墨脱，是中国西藏林芝的一个县城，与西藏其他县城相比，墨脱县境内四季如春，气候条件优良。进入墨脱县，便可领略到从高山寒带到热带雨林那千姿百态、丰富多彩的自然景观，所以，墨脱被誉为“西藏的西双版纳”。
藏在大山里的墨脱，它半年雨季，半年冰天雪地；山顶在云间，山底在江边，说话听得见，走路得几天；又因其“最美”与“最险”被称为“真正的天路”，因此也成了西藏最神秘的地方之一。
进墨脱县的第一条公路，是从西藏波密县扎木镇至墨脱县县城墨脱镇的公路，从波密县扎木镇南行，沿嘎隆拉北曲直上，便来到海拔4100米的嘎隆拉山口。嘎隆拉雪山被当地人称为“神山”，这也是到墨脱县的必经路之一，每年11月至来年4月间，大雪开始封山，这给墨脱人的生活带来极大不便。
这条路修建了几十年，历经多次大修，小修不计其数，屡遭雪崩、泥石流等横祸，修了断，断了修。
2009-2013年在原墨脱简易道路的基础上整治改建，新建桥梁29座、涵洞227道。先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河，经嘎隆寺，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场，路线全长117公里。
翻越嘎隆拉雪山，共耗费约五个半小时时间。海拔虽然渐渐降低，但气候也越发潮湿，大雨、小雨不时地斜织着成大片的雨雾，象个大网似的笼罩着整个山林。路面上积水和污泥很多，极其难走。嘎隆拉雪山隧道是墨脱公路的控制性工程，气象条件恶劣，穿越多条地质断裂带，岩体破碎，涌水量大，地质构造、水文地质条件极其复杂。2010年12月15日，嘎隆拉隧道爆破成功，全长3310米的隧道全部贯通。
这条仅仅117公里的县级公路，竟修了近50年；前后几次勘测，2013年才正式通车!从海拔3100米的嘎隆拉隧道到1千多米的墨脱，有很多连续的下坡。
从2013年10月，公路举行通车仪式，墨脱已正式“摘帽”中国不通公路县的历史，将不再因雪山阻隔而远离世人的视线，如今的墨脱已经成为了自驾爱好者的必去之地。
编辑：郭俞洁（图片源于网络，如有侵权请联系删除）
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