什么事情?

  去年发布会说的事情,我们今年都做了。金融渗透率在一线城市达到20%,有些城市超过30%;我们的保险在和很多保险公司合作,快速发展;最近推出给二手车上新车延保业务很受欢迎,之前所有人买二手车有顾虑,因为卖二手车发动机变速箱如果出问题,这个车到底找谁修,因此我们会把新车延保打包到我们最新服务当中。

  新车是我们最近做的业务,我们推出了以旧换新。在第二次买车的时候,北京有60%的人在买新车时手上都有二手车,我们推出业务套用了“二手车多卖钱,新车少花钱”的广告语,因为二手车卖给4S店非常便宜,如果放在瓜子上肯定要好卖很多。后服务就不用说了,我们试图让用户在获得二手车的同时,提供更好的保护,延保是第一步,后续还会有推出保养。用我们标准化的服务整合线下维修网点,给用户提供一个价格公道可保障的服务,这是我们下一步需要做的事情。

  很多投资人都说,我们都知道这个行业很大,但是什么时候能跑起来?我认为好的商业模式其实应该是自带风口,能够拉动用户需求的。

  2012年到2016年,整个行业平均增速达到了6.9%。去年不光是我们,很多家也打着广告,广告带来了什么效果呢?

  2017年Q1比2016年Q1行业增速22.17%,这个是很有意思的现象,这个之前在公益广告也有,所有行业培育这个市场的时候,这个就被拉动起来了。就像易代驾商业模式,可以让司机放心喝酒,喝酒的人就变多了。瓜子二手车的模式是给用户提供更好的服务,让用户卖更高的价钱,然后有保障的买到车。在2017年Q1行业的增速是22.17%的时候,瓜子2017年Q1与2016年Q1相比,增速是266%。这么多的玩家共同培育这个市场,我们希望能给整个二手车行业带来真正的爆发点。

  在过去的一年里,瓜子最大的投入其实是汽车金融。我们在组建团队,开始跟银行合作,包括这一轮引进招商银行也是基于这样一个想法,汽车金融和交易变成双引擎,两条腿走路。

  在美国,二手车金融渗透率超过80%,10个人有8个人买车是贷款的。而在中国的渗透率就比较低,行业渗透率不足8%,所以这是一个巨大的市场。瓜子在一二线城市渗透率超过20%,我们可以看到50%以上的用户有贷款需求。金融在二手车交易里为我们做出的最大贡献就是每单交易平均有5%的利润,这是非常大市场,也是我们给用户提供的非常刚需的一部分。

  

创业是持久战

  大家看整个汽车行业市场的时候,不能看作是一个二手车交易,或者说是一个只是二手车或者新车交易的市场。其实我们是站在大的赛道上,这个赛道上有做汽车租赁、打车、电动车的,大家在一起组建整个大的领域。在这个领域里我们有二手车、金融、后市场、租赁,这个市场是巨大的万用型市场,我们坚定的以二手车为根本,围绕二手车打造我们生态。

  二手车这个行业其实刚刚才开始,按照美国新车、二手车的比例,是六千万的市场,我们今年才达到一千万的始点,刚刚才开始有一个这样的刚需市场,这个市场是非常大的,我们希望在这个市场中抓住机会。

  我们一直在说AI大数据和万人铁军是我们这家公司的两个核心竞争力,这样的核心竞争力是相互赋能的。同时,我们也在通过技术,让线下的效率变得更高。瓜子线下所有人员都装了瓜子的软件,我们跟踪他在什么地方,目前做什么样的工作,我们所有的工单和车主,以及每辆车都是我们的基因库。

  创业是持久战。巴菲特说过“人生就像滚雪球,最重要的事是发现湿雪和长长的山坡。”这是什么意思呢?湿雪就是能够让你搓成雪球,长长的山坡是让你在足够长的跑道中成长得足够大,我们很荣幸能够站在二手车领域,找到这个事情,我们所有团队都希望能够沿着长长的山坡,在未来10年、20年进行奔跑。

  

公司名称:瓜子二手车直卖网

领域:消费品/服务

  瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。上线仅十天的瓜子二手车网站,日均UV(网页浏览量)已超过100万。瓜子二手车以交易为核心,已经完成了汽车后市场的主流服务衔接,包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。

  红杉资本中国基金始终关注消费品/服务领域的投资。成立至今已投资了诺亚财富、瓜子二手车直卖网、全棉时代、德邦物流、中通快递、万达影业等该领域知名企业。

  除消费品/服务领域,红杉资本中国基金还关注医疗健康、科技/传媒、工业科技等领域的投资。

  原标题 / 瓜子杨浩涌昨天说的干货都在这,包括今年四季度盈利

  来源 / 中国汽车三十人智库(ID:zgqcssrzk)

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