位于日本关东的东京和关西的大阪、京都，一直是日本行热门之选。大家往往会忽略了日本西南端的遗珠——九州。九州是日本第三大岛，汇聚贴近自然的秀丽景观和人文气息浓厚的美食。九州不及繁华地带诱人，但地广人稀是远离人群尽情感受日本文化的有利条件。
JR九州铁路连接九州地区主要城市，是高效玩转九州不可缺少的交通手段。“JR九州铁道通票”分3日票和5日票两种，持票可随意乘坐JR九州所有列车，超值优惠。这回《外滩画报》为你精选长崎、福冈、别府、熊本和鹿儿岛等5处九州日本风情体验圣地，抛弃价格偏高的航空工具和耗时耗力的夜行巴士，选择快捷舒适的JR九州铁路，大概10日5地的交通费为2千人民币。包含美食、温泉、景观等全方位娱乐项目，从北到南一条线玩转九州。
九州列车之旅线路图
长崎站（起点）：日本三大夜景地之一
从稻佐山俯瞰长崎夜景
长崎，一座栖息在日本九州西岸的不夜城。三面环山，一面向海。和所有港口城市一样，每当夜幕降临，沿岸灯光接连亮起，朝海市肆人头涌涌。
特别的是，从高处俯瞰，长崎夜晚灯光层次分明。比不上香港夜景繁华璀璨，没有高楼和霓虹灯，只有入夜后家家户户的温暖微光，从港口蔓延至山腰，汇聚成一片灯海。
看长崎夜景，就到标志性观光地稻佐山。距离市中心JR车站只有10分钟车程，交通便利。稻佐山夜景与函管夜景（位于北海道西南部）、摩耶山夜景（位于神户）并称“日本三大夜景”。
傍晚从稻佐山山底乘缆车上山，透过玻璃清晰看到闪烁光点，视野渐渐开阔。长崎多山，不少居民落户山坡，夜里群山灯火通明。从稻佐山山顶360度展望台眺望四周，由右方港口向左上方延伸，平地上的低矮住宅点亮召唤归家人的指示灯，再远处的山体向上至半山腰仍星光点点，仿佛无数连着彩灯的隐形天梯挂在眼前。
展望台2楼有间“光之餐厅”，边看夜景边享受长崎特色美食，浓郁海鲜杂烩面、香脆土耳其风味炸虾饭，一解意犹未尽之愁。
坐在光之餐厅窗台，一边看长崎白日全景一边享受海鲜杂烩面
博多站：购物圣地“天神”
列车：“海鸥”号
从长崎搭乘列车“海鸥号”至福岗博多，不到两小时。列车座椅套了黑色皮革，透明隔板将每一个位子分开，私人空间充足。沿途经过吉野里遗迹（位于九州佐贺县），一览日本规模最大的古代环濠部落。
JR福冈站月台，白色外形“海鸥号”刚刚到站
一晃眼到达“博多”站，博多是九州北部福冈市的商业中心，汇聚各大商场。商业街交错成网，此区域被称为“天神”。
福冈机场离“天神”约5分钟地铁车程，是日本离市中心最近的机场。优越的地理条件，为“天神”提供大量客源，后者是九州名副其实的购物天堂。
“天神地下街”位于博多天神商业区的正下方，连接各大商场地下入口。南北纵横590米，店铺面积约11400平方米，每天平均40万人流量。地下街为19世纪欧式风格，地面铺着南欧石板，天花板满是蔓藤花样。道路光线昏暗，两旁店铺亮堂，明暗对比营造“剧场”氛围。日系服装品牌、药妆店、咖啡馆应有尽有，甚至选择多到无从下手。
天神地下街，道路光线昏暗，两旁店铺亮堂，营造强烈“剧场”氛围
美肤产品齐全的药妆店向来吸引女性顾客。日本连锁规模最大的药妆店“Matsumoto Kiyoshi”在天神地下街设有分店，每日特价商品皆为精选。日系人气化妆品牌CANMAKE、KATE等陈列店内，单品价格大抵不过100人民币，性价比极高。
别府站：“别府八汤”温泉乡
列车：“音速“号
“音速“号从九州北部平稳驶向东北部，博多与别府间距离186公里。车厢外部装饰采用了以沿线太平洋颜色为基调的金属蓝。软席车厢内设”全景客房“，坐在棕黄色环形木椅上可观望驾驶台，大受孩童欢迎。
“音速”号车厢外部装饰采用了以沿线太平洋颜色为基调的金属蓝
走出JR别府站，就进入温泉地带。大分县别府市的温泉数过百，涌出量居日本第一。其中近JR别府站的八处温泉乡：别府、铁轮、观海寺、明矾、龟川、柴石、堀田和浜胁较为有名，故别府温泉又称“别府八汤“（“汤”指代温泉）。遍布居民区的别府温泉十分亲民，入场费都在100日元以下（大约7元）。日本有句俗话，“登山去富士，观海去濑户内，泡温泉去别府”。
