祥鹏开挂!今晚成都直飞贝尔加湖,明年直飞圣彼得堡和赫尔辛基

  祥鹏要在成都放大招了!

  今天祥鹏航空正式开通成都直飞俄罗斯伊尔库茨克航线,这条航线开通后,贝加尔湖不仅只存在于李健的歌声里,更是出现在了成都耍家的眼前。

  今晚的首航航班,计划21:00起飞。首航团138人,耍家们都很兴奋,拿着横幅各种摆拍。

  

祝首航成功,贝加尔湖我们来了!

  

  

  正当大家翘首以盼这条新航线顺利首航之际,中国民航局也于今日发布了新的航线公示,又是祥鹏,申请明年在成都新开通两条直飞欧洲的定期航线,航点分别芬兰首都赫尔辛基、俄罗斯圣彼得堡。而且大手笔地计划拿A350来飞。

  

  自明年1月起开通成都至圣彼得堡直飞往返客运航线,采用空客A330/A350客机执飞,每周2班;

  自明年7月起开通昆明—成都—赫尔辛基往返客运航线,采用空客A330/A350客机执飞,班期亦为每周2班。

  目前,成都已开通有定期直飞欧洲航线7条,若这两条航线如期开通,到明年年底成都定期直飞欧洲航线至少将达9条。

  如果一切顺利,这意味着成都的定期直飞欧洲航线即将再添两条,定期直飞欧洲航线数量明年底将接近10条。

  

  这两条直飞欧洲航线开通,对促进中欧之间的文化交流、经贸合作都具有积极意议。赫尔辛基为芬兰的首都,毗邻波罗的海,是一座古典美与现代文明融为一体的都市。

  赫尔辛基不仅是芬兰政治、经济、文化和商业中心,同时也是芬兰最大的港口城市,全国50%的进口货物通过这里进入芬兰。这座位于东西方之间的都市还建有全国最大的航空港,构建起了通往世界大多数城市的空中桥梁。

  

  芬航当时在隔壁重庆开通这条高冷航线时,多少还是有点让人艳羡。而成都也觊觎赫尔辛基航点已久,据今年年初打探的消息成都直飞赫尔辛基的航线其实早在西藏航空的碗里酝酿,计划明年发布具体信息,突然杀出的祥鹏,多少让人有些措手不及。

  

  俄罗斯则是这两年成都航旅市场争先开发的一块“香饽饽”,而祥鹏也算是先行者之一,除了今日开航的伊尔库茨克外,圣彼得堡成为了祥鹏的下一个落脚点。

  

  位于俄罗斯西北部的圣彼得堡,为俄罗斯的中央直辖市,列宁格勒州的首府,俄罗斯西北地区中心城市,全俄重要的水陆交通枢纽,被称为俄罗斯的“北方首都”。

  

  圣彼得堡是俄罗斯第二大城市,在俄罗斯经济中占有重要地位,是一座大型综合性工业城市,也是一座科学技术和工业高度发展的国际化城市。众多外国领事馆、跨国公司、银行和其他业务据点均位于圣彼得堡。

  

  一条国际航线从申请到最后的开航,航司还有一段路要走,这当中也存在着不少变数。据切耍打听,另一条酝酿开通的成都直飞伊尔库茨克航线,就有胎死腹中的可能性。因此,各位耍家不如把关注点放在今天开航的伊尔库茨克,可能更真切一点。

  祥鹏航空成都直飞伊尔库茨克航线,每周三班,由B737-700/A319执飞,单程空中飞行时间约3.5小时。(航司旅行社联合,关注后面几班,可以买到散客票)

  

  在至伊尔库茨克直飞航开通之前,成都的旅客一般到北京、上海中转,两个航段的空中飞行时间加上在机场中转等待时间,需要12个小时左右。而直飞航线开通后,从成都出发只需要3.5个小时就可以直达伊尔库茨克。带来的变化,不仅仅是时间上的节省,还有免去走“回头路”,减少因中转的劳顿。

  

