中南大趁你不注意,“修地铁”了!

每年假期,学校总会在大部分同学不在校内的契机下整装一番,从翻新宿舍,到建设西区,中南大总在不断变好,迎接一届又一届zuelers,殊不知,今年暑期的中南大已默默地为你准备了一份前所未有的大礼,那就是

中南大

趁你不注意

  

  盈盈

  什么什么?开什么玩笑,我没听错吧?怎么可能!

  正正

  有什么不可能?本次施工由我正正亲自担当设计师,聘请了世界著名地铁工程师哆啦A梦为施工队长,保证让你满意!

  

  

我们暂且不管正正是不是在说梦话,先来看看他的施工成果到底如何↓↓↓

  

  Shouyi

  首义校区

  轨道交通系统

首先要介绍的便是北临黄鹤楼,南达武昌火车站,记载着学校无数历史与传统的首义校区了。

比起南湖校区,首义校区面积较小,但麻雀虽小,五脏俱全。为了更好地迎接各位new zuelers,施工队们日夜努力,将学校教学楼与宿舍、食堂等主要设施,以及北边人文景观、南边交通枢纽联系起来。

现今中南大首义校区轨道交通系统已经全面竣工,下面我们一起来看一看吧!

  首先送上线路全览:

  

(戳开大图,前后2000万,效果更清晰)

地铁一号线(寝室粉)一号线以首义会堂为起点向东,经过图书馆、二食堂后转南进入包括54、39、33、34、35、36、37栋的主寝室区,直到南门。

地铁二号线(活力黄)同时通过大运场、鸟笼篮球场、室内体育馆、南操场的地铁二号线可谓是学校的运动黄金线,运动之余还可以在一食堂大快朵颐。另外二号线还连接了分散的26、40、41栋寝室楼。

地铁三号线(学堂蓝)三号线是一条不折不扣的学霸线,连接文润、文泽、文汇、文瀚四大教学楼以及二食堂,此外,沟通中山路大东门搭乘公交车为同学们出行开辟了另一条便利通道。

地铁四号线(思园绿)四号线当之无愧是首义校区整个轨道交通系统的“中心”,贯穿校区中心枢纽,涵盖行政中心中南楼,主要教学楼文津楼,主要自习室图书馆,学校历史传统重地思园,以及新装修不久的教学楼30号楼。

地铁黄鹤楼线(云鹤黄)东望黄鹤山,雄雄半空出。”中南大首义校区开通北门-蛇山-黄鹤楼专线,使历史文化与校园文化相互交融贯通。

地铁红楼线(根正苗红)辛亥革命博物馆是大学生感受红色文化,学习红色精神的重要地点;南国首义汇也是周末聚餐、观影的优质之选;首义路站可换乘武汉市内地铁,也可抵达附近的大型超市。

地铁武昌站线(铁路灰)武昌火车站是武汉铁路交通的重要枢纽,很多萌新们也将从这里开始踏上江城武汉的土地。另外,从武昌站出发的城际铁路也极大地便利了两个校区的往来,只需14分钟便能到达南湖校区西南门附近的南湖东站。

接下来,我们再分区分析一下线路中的校内重点区域:

  

首义校区的北面主要是教学楼,包含五大主教学楼以及重要行政楼中南楼。大运场为学校体育课教学以及重大活动提供场地(如军训开营仪式)。在这里,地铁二三四线相互交错,并在北门、大运场、文津楼、文瀚楼西侧形成换乘站。

  

中部各线路交汇,三大换乘站齐列中线,这里是包括一食堂,二食堂和首义会堂、图书馆在内的人流密集区。

  

南面主要是是学生相互交流,相互促进的生活区,主要宿舍区以及美食南苑承担着学生的日常起居;室内体育馆、南操场以及南苑球场提供了运动场地;30号楼是唯一在南边的教学楼,去年刚翻新,大屏双显,至尊享受。

看完首义校区的线路图是不是意犹未尽?是不是尚未满足?别急别急,咱们换个校区接着来!

  

  Nanhu

  南湖校区

  轨道交通系统

相比首义校区,南湖校区就大得多,学生人数也更多,zuelers在校园中穿行的路程更长,很多时候校车已经无法满足同学们的出行需求,另外,在日常生活中还浮现了很多问题:

波泰高速拥堵状况愈演愈烈

临湖宿舍区宛如世外桃源被人遗忘

中区居民因长期步行上课小腿肌肉异常发达

某些吃货因为流连西苑/时尚城错过城际

环湖人因距北门/东门太远而足不出校

这一切“悲剧”都时刻被施工队们看在眼中,痛在心里!修建地铁已经迫在眉睫!话不多说,直接上图。

  

(戳开大图,前后2000万,效果更清晰)

地铁一号线(会堂红)贯穿学校东西,从环湖出发,串联文泰楼、五羊广场、南湖会堂、波澜广场等重要地标,最终到达面向民族大道的东门。

地铁二号线(樱花粉)是整个轨道交通系统中里程最长的一条线路,从东二门一直延伸到西区,途径中区、体育中心(新体)、中原楼、环湖等。另外,二号线的西区延长线目前正在规划中。

地铁三号线(治国绿)南北大动脉,从北门外的公交站沿着漫长的治国路经过东体育场(旧体)、南湖会堂、南苑市场到达遥远的临湖花园。

地铁四号线(希贤绿)南北向,线路段,站点少,但经过景色优美的希贤岭,风光秀丽的青云桥,称得上是南湖地铁中的颜值担当了。

地铁五号线(环湖蓝)横穿环湖宿舍区,承担着人口大区环湖对外交通的重要使命。

地铁六号线(教工橙)站点较少,与七号线在晓南湖两侧相呼应,也是连通着教工宿舍区的重要线路。

地铁七号线(波澜蓝)北达滨湖,南抵临湖,中连波澜,肩负两大宿舍区在文波、文澜楼上下课的艰巨任务。

地铁西苑线(琳琅满目紫)校外辅助线路,既是串连校外重要娱乐、饮食区(西苑、时尚城)的地铁线路,又是从环湖前往北门的便捷通道。

地铁城际线(城际灰)校外辅助线路,因终点为连接两大校区的城际车站而地位突出,另外也为住在校外津发小区的师生提供了便利。

或许所有线路汇聚一图你还是有些看不清,那我们就分区为你说道说道。

  

每天人来车往、络绎不绝的波泰高速阳光高照,二十五分钟的课间时间考验着zuelers的步幅&步频,地铁一号线开通后,这一切都变成浮云,快速且凉爽的地铁使从前的烈日奔袭变得从容而淡定。

  

三号线、六号线、七号线从临湖公寓呼啸而出,三条南北主干道从这里开始向北,在晓南湖两侧并行运营,谁再说临湖公寓是后花园、是被人遗忘的世外桃源?从此请叫我的新名字——交通枢纽

  

人口众多的环湖公寓区与十食堂终日熙熙攘攘,正在加紧建设中的西区绿意盎然,等待着你去揭开它的神秘。西区延长线正在规划中,文澴楼站尚未开通。

  

从南湖大道茶山刘公交站下车的学子们每次走进北门总屈服于漫长的治国路,深感远处的南湖会堂“遥不可及”,唯有三号线的开通改变了这一切;西苑线的末班车总比其他线路更晚,每天搭乘着一群发誓减肥却又屈服于美食的少男少女。

  

城际线的开通无疑是拖延症患者们的福音,极大程度地减少了只差一两分钟就赶上车的惨剧,而家住津发小区的师生们每天原本匆忙的早晨现在也变得轻松惬意,惬意,惬…

  

  盈盈

  轻松惬意?是不是惬意过头了?醒醒,醒醒!

  正正

  呃,嗯?怎么了,天亮了?诶,盈盈,刚刚我好像做了一个梦,我梦见我和……

  

好了,正正终于醒了,虽然这一切都是正正的白日梦,但也的确反映了中南大人的美好愿景,希望不久的将来,我们的武汉,我们的中南大交通更加便利通畅!

你所希望的中南大地铁是什么样子?评论区期待你的分享,没准正正真的可以帮你实现哦,如果他真的有一个朋友叫机器猫的话。

  

策划 | 党委宣传部

监制 | 吴世杰

图片 | 曹阳

文案 | 钟雨源 曹阳

排版 | 钟雨源 曹阳

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