这是一条耗费了近千亿人民币的隧道，经过无数人的努力和花费了将近十七年的时间才将这条隧道全部挖掘完成，而现在这条隧道是世界上最长的隧道。它就是位于欧洲的圣哥达基线隧道。
圣哥达基线隧道全长达到57公里，深度有2438米，它甚至还还穿越了阿尔卑斯山的底部，全部竣工时超过了日本的青函隧道跃居世界第一位。这样耗时耗力气又庞大且难度大的工程，难怪在欧洲被视为是奇迹工程和团结的象征。
这条隧道是由瑞士政府斥资建造，同时也受到了欧洲其他国家的大力支持。该隧道自1996年开工，分别从南北两端同时开始工作，2000多名工人开始参与到隧道的挖掘工作中，夜以继日地将3100吨山石挖出，这些石头超过了200万辆卡车的装载量，其中还有8名工人不幸遇难。
圣哥达隧道实际上是两条平行的隧道，每条隧道都长达 将近57公里，加上其他通道，这条贯穿瑞士阿尔卑斯山区的隧道总长达 151.84 公里 。共花费103亿美元（约合661.5亿人民币），主要目的为了提高南北方向跨阿尔卑斯山的通行能力，把意大利米兰到瑞士苏黎世的时间缩短整整一小时。在它的开通典礼上，得到了瑞士、德国、法国、意大利等欧洲各国领导人的见证，同时，这也说明了这条圣哥达基线隧道对于整个欧洲的意义都是非凡的。
国外有记者这么评论到：“我至今还记得，我是怎样通过一条长长的隧道入口抵达圣哥达基线隧道的。那部电梯甚至比帝国大厦的还高。”