杨元庆：联想仍然以PC为主，但不再是过去的PC
今日，以 “让世界充满AI”为主题的联想“2017Tech World”在上海举办。联想集团董事长杨元庆的出场就采用了虚拟现实技术，并与联想智能音箱设备进行了对话。在主题演讲环节，杨元庆表示，现在是人工智能驱动的新时代，正在引发第四次工业革命，将深刻改变工作、生活方式。“我们正从数字化生存迈向智能化生存。”要为消费用户和商业用户提供更加智能的设备+云。联想仍然以PC为主，但不再是过去的PC，而是个人计算+云。同时，在后端提供智能基础设备和智能的垂直行业解决方案。
苹果在中国秘密开发动力电池，可能在造车
据第一财经独家获得的消息，苹果正在与中国的一家动力电池生产商秘密研发汽车动力电池，证实苹果汽车项目不仅仅是软件，还有硬件。苹果可能真的在造车。一个是美国硅谷全球高科技巨头，一个是中国福建的动力电池制造商，苹果与宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”，又称“CATL”）正在进行一项基于保密协议的项目合作。苹果没有对外公布与宁德时代合作的任何消息，而宁德时代方面拒绝对此进行任何回应。赛迪顾问新能源总监吴辉接受第一财经记者采访时称，假如苹果与宁德时代在动力电池上合作，不排除苹果继续造车的可能性，自动驾驶电动车的核心零部件之一就是动力电池。
NASA研究证实无人机噪声更烦人
NASA（美国国家航空航天局）近期的一份初步研究证实，无人机产生的噪声要比汽车和卡车产生的噪声更加烦人，即使噪声是在相同分贝的情况之下。NASA指出，几乎没有受访者能够辨别哪些是无人机发出的声音，也不知道他们听的就是无人机发出的噪声。研究人员只是告诉受访者，这些声明来自“未来”的一种运输工具。研究人员还指出，受访者认为汽车噪音的烦人程度要低于无人机噪音，因为这可能人们已经习惯了这些噪音。NASA声称，噪音的烦人程度还要受到噪音持续时长等因素的影响。对那些试图用户无人机送货的企业而言，例如亚马逊和拟用无人机送披萨的Domino公司等，NASA的上述研究结果可能是一个较坏的消息。这些企业或将被迫考虑一些方式，让无人机的噪音不烦人，这样无人机送货才能越来越普通，否则将难以让人接受。
人工智能音箱硝烟正酣，三星暂持观望态度
据韩国先驱报报道，有知情人士透露，由于市场原因，三星电子可能不会很快推出人工智能音箱。事实上，关于三星是否会很快推出一款人工智能音箱，已引发了越来越多人的猜测。此前有报道称，三星开发了一款人工智能（AI）助手Bixby。据报道，该项目被命名为“Vega”，研发工作已持续了一年多时间。一位匿名人士对韩国先驱报表示：“三星目前并不认为（它进入）人工智能音箱是有市场的，因为全球市场已经由不可战胜的亚马逊主导，而韩国市场规模又太小，无法实现盈利。更重要的是，三星无法专注于不确定的市场，因为它拥有的人工智能专家数量远远低于美国科技巨头，而美国科技巨头的工程师目前正在全力开发三星语音助手的英文版。”
比拼波士顿动力狗的弹跳，MIT"猎豹"机器人诞生
来自MIT的Cheetah3（猎豹3）机器人在昨天由国外知名科技博客TechCrunch主办的TC Sessions：Robotics活动上第一次向世人揭开了自己的神秘面纱。值得一提的是，这次活动正是在MIT举办的，可谓是自家主场。四条腿的Cheetah机器人的早前版本已经能做到以每小时14英里（约合20.5公里）的速度奔跑，自主跳跃障碍物，甚至可以回答Echo音箱中Alexa语音助手提出的问题。其最大的特色在于可以跨越障碍，沉着冷静地应对岖崎不平的路面，这一点与我们曾报道过的波士顿动力机器人非常相像。它利用高扭矩密度促动器(High Torque Density Actuator)使四肢迅速移动，同时不会覆盖到其模仿现实世界猎豹骨架的外骨骼。在进行其标志性的跳跃之前，Cheetah机器人规划自己路径的方式其实和刘翔一模一样——探测到障碍物，对其高度和距离进行预估，寻找最佳起跳点，最后选择合适的着地方式。
滁州：机器人高温下巡检电力设备
