✪C-130运输机被美军誉为“最出色、最坚固、战术机动性最强的机器”。最近，它们家族诞生了“第十个娃”——C-130J-SOF运输机。
这种多功能飞机除了可以用于监视、侦察、空投再补给、人道主义援助等任务，还可专门用来满足特种部队执行具有战略重要性的作战任务，所以特别增加了特种任务装备，配备30毫米火炮和“狱火”导弹，可用于武装掩护，还可进行战斗机空中加油，充当前沿加油点。
最近C-130J在巴黎航展展出，和以往的机型相比，第十代C-130会有哪些变化？
C-130J“超级大力神”可乘坐128人，机长29.79米，翼展40.71米，机高11.81米，拥有四台涡轮螺旋桨发动机，最大载重33吨，最大航程5247公里，最大飞行速度645公里每小时。
作为最新改进型，一推出就受到多国青睐。2011年，印度就花费超过21亿美元从美国购置了13架C-130J。虽然外销火爆，但它最近几年却不太“安稳”，连续遭遇坠机事件……
✎2014年3月和今年2月，印度先后有2架C-130运输机坠毁。
✎2015年7月和2016年12月，印尼也有两架C-130运输机坠毁。
✎2015年10月和2016年4月，美军也先后坠毁了两架C-130运输机。
虽然坠机事件连续发生，但今年3月C-130运输机仍然高调进驻日本，不过却因“水土不服”被质疑名不副实……
今年3月，美国将14架C-130运输机部署日本横田基地，此次部署距印度C-130坠机事故仅仅过去两周。而为了证明该机型仍然安全，美军太平洋空军司令部副司令马克·狄龙亲自驾驶了其中的一架飞机。
有专家分析说，横田基地是日本本州岛最大的空军基地，保障设施齐全，美军选择在此部署，就是为了预防水土不服。
有媒体进一步质疑，C-130被美军誉为“最出色、最坚固的运输机”，如今却要如此“精心呵护”，“大力神”的名号似乎名不副实。
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本文编辑 | 赵荃
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