一带一路、高铁动车、移动支付等词语共同组成“中国关键词”。
高铁成为了科技发展、社会进步的新动力，为了让旅客安全舒心地享受高铁速度，南昌铁路局南昌车辆段的动车组机械师们在岗位上精检细修，默默无闻地守护着高铁安全。
他们勤学苦练业务技能，检修作业精益求精，以实际行动与中国高铁共成长。
刘鹏，2014年参加工作，2016年夺得全路动车组机械师职业技能竞赛CRH380A车型项目第一名、个人全能第一名。他制作了300多张动车知识卡片、编写“武功秘籍本”、独创“单车检查七字歌诀”等分享给身边的同事。
马斌斌，2016年荣获全路动车组机械师职业技能竞赛CRH2A车型动车组项目第二名，个人全能第六名。在比赛学习期间，他每天循环于学习室、检修库、宿舍三点一线，不到一个月，就将厚厚的98张电气原理图吃透。
吴宿，2013年参加工作，2016年荣获全路动车组机械师职业技能竞赛CRH2A车型项目第四名、个人全能第十五名。为了提升检修技能水平，每遇疑难故障，他都第一时间赶赴现场，帮助处理或者学习他人经验，并利用班组开工完工会和大家交流心得体会，共同研讨。
程琦，全路技术能手，他的制服口袋内总是装着本和笔，随时随地把故障分析记录在案，下班后总结在自制的“故障手账”内，手账上的图画以及密密麻麻标注的蝇头小字，都是他摸索出的动车组重点部位“诊断单”。
万越晖，南昌铁路局“十大平凡之星”，西门子公司德国专家组组长赞誉他为“中国最好的轮对数控车床操作员”，曾在赣闽两省车辆系统传教授艺，十年来，动车镟轮累计近万条，无一差错。
魏来云，2008年参加全路第一次动车组机械师技能比武，获得CRH1型全能第五名，其研发的CRH2A型转向架排障器拆装小车，为检修工作再添“神器”。
孔鹏，全路技术能手，干过货车、普客、动车、高速动车检修等多个岗位，参与研发安全连锁调车声光警示系统，为机械师作业安全“加码”。
王丹，历任教练员、职教专职教员、班组长，根据岗位特点摄制标准化作业视频，实现作业流程的可视化，便于职工学习和研究。
图/文：肖尧
编辑：洪亮