7月19日，在安徽省滁州市南谯区220千伏滁县变电站内，一台智能机器人在37摄氏度高温下对供电设备进行巡检。当日，安徽省滁州市再次发布高温橙色预警。高温下机器人的主要职责是代替运维人员开展变电站设备巡视工作。常规变电站传统的巡检方式依靠人员设备红外测温，盛夏酷暑给工作带来一定危险程度。有了智能巡检机器人，不但检测设备精准，而且能记录巡视数据，大大减轻了运维人员工作强度。
本田要扩大混动车阵容 或为中国电动车生意做准备
日本汽车制造商本田技研最近刚刚发布了其在美国和中国市场的主力车型雅阁的换代产品。新雅阁将继续提供混合动力车型作为主要配置之一。日前有媒体报道，本田计划在推出基于全新平台设计的混合动力汽车，最快于今年10月举行的东京车展上亮相。这个全新平台意味着一台专门为了混合动力设计的车型，而不是在现有汽油车型上更换动力总成，好处在于可以避免电池挤占后备箱空间。但是现款雅阁混动的缺点之一是后排座椅因为电池原因不能放倒扩展行李箱，这在其他中级车上是常见功能。同时，本田计划扩展自己的混合动力产品线，有消息称本田会把旗下最高级的三电机混动系统SH-AWD用在美版的MPV 厢型车奥德赛上。
诺基亚发布新手机后，HMD的CEO突然离职
据VentureBeat报道，专门制造和营销诺基亚品牌移动设备的制造商HMD Global已经宣布，其首席执行官阿尔托·努梅拉（Arto Nummela）已经离开公司，此决定“立即生效”。HMD Global没有公布努梅拉离职的原因，但该公司总裁弗洛里安·塞彻（Florian Seiche）已被任命为代理首席执行官。HMD Global董事会主席萨姆（Sam Chin）解释称：“努梅拉已经在HMD Global的运营、团队建设以及推出首款产品中发挥了关键性作用。我代表整个董事会感谢他做出的贡献，并祝愿他今后工作顺利。”
比亚迪在美工厂下月开工，预计扩增两条产品线
据《今日美国报》7月18日报道，尽管美国总统特普朗宣布推行的“美国制造周”并没有将比亚迪当做首选，但比亚迪北美总经理李柯18日接受外媒采访时仍透露，欲将旗下产品Lancaster及Calif推向美国市场，美工厂将于下个月开工。该厂拥有员工约700人，每年生产1500辆市政巴士等电动重型车辆。此外，比亚迪还将增加电动垃圾车和叉车的生产线，公司产品也从公共巴士扩展到私人巴士。李柯称，她还收到了来自Facebook、斯坦福及加利福尼亚大学的订单。除过加州、丹佛，拉丁美洲也是比亚迪的一个重要市场。目前，比亚迪已经是世界上最大的电池制造商之一，逐渐成为一家全球化公司。
腾讯股价拆股后首次达300港元 今年累计涨幅超55%
腾讯今日开盘299.8港元，并在早盘首次达到300港元大关（拆股后），按照300港元的股价计算，腾讯市值已经达到了3642亿美元。近一段时间，腾讯股价接连创新高，今年的上涨幅度已经超过了55%。野村近日发表报告，重申腾讯“买入”评级，目标价上调至341港元。野村表示，根据该行渠道调查，微信“小程序”与商家产生良好的牵引力，认为最近推出的新功能包括模糊搜索及附近地点搜索，均显著降低用家准入的障碍。
高通CEO：2019年美国网速将是现在100倍
据phoneArena网站报道，高通首席执行官史蒂夫·莫伦科夫(Steve Mollenkopf)表示，随着5G服务在2019年推出，移动互联网网速将创下新记录。他说，虽然大多数业内人士都认为5G服务将在2020年问世，但2019年人们肯定能用上5G服务。phoneArena表示，虽然莫伦科夫现在说5G服务将在2019年推出，但去年时他还声称5G服务要到2020年才会问世。今年5月，T-Mobile成为美国首家公布在全国范围内部署5G网络计划的移动运营商。由于5G标准仍然在制定中，T-Mobile首席执行官约翰·莱格尔( John Legere )称，他预计该公司将在2、3年后开始提供5G服务。虽然从表面上来看这使得莫伦科夫的预测显得有些激进，但昨天有媒体报道称，圣马力诺已经与意大利电信公司签署最早明年在该国提供5G服务的协议。