要想省力，可以从JR别府站走5分钟到“不老泉”。“不老泉”坐落在复古气息强烈的公民馆，是昭和32年（昭和：1926-1989年）建造的市营温泉。踏入更衣室后定会惊讶，与日本常规狭小公共场所相比，此处空间大，甚至能摆得下桌球台。“汤”池热气蒸腾，身体慢慢浸入温泉中，顿时满脸通红，感觉全身血气畅通。
不老泉的室内温泉池，顾客泡在“汤”里享受蒸热的过程
温泉过后体力消耗难免饥饿。离“不老泉”5分钟路程，有一家名为“胡月”的面食老铺。老板称害怕料理类型过多而导致偷工减料，便只做冷面和温面。“胡月”分为两层，二楼铺设榻榻米，跪坐俯身吃面更能感受日式氛围。手擀面口感筋道，汤底用清醇井水熬成，对缓解宿醉甚有成效。蒸桑拿般的温泉后，来一碗“吸溜”作响的冷面，浇熄一腔热火。
老铺“胡月“的招牌冷面，泡完温泉后食用身心畅爽
熊本站：百变马肉料理
列车：九州横断特急
前往熊本的旅途算是最漫长的等待，需要3个半小时，不过幸好有美景美食相伴。穿着红色外衣的九州横断特急穿越九州中部，透过大玻璃窗可以望到球磨川，它是日本三大急流之一，过去是泛舟名地。天气好的时候，群山倒影河面，满目宝石绿。车上售卖九州特色栗子便当，莲藕、栗子、鲜虾铺满热饭表面，比起养胃更是养眼。
列车驶过横跨球磨川的大桥
提起熊本市，大家都会想到熊本吉祥物“KUMAMON”。“KUMAMON”脸上泛着两块红晕，一表敦厚胖硕的熊形象。可与熊本最有关联的动物并不是熊，而是马。
马肉刺身公认为熊本的乡土料理。一般分为：含有大量脂肪的肥肉、五花肉和瘦肉三部分。普通回转寿司店都有供应。常见食法是将马肉刺身加上生姜、大蒜，然后沾酱油吃。用喷枪炙烤的马肉寿司，红得热烈，别有一番风味。
马肉是一种塑造性极强的食材，除了作刺身，还有多样用途。马肉火锅、马肉天妇罗、马肉串烧等都是熊本特色料理。另外，小片生马肉与纳豆混合而成的“樱纳豆”光听起来就让人兴奋不已。
马肉刺身，沾上酱油和芥末，放入口中，感觉入口即化
马肉火锅
马肉在处理过程中有可能发生细菌污染，所以应选择声誉良好的食铺。熊本马肉专门店“菅乃屋”有两百多年历史，拥有日本唯一的马肉专用生产场。“菅乃屋”的特别之处在于可以制作高级马肉刺身，即内脏等部位。马肝和马舌刺身出乎意料毫无腥味，口感比金枪鱼肥肉部分更顺滑，有嚼劲，浓郁的味道停在喉咙久久不去。配上一杯熊本当地的球磨烧酒，烈得舒畅。
鹿儿岛中央站（终点）：随时喷发的活火山“樱岛”
列车：新干线“800系”
超高速行使的新干线最高时速达260km，从熊本到鹿儿岛只需50分钟。车厢明亮宽敞，未来感十足。座椅外套是使用日本传统纺织品牌“西阵织”的手法制作而成，图样缤纷，质感舒适。九州最后一段列车旅程，犹如置身穿越时空的机舱，不知道下一个站点会在哪里。
新干线车厢明亮宽敞，座椅布衣运用日本传统纺织品牌“西阵织”手法
鹿儿岛之旅最不可错过的是樱岛。樱岛是世界著名的活火山，至今仍不时喷出剧烈浓烟。山高1117米，占地80平方公里。原本樱岛孤独地屹立于海面，1950年火山喷发后，樱岛与鹿儿岛相连，形成半岛。
从鹿儿岛驶往樱岛的渡轮非常频繁，每小时4班，24小时运营。在船上望望海景听听鸟鸣，15分钟一过便抵达樱岛。在岛上待到夜晚，享受一顿鹿儿岛人气美食黑毛猪涮锅，随时可乘船返回鹿儿岛。真是场说走就走的旅行。
2006年6月，樱岛昭和火口附近相继发生小规模喷发，此后以昭和火山口为中心爆发次数逐步增多。最近一次是在今年8月10日晚9点，有色喷烟高于火山口以上600m，还有大块喷石四处飞散。这是今年第198次喷发，看来能在鹿儿岛遇上火山喷发的频率极高。
远望樱岛喷发，火山口上方冒出白烟
鹿儿岛近海区域有多个观望樱岛的好去处。位于鹿儿岛市黑神町的“昭和熔岩地带展望台”，可一览昭和火山口的喷发实况。有时，游客会恰巧看到喷烟和水蒸气冲出火山口的瞬间，伴着振耳轰鸣声，亲身感受静态景观的强大“活力”。
外滩画报 文/黄子桐
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