德媒称共享单车是“白痴经济”;卡兰尼克称自己是“下一个乔布斯” |钛晨报

  

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今日头条:德媒称共享单车是“白痴经济”

白痴经济:中国的共享泡沫,德国《经济周刊》29日以此为题发文评价中国发展迅速的共享单车摩拜单车,并认为其前景堪忧。与此同时,中国共享单车公司正在进军英国、奥地利、瑞士等欧洲市场。

报道称,摩拜单车目前在中国 100个城市运营着超过 500 万辆共享单车,用户多达1亿人。摩拜单车代表中国创投资金的趋势,《经济周刊》称,中国的投资者对共享经济业务模式非常痴迷。从滴滴出行开始,如今,租借雨伞或单车的初创公司也大量吸引投资。不过,大多数公司尽管发展迅速却不赚钱。

《经济周刊》引述专家的话说,共享的繁荣最终可能破灭。摩拜单车的商业模式无异于白痴经济:每辆车价值250欧元(约合人民币1978元),每天必须使用 5 次,才能在一年里拿回本金。而摩拜单车的顾客平均 4 天才借一次车,每小时 12 欧分 (约合人民币 0.9元)的价格也太便宜。

尽管如此,中国共享单车公司在欧洲的扩张步伐却没有停止。6月29日,摩拜登陆英国,在曼彻斯特和索尔福德投放 1000 辆共享单车。就在两个月前,中国另一家共享单车 ofo 小黄车已低调进军英国,在剑桥投入 500 辆共享单车。奥地利ORF电视台30日称,从8月份开始,ofo将在维也纳推出200辆共享单车进行测试。未来的价格是每小时1欧元。瑞士 《商报》 30 日也表示,瑞士公司将与中国企业合作,于2018年推出共享单车。

德国科隆大学经济学者罗多夫 30日对记者表示,摩拜等中国共享单车企业现在赔钱是众所周知的事情。该行业目前仍在整合,低价格战略应该也是为了占领市场。此外,抢夺共享单车的消费者就是抢夺数据,而用户的数据是无价的。他认为,共享单车进入欧洲市场前景无量。目前中国约有5000万辆共享单车,欧洲的潜力至少有1000万辆。虽然目前欧洲在共享单车上落后中国,但有价格优势,奥地利预计每小时收 1 欧元,尽管远低于目前欧洲自行车租价3到10欧元,但远远高于中国租价。

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