亚马逊跨界新尝试，让新加坡出租车帮忙送快递
亚马逊于上周在新加坡推出Prime Now，但它的需求可能太大了，为了兑现向每位顾客提供的两个小时送达承诺，亚马逊正计划让出租车司机和私人租车司机帮助送货。
亚马逊Prime服务于2014年在美国推出，目前已扩展至亚洲、欧洲和英国的8个国家。该服务可以快速交付其平台上列出的成千上万商品。周四，当亚马逊在新加坡推出PrimeNow服务时，大量的订单让这项服务瘫痪了几天。尽管这个问题通过从出租车司机那里获得的帮助已经基本得到解决，但亚马逊仍在努力跟上需求。
这可能是一个临时的解决方案，而且可能会让亚马逊和司机们在当地法律上遇到麻烦。新加坡国土交通管理局表示：“根据我们的规定，出租车和私人出租汽车是用来载客的，不能用来运输货物。然而，租辆出租车或私人租车的乘客可以随身携带物品。”对此，亚马逊尚未作出回应。
来源：物流指闻
京东生鲜交出32亿元扶贫成绩单
近日，由中国传媒大学和京东集团共同成立的“中传—京东大数据联合实验室”发布了2017京东电商精准扶贫年度报告。
报告显示，从去年起至今年二季度，京东电商平台帮助各个贫困县销售了153亿元的产品，平均季度复合增长率为26.5%，同比增幅最高达200%。值得关注的是，在所覆盖的农特产品中，生鲜产品占比已达21%，销售额超过32亿元。由此可见，作为国内第一自营生鲜电商，京东生鲜已经能够依据自身的特色与优势，帮助贫困地区提升农特产品价值。
报告显示，今年二季度蔬菜的订单量和用户数同比增长都超过了300%，二季度水果的各项销售指标也都同比增长超过了500%，订单量和用户数更是增长了10倍。新鲜、品质成为影响消费者购买决策的重要因素，贫困地区的生鲜产品日益受到消费者青睐，市场潜力广阔。
随着生鲜产品销售范围的不断扩大，物流水平成为了评判生鲜电商优劣的试金石。面对近在咫尺的第四次零售革命，京东不仅在无人仓、无人机、无人车等领域不断加码，同时也在逐步完善生鲜冷链的搭建。截至目前，京东生鲜在全国已建立11个生鲜冷库，覆盖深冷、冷冻、冷藏和控温四个温区，实现了零下30度至常温层的全覆盖，在全国近300个城市支持自营配送，为生鲜业务的拓展和贫困地区农特产品的销售提供了有力保障。
来源：TechWeb