央广网北京3月20日消息（记者周益帆）据中国之声《新闻晚高峰》报道，近日，北京ofo共享单车用户冯先生在租用单车时，遇到刹车失灵的情况，下坡骑行失控摔伤，因不满保险赔偿金额，冯先生将ofo运营方北京拜克洛克科技有限公司诉至北京市朝阳法院，法院方面确认已经立案。这也是共享单车首例索赔案件。
冯先生的代理律师唐中成介绍，今年1月28号晚上9点左右，冯先生从地铁八通线传媒大学站出站，通过手机扫码租用了拜克洛克公司投放运营的ofo共享单车。
“租完了就上天桥，从北边推上去，之后推到这一头，中间平底的时候就骑上去了，因为距离非常短，他也没有试刹车，过了天桥就是下坡，下坡非常宽，行人都是骑摩托车、电动车从那个坡上下来。刚开始捏闸减速，发现闸不灵敏，控制不住，到坡底连人带车一起栽倒了。”据冯先生回忆，当时其面部着地，牙齿当场折断5颗、缺损1颗，唇部、面部均受伤严重。
唐中成表示，根据监控录像，冯先生当时昏迷了十几分钟，“他昏迷了十多二十分钟，有路人叫了120，就诊回来又找到了那辆车。”
此后，冯先生尝试联系ofo公司，ofo表示已经为客户购买保险。
唐中成律师说：“ofo运营商拜克洛克就一个客服电话，就说你别找我，找保险公司，保险公司就让提交这个那个，说这个情况最多赔一万块钱。实际花费都过2万了。”
冯先生对于ofo的处理态度及赔偿金额，都不满意。他认为，拜克洛克公司投放的产品应经国家有关交通部门许可，应保证产品不存在质量缺陷和安全隐患，运营过程中也应做好维护保养检修工作，保障使用者人身安全。
唐中成律师表示，根据侵权责任法，应该承担民事责任，赔偿医疗费、误工费、伤残赔偿金、后续治疗费、交通费、精神损害抚慰金等。现在暂定两万，之后会根据鉴定来主张。
北京朝阳法院方面确认目前已经立案。2015年至2016年，共享单车市场整体用户数量实现了从245万到1886万巨大增幅。有机构预测，2017年，用户规模可能将达到5000万用户规模。
迅猛增长的背后一方面給人们出行带来便利，同时也带来管理和政策上的难题。共享单车公司如何保证车辆的安全、如何进行后续维护？今天，记者试图联系ofo方面，但是并未得到正面回复。而消费者在遇到相关问题时，也并不十分清楚知道如何解决。
中国政法大学民商法教授李显东认为，面对新生事物，立法要尽快跟上。针对首起索赔案，他认为有以下几个方面需要考量：第一，有没有损害，肯定有损害；第二，有没有违法行为或者说违约行为，对于共享单车来讲，它出租的自行车，按租赁合同里面的传统，要处于适租状态。但是问题是，去租自行车的人本身也有注意义务不够的责任。目前，一个新事物刚出来，在法律规定甚至规范性规定不详尽的情况下，就是打证据了，比如牙是不是在骑自行车的过程中摔掉的等等，这些问题看起来很简单，但实际到了法庭是很难很难的。
首例共享单车索赔案的后续审理，中国之声将继续关注。