一条名为《战狼2告诉你，持中国护照可以安全回国？国航：No way!》的帖子今天在朋友圈热转，当事人声称，购买了巴黎－北京－澳门的中转联程机票，但由于没有港澳通行证和有效签注，被承运方国航拒绝登机。
“而自己当时脑海里是吴京的话：虽然中国护照不能保证你去更多国家；但是，无论你身处何地、遭遇何种危险，它都能带你安全回家。我的经历告诉你，别傻了。取决于你搭哪个航空公司的航班吧。”
但是，冷静一下仔细来回放这件事：
这位名为“来自大珠三角的KC akiikii”的网友一行12人购买了国航－北京－澳门中转联程机票，“按照一贯经验来说，国外只认护照这个人人都懂，但国航没那么简单。”由于没有港澳通行证和有效签注，国航拒绝了他们登机。而这位旅客一下子就懵了，称旅行社说有机票和护照就可以飞澳门，还说打了澳门出入境事务厅的电话也说有第三国签证和机票可以入境澳门，但依然遭到国航拒绝。而随后旅客要求只飞前半程到北京，国航依然不答应。最后几经周折，买了东航的机票飞上海再转广州，然后才回到珠海的家，并且声称，这个过程中根本用不上港澳通行证。
乍一看，旅客的逻辑似乎没有问题，澳门允许旅客凭借第三国签证和机票入境，但仔细看，很多关键信息点在此被模糊和偷换概念。
首先，澳门是给予了持中国护照的旅客7天的过境逗留期。但是，这位旅客的最终飞行目的地是澳门，并没有提供从澳门飞往其他国家的有效签证和机票，因此，不符合澳门过境的条件。而澳门作为最终目的地，应当持有前往目的地的相关证件。文中说巴黎飞澳门途经北京肯定是需要港澳通行证的，像现在如果从大陆飞台湾走港澳中转是只需要入台证的，内地飞泰国途径港澳也是只需要飞泰国的机票（免签），这些都说明了同样的原则——需要持有前往目的地的相关证件。这跟我们从广州去港澳坐飞机往返国外是两回事，千万不要混淆。
第二，为什么连北京这一程都不能飞了？
这就涉及到一个中转联程航班的问题了。
什么是中转联程航班？指旅客从始发地到目的地，通过两个或两个以上的航班衔接完成的旅行，这些相互衔接的航班由一家航空公司承运，或有联运协议的多家航空共同承运。
中转联程航班优惠多、组合选择多，性价比高是很多人喜欢选择的方式，购买了联程航班机票，相当与航空公司就不同航段签署了同一份承运合同，因此航空公司一般会拒绝旅客放弃其中一程，这时候如果旅客要求不搭乘联程航班属于自愿变更行程，需要按照规定重新改签或者购票，产生的费用也要自己负责。
所以，国航的做法有错吗？
根据国际民航组织的相关规定，如果旅客因为签证问题遭到目的地国家遣返，是需要原承运航空公司运送回出发地，并对承运航空公司进行罚款的。
确认自己的旅行证件、签证、签注有效，并且符合相关旅行国家和地区要求，这是旅客自己的责任，航空公司作为交通承运方，没有义务去事前提醒或帮旅客准备。同时，航空公司有权利拒绝承运证件不符的旅客。
当然，如果航空公司出于提供更好服务的愿景在购票页面上增加提示，旅客也是十分欢迎的。
而且，旅客提到国航客服电话一直很难打通这个问题，如果属实也确实应当改进。
班长在微博上一搜，碰到类似情况的旅客其实还不少：
那么，最实际的来了，旅客这个时候能怎么办？
这种时候，大吵大闹显然是解决不了问题的。旅客后来有提到，增加了一程在携程购买的澳门航空澳门飞曼谷的行程，将澳门作为过境，这种方法是可行的，但是为什么仍然遭到了国航的拒绝并没有详细说明，不知道是否未能提供有效的乘机证明，还是前一天的问题让国航工作人员担心处罚不敢放行不得而知。不过，如果直接在柜台购买国航机票，相信成功概率会更大。
不过这里也要提醒大家，这种方法虽然可行，但是千万不要为了回去做假行程，抵达澳门后不飞后面一程。那样的话，很有可能会上“黑名单”：根据澳门出入境事务处的规定，第一次过境澳门，但未飞往其他国家的，60天内再次过境，只能逗留1天，如果这次还没飞往外国，那么从你这次离开澳门那天算起，60天以后才能再次入境澳门，也就是说如果连续三次违反过境条例，将会收到澳门警察发的《拒绝入境通知书》。
还有一种办法，就是把原先的中转联程机票退票，重新购买飞国内城市的机票，比如飞到北京再转机去珠海或者深圳就没有问题了。而最后po主也是通过这种方式购买东航机票回国的。
业内人士特别提醒：
po主所谓有护照就可以到处游的，只能说他把平时办理登机牌的有效证件等同于出入境有效证件了，这个并非完全一致。
入境地的规则也会有各种不同，大家一般会把要去的地方的规定多看几遍，却忽略了本国的规定，因此出行务必确认自己的旅行证件、签证、签注有效。
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