一提起车况,脑中瞬间被各种名词填满,安全部件、性能、底盘、行驶性、质检、国标、鉴定评估规范、举升机、检测仪、解码器、测厚仪……对于小卓这个入行多年的人来说,瞬间都两眼冒金星儿了。
为了给广大买车用户普及车况评级知识,小卓刻意深入展厅,现场观看车况鉴定、抓住评估师细细问询,将学到的东西用简单的语言和图画表达出来。
(有人说小卓只会写呀写,小卓觉得不对,因为我还会画,今天的配图均由小卓亲笔手绘。哈哈,我就是喜欢逆袭……)
看完秒懂,小白买车也不用担心看不懂评估单了,车况什么的,原来这么简单……
说明:卓杰行110项检测结果,由两部分构成,一部分是车辆事故级别,用A、B、C、D、E 五级表示,其中A 级最好,D、E级为事故车。另一部分是对车辆综合性能的评分,满分100,最低0分。
首先我们先了解事故级别部分,A B C D E类区别。
A类,全车无修复痕迹
简单形容,新车,绝对新车,出厂是什么样的,A级就是什么样的。不论发动机、骨架结构部件这些大件,还是漆面、轮胎、甚至车窗的玻璃都通通最优,Bling Bling~ 。
B类,全车安全件及外观内衬板件无损伤,车身外观覆盖件有修复。
简单形容,正常使用,没有事故,车况等级优秀。{外观覆盖件官方解读:是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的异形体表面和内部的汽车零件。说白了就是车辆外观有磨损或修复,但是人眼是不能轻易识别,机器可辨识,例如漆面有轻微划痕,修复了。
VS~就像正常生活的人,总会遇到划破手指贴个创可贴或者扭伤脚腕这种情况,很常见,也无可避免。}
C类,全车安全件无损伤,外观覆盖件及外观内衬板件有