你见过如此身手不凡的售票侠么!

  作者:M·辰

  #印尼篇-3#

  亲爱的小伙伴们,之前我们介绍了印度尼西亚(以下简称”印尼”)国家博物馆中众多的历史文化珍藏(见本号历史发文“印尼篇第1—7篇”)。今天,咱们换个观览方式,一起去印尼各处走走,看看今日印尼的迷人风采。

  (本文作者:M·辰。本文图片由作者拍摄,版权所有,未经许可严禁使用)

  依城市规模划分标准,印尼首都雅加达刚好没有触到超大城市的下限——城市人口大于1000万。按照印尼官方公布的数字,雅加达人口截止2016.12月为996.9万人,这个人口规模达到了特大城市的上限——500-1000万人。超大城市也好、特大城市也罢,它的标配之一就是堵车。看图,雅加达绝对达标,没说的!

  印尼人喜欢白色和红色,这从印尼国旗的颜色(红色+白色)中得到了体现。除此之外,他们也很喜欢蓝色,汽车的颜色、建筑的颜色很多都是以蓝色为主色调,这与大自然所赐予印尼的长长的海岸线颜色非常和谐相宜。顺便说,印尼出租车口碑最好的“蓝鸟出租车“其LOGO 就是一只蓝色的鸟。

  印尼航空的蓝色嘎鲁达(神鸟)LOGO。

  由于印尼是海岛国家,不适合修地铁,因此城市交通主要靠公交车、摩托车、私家车以及出租车解决。先来看它的公交车。可能是因为天气太热的原因,雅加达的公交车几乎全都敞门行驶……

  印尼公交车别看形象有点破,那速度绝对不含糊,嗖嗖嗖,快得吓人!最吓人的还不是它的速度,看见售票员了么?站在车门口揽客的那位,注意,此时车辆处于快速行驶中……

  车辆行驶中的前后门售票员

  这位售票员的功夫更是了得,蹲在快速行驶的车门口,两只手没有扶车身的任何地方,他正在大声地招揽着乘客。这身手该去参加真人秀啊!(蹲着比站着更安全么?重心低相对更稳一些?)

  看这位,车辆行驶在中间车道,售票员隔着一条车道向人行道上的行人招揽。倘若正巧有行人想上车,那他就穿过左车道跳上行驶中的公交车。乖乖!开车的、买票的、坐车的都不是凡人……

  在首都雅加达,骑摩托车的人特别的多,一来是因为堵车,骑摩托车可以在车流中钻来钻去,节省时间;二来停车方便,不必为了找个车位转悠半天;第三,是经济因素。摩托车相比car更省油、省钱这是明摆着的。

  一座城市中私家车、摩托车的数量能够大致反映出这里的人们处于一个什么样的经济状况和生活水准。图为雅加达路口等候绿灯放行的摩托车。

  傍晚时分,走在雅加达街头,看到一拨拨打着车灯的摩托车飞驰而来,那场面甚是壮观,这也成为了雅加达的风情之一。

  在世界各地相继涌现出“滴滴出行”的新兴“出租车”形式后,印尼的“滴滴摩托车”服务也应运而生。现在你去印尼旅行,出行方式又有了一个新的选项——叫一辆“滴滴摩托车”,想去哪儿去哪儿,想在哪儿停就在哪儿停,高效、便捷,经济实惠(^_^).

  最后来看印尼的公交车站。印尼的公交车站设计得非常人性化——遮风避雨、有空调、有座椅。世界各地的公交车站没顶棚的、有顶棚的、有顶棚且两侧有玻璃的、没座椅只能站着的、有座椅的…balabala各种形式不少,而将普通公交车站建造成正儿八经的屋子、且屋子里带有座椅、空调的却是并不多见,印尼是少数之一。

  更多精彩请您关注微信公众号“走遍世界博物馆”。谢谢!

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