  除了成都,国内的包头、石家庄、哈尔滨、沈阳等城市已开通或即将开通直飞伊尔库茨克航线。其实,在去年夏季也有国内多个城市与伊尔库茨克通航。

  可以这么说,对于中国民航界而言,近期最热的境外开航城市,可能就要数伊尔库茨克了。

  

  伊尔库茨克是俄罗斯伊尔库茨克州的首府,拥有300多年的城市史,是西伯利亚最大的工业城市、交通和商贸枢纽,也是东西伯利亚第二大城市,被俄罗斯人视为“西伯利亚的心脏”,素有“俄罗斯东方巴黎”的美誉。

  

  为何受航空公司如此青睐?祥鹏航空的答案是“一带一路”,这话虽然“官方”。但祥鹏航空紧接着“宏观”的表达又进行了稍微“微观”陈述:祥鹏航空将结合已开通的昆明直飞莫斯科航线,利用国内国际航线网络优势,吸引东欧与东南亚、南亚国家和地区之间往来的旅客通过成都、昆明实现很好的中转旅行,进一步促进亚洲互联互通,助推“一带一路”沿线国家的合作发展。

  

  需求和向往往往是国际航线开航的催化剂。

  近年来,伴随中俄关系升温,在“一带一路”的推动下,中俄之间的航权不断释放,为中俄之间架起更多空中桥梁提供了“井喷”空间。相关数据显示,中国已经连续数年位居赴伊尔库茨克州旅行外国游客人数榜首,2016年在团体旅游免签框架下到访伊尔库茨克州的中国游客量达到4.36万人次,同比增长大约1.5倍。

  俄罗斯对华团队游免签、卢布对人民币汇率下跌等原因,推动了俄罗斯旅游“热”。

  

  除了旅游,被俄罗斯人视为“西伯利亚的心脏”的伊尔库茨克,还是西伯利亚最大的工业城市,座落于此的俄罗斯第二大飞机制造厂是其制造业的典型代表。

  位于伊尔库茨克市列宁区的伊尔库茨克飞机制造厂,是俄罗斯第二大航空生产厂家,俄罗斯第一航空生产厂为共青城飞机制造厂。

  

  根据官方网站资料,截至目前该厂已经生产20个机型共6700架各类飞机,总资产超过5.45亿美元,在岗员工人数约1.2万。

  该厂可以生产战斗机、轰炸机、运输机、民用及专用飞机多种机型,并可生产所有固定翼飞机零件及整机,与俄所有飞机设计局都有过合作。

  

  据中国驻伊尔库茨克总领事馆经济商务室网站公开的资料显示,我国与西伯利亚地区之间在能源和矿产开发、林业与木材深加工、建筑工程、外贸物流、经济特区、农业等领域都展开集中的经贸合作。

  能源、矿产开发项目如:

  中石油西伯利亚区块勘探项目;

  紫金-龙兴投资的土瓦共和国克兹尔-塔什特克大型多金属矿开发项目;

  辽宁西洋集团赤塔鲁能矿业有限责任公司投资的别列佐夫铁矿项目。

  木材深加工项目如:

  黑龙江省赤塔纸浆厂项目;

  山东欧亚集团伊尔库茨克木材综合加工项目等。

  其他领域项目如:

  阿金斯克毛盖图工业园区;

  俄罗斯杜埃特经济贸易合作区;

  与伊州投资管理公司共同经营西伯利亚第一物流仓储中心项目;

  面向西伯利亚市场的蔬菜、水果保鲜配送中心项目;

  伊尔库茨克城市规划大型公共商务联合体合作建设项目等。

  由此可见,除了旅游,国内与伊尔库茨克之间经贸合作非常密切。这或许为航空公司竞相“排队”开通直飞伊尔库茨克航线找到了答案。

  而伴随着一条条空中桥梁架起,将进一步促进中俄之间的旅游、文化和经贸密切交流和合作。

  

文字丨丸子

编辑丨麦爹

图片丨祥鹏航空、网络

设计丨米咕

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