2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第五站于8月6日圆满落幕，位于上海嘉定的上海国际赛车场迎来了包括嘉宾、媒体、车手车队及观众在内近三万人次的赛车狂欢。中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军、上海市体育局副局长孙为民、北京中汽摩运动发展公司总经理何建东、CTCC 中国房车锦标赛特别嘉宾陈学众、上海市嘉定区体育局局长汤艳、中国石化润滑油公司品牌推广部主任皮天福等贵宾到场出席了盛大的发车仪式。
在CTCC中，超级杯首回合冠军为上汽大众333车队罗伯特·荷夫，东风悦达起亚车队张志强为亚军、北汽绅宝车队朱戴维取得季军。东风悦达起亚车队詹家图在第二回合登顶，北汽绅宝车队朱戴维、上汽大众333车队江腾一分获二三。厂商杯方面，两回合冠军奖杯均被东风悦达起亚车队收入囊中，可谓是打了一场精彩的翻身仗。中国杯第一回合前三：纵横车队杨曦、一汽丰田威驰FS车队崔岳、纵横车队吴洲；第二回合为：一汽丰田威驰FS车队夏禹、广汽丰田车队刘洋、邓保维。
超级杯
世界冠军荷夫一马当先
东风悦达起亚两夺厂商杯冠军
超级杯方面，第一回合由WTCC冠军车手罗伯特·荷夫取得优胜。整场比赛始终没有人撼动荷夫的领头位置，甚至都没有车手靠近过他。他从比赛初期就建立了超过一秒的单圈优势，而从最终成绩上看，他比获得亚军的东风悦达起亚张志强快6.874秒，相当强势。
东风悦达起亚车队与北汽绅宝车队在本站比赛中针尖对麦芒。两个回合都有一对一轮对轮的位置争斗。第一回合是朱戴维紧跟张志强、欧阳若曦狂追丰塔纳，还有本站回归的叶弘历上演超车戏码。第二回合的焦点集中在朱戴维与詹家图的生死攻防。由于北汽绅宝车队的另外两位车手先后退赛，朱戴维展现出了非凡的抗压能力与冷静的超车态度。东风悦达起亚车队在经历了起伏的上半赛季之后，本站包揽两回合厂商杯冠军。
中国杯
卫冕冠军杨曦赛季首胜
一汽丰田夏禹成功突围登顶
作为2016赛季中国杯年度车手总冠军，杨曦在本站首合中勇夺第一，这是他在本赛季第一次拿下分站冠军。无独有偶的是，第二回合冠军由夏禹获得，同样这也是夏禹在本赛季的初次获胜。这两位车手似乎在下半赛季第一站迎来了“迟到的开门红”。
在厂商杯的争夺中，纵横车队的本站获胜改写了本赛季以来广汽丰田与一汽丰田争“丰”相对的局面。而一汽丰田威驰FS车队在本站追近了厂商杯积分，年度之战的悬念更加扑朔迷离。另一方面，广汽丰田车队的刘洋已经把积分优势扩大到了近40分。
中国汽车超级联赛
汇聚赛车全媒体全明星
本周末，五大赛事同场竞技，是CTCC作为“中国汽车超级联赛”的最极致体现。首先是超级阵容，首次将FIA F4、GT Masters、TCR China、Polo Cup以及CTCC融合在了一个超级周末之中，联袂上演了一场集合中国最高规格的方程式、GT、房车赛等顶级赛事的大戏，当中还穿插了赛道试乘试驾体验环节，是厂商参与程度最浓烈，汽车后市场品牌参与最热烈赛车行业盛典。
同时，赛事的超级推广也是本站比赛取得圆满成功的关键：赛前通往上海国际赛车场等地铁沿线铺满了赛事广告，上海市中心举办了盛大的路演活动，从周六排位赛开始便进行了网络实时直播，决赛阶段电视现场直播，赛事整体线上线下场内场外传统渠道新媒体进行了一场立体式轰炸性传播举动，持续点燃最广泛的人群心中热爱赛车运动那一团火。
最后，超级联赛不可分割的部分是超级受众。五大赛事的现场吸引了超过两万人次的车迷入场，除了观看比赛，赛场前还可参与车手签名、模特合影等余兴项目，也可以来到20多个展台感受赛车文化，同时还可以到宝马的展台感受热辣的氛围。赛场中进行的是试乘试驾等高质量的车迷体验。
赛场外电视及网络直播等数以亿计的收视受众，本周末的CTCC营造出了浓郁的赛车氛围，整体宣传效果堪称中国赛车运动之最。甚至有来到现场的观众激动地表示：“从出地铁站开始就感受到了比赛人气的爆棚，而到检票口看见成群的，热闹程度堪比四月在嘉定举办的F1上海大奖赛。”
下一站CTCC的比赛将于国庆节前夕移师湖北，在十月一日开启前所未有的武汉街道赛。
紧接着武汉街道赛之后，CTCC本赛季第七分站将前往一条全新刚落成的赛道——宁波国际赛道。而就在上周末，2017CTCC中国房车锦标赛上海嘉定站火热开战之时，宁波国际赛道推介会暨WTCC中国宁波发布会也同一时间在上海国际赛车场举行。
发布会上，铭泰集团副总裁孙晓东先生首先为大家详细介绍了新建成的宁波国际赛道，并正式宣布了历时两年精心打造的宁波国际赛道在国际汽联FIA验收官的检验后通过国际汽联FIA安全标准认证，同时也通过了医疗检查完成了医疗培训。
宁波国际赛道由铭泰集团投资9.5亿元建设，创作过140多条赛道的世界顶级设计师Alan Wilson担纲设计。赛道位于宁波市梅山地区春晓镇沿海中线区域，风景优美，周边旅游资源丰富。赛道用地逾1111亩，全赛道总长4.01公里，赛道以逆时针方向行驶设计，拥有22个速度和半径各异的弯角设计，随山势起伏，高度差达24米，能充分展现车辆在拐弯和加速时的各项性能。宁波国际赛道采用了全球领先的Mylaps X2智能化计时计分系统，使用30多组计时线圈，配备了全赛道覆盖、高清自主跟踪摄录系统；全智能化的赛事数据采集分析系统等，为参赛者提供了全方位、多维度的大数据和视频影像服务，观众也可实时参与互动。业内公认目前宁波赛道的软硬件条件已居于国内最前列。
随后，来自上汽大众333车队的车手代表RobertHuff和张臻东上台发表了WTCC和CTCC连续第七年联合办赛的感言。两位车手对于这两项顶级赛事的再度联手表示了欣喜之情，另外，也表达了对于能够前往一条全新赛道享受不一样的驾控体验的期待。
宁波国际赛道在通过验收后将于10月盛大开业，届时由上海力盛赛车文化股份有限公司运营的CTCC中国房车锦标赛将于2017年10月14-15日在宁波国际赛道开跑。作为中国赛车第一品牌，CTCC正式成立于2004年，经过十余年发展，已成长为中国最具规模的赛车运动平台，齐聚15个汽车品牌，50余台赛车，60位中外车手，全年8站赛事，众多国际一线合作品牌参与，北上广及各一二线城市体育频道直播，全年800家媒体报道，10万现场观众，领跑中国赛车行业。中国宁波站赛事，也是WTCC世界房车锦标赛和CTCC中国房车锦标赛第七度联合办赛，这是WTCC这一世界汽车大赛首次来到中国上海和北京以外的城市作赛。届时还将有国际汽联F4中国锦标赛同场竞技，宁波国际赛道在开业伊始，就将为国内外车迷献上一台精彩大戏。
CTCC前往刚刚落成的宁波国际赛道举办，为CTCC赛事扩大了版图，也正式宣告了宁波加入到中国赛车版本中来。相信未来宁波国际赛道一定会举办其它更高级别的国际汽摩大赛，活跃在中国汽车运动的舞台上，让更多人体验到成熟顶尖赛事的激情，推动中国汽车运动的蓬勃发展。