36氪最近获悉，小鸣单车完成B轮1亿元人民币B轮融资，主要投资方为老股东联创永宣，具体投资方细节并未披露。在完成新一轮投资后，小鸣单车将聚焦投放三线城市，通过建立“电子围栏”做共享单车精细化运营，以建立壁垒。
小鸣单车目前投放的城市除上海、广州等一线城市，还投放了包括株洲、漳州等三线城市，其特点在于和政府部门合作，通过建立城区的电子围栏，提高单车的管理效率。按照小鸣单车CEO陈宇莹的说法，一二线城市的故乡单车已经竞争完毕，但单车的管理做的并不好，小鸣单车希望通过提前布局的电子围栏，区别摩拜、ofo，在三线城市做有序的投放和管理。
2017年上半年以来，摩拜、ofo两家共享单车的巨额融资和大规模投放，让其他“二线共享单车”面临的竞争激烈。小鸣单车CEO陈宇莹表示，虽然摩拜、ofo在很多一二线城市有较大的优势，但中国仍然有很多的三线城市需要共享单车，用电子围栏，是小鸣单车区别于其他单车的特点。小鸣单车从2017年3月份在广州试点电子围栏，5月份明确电子围栏的战略，配合交管部门管理单车。
电子围栏战略并非小鸣单车先例，目前政府在相关的共享出行指导意见中，也强调电子围栏技术的应用。陈宇莹在接受36氪采访时表示，一线城市GPS信号干扰较大，电子围栏应用并不太好。而在更多的三线城市、甚至核心城镇，通过简单的施工加通信技术，可以做到较强的电子围栏管控。
陈宇莹同时表示，小鸣单车也通过和当地的有桩共享单车合作，以招投标的形式进入城市，以形成相对的壁垒。目前小鸣单车在漳州龙海市已经投放单车2000台，设立电子围栏还车点200个。预计年底加大三线城市投放，同时减少上海、广州等一线城市的投放。目前小鸣单车投放规模在40万台左右，具有用户数暂未公布。
小鸣单车新任CEO陈宇莹在2017年初到任，前任CEO邓勇豪为A轮投资方、也是广州凯路仕单车董事长。陈宇莹早先任职腾讯电商战略投资总监，同时也是前途家网COO。目前小鸣单车运营团队主要在杭州，公司团队在200人左右。