一个人在异国他乡面对孤立无援的境况，看着他国公民迅速被接走，求助本国政府却遭遇踢皮球，心里会是什么滋味？
3月26日，韩国JTBC电视台一档节目中，韩国主持人、演员吴尚津公开表示“爱国心曾经动摇过”，成为韩网议论的焦点。
这番话的起因要追溯到2015年尼泊尔地震，当时吴尚津正在尼泊尔进行志愿活动。地震发生后，吴尚津给韩国外交部打了电话，但无人接听。多次尝试接通后，对方却告诉他航班问题要去咨询国土交通部。
2015年4月，尼泊尔发生罕见大地震，据英国广播公司报道，这场地震震级达到里氏7.8级，释放的能量相当于汶川地震的1.4倍，造成超过7600人死亡。
地震波及巴基斯坦、孟加拉国和印度，中国西藏也有明显震感。
当时，吴尚津正位于偏远地区，求助本国政府毫无结果，正可谓“叫天天不应，叫地地不灵”。
可形成强烈对比的是，地震发生当晚，第一班满载被困中国公民的航班已经从尼泊尔起飞，安全降落在国内机场。
眼睁睁看着同样被困的中国公民在第一时间被安全接走，吴尚津感叹道，“看到别国做法之后，真心觉得我们没法比。”
后来，吴尚津还是自己买票先到中国，再从广州转机回到韩国。
尼泊尔大地震后，中国救援的表现早在当年就曾赢得韩国媒体的赞誉。
韩国《朝鲜日报》2015年曾发表一篇题为《从尼泊尔地震看中国的软实力》的评论员文章，讲述了中国救援队令人印象深刻的表现。
文章描述，尼泊尔地震发生的第二天，中国救援队员就从北京出发了。
这些救援人员像经历过演习一般迅速行动，并且从地震发生第二天开始持续不断地进行救援。这篇文章的作者在尼泊尔取材的5天中，耳边萦绕的一直都是汉语。
文章表示，中国在尼泊尔的救援不仅赢得当地人的感谢，也使得作者对中国改观。
如果说中国救援在尼泊尔地震后的表现，为韩媒提供了观察中国的一个侧面，那么中国公司成功打捞“世越”号则更牵动了无数韩国人的心。
3月25日，沉船三年后的“世越”号在上海打捞局的帮助下成功整体出水，多家韩国主流媒体肯定中国人的帮助，韩国网友更是留言感谢不顾安危进行打捞作业的中国工程人员。
2014年，载着476人（其中多数为高中生）的“世越”号在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域沉没，韩国举国悲恸。
伴随着年轻生命沉入海底的，还有造成沉船的真相。再加上当时韩国政府营救不力，此事在韩国国内掀起强烈民愤。
事后的打捞工作也成难题。
“世越”号长145米，空船重量超过6000吨，沉于44米深的海底处，打捞预计将耗资7300万美元（1美元约合6.9元人民币）。
后来，上海打捞局牵头承办“世越”号的打捞工作。打捞前期工作从2015年8月就展开，工作人员需要在浪打流急、能见度很低的海面下进行除油作业，并在沉船残骸门窗上安装“防流安全网”。
整个打捞过程分为“抬浮提升出水”、“拖航移位”、“移放半潜船”和“整体起浮出水”四个环节，总共花费590天时间。其间，上海打捞局投入作业船舶3000余艘次，施工作业人员2170人次，水下作业总时间近1.3万个小时。
350名工作人员24小时轮班工作，只有在每过3个月需要回中国延长签证时，才有机会上岸。
目前，还有9名遇难者的尸体下落不明。“世越”号残骸预计会在4月4日或5日靠岸。
一名遇难学生的家长表示，虽然自己的心再次被刺痛，但看着“世越”号重见天日，很高兴真相终于能有大白的一天。
点击下方视频，看看中国救援是如何赢得韩国赞誉的↓↓
实际上，让韩国人佩服的中国救援早就在海外赢得好名声。
2016年，新西兰发生强烈地震，1200多名各国游客被困在新西兰凯依库拉岛，其中有中国游客125人。中国救援队的速度最快，用直升机将被困的中国公民全部载离。
而据新西兰媒体报道，有一对被困岛上的英国夫妇三番五次致电英国使馆却等不到回应，只能在寒风中看着直升机接走一波波的中国游客。
当然，中国也并不是只救本国公民。在也门撤侨行动中，中国还帮助15个国家的279名公民成功撤离，受到多国的感谢和好评。
▲资料图片：2015年4月2日，也门亚丁港，外籍人员等待登上中国海军舰艇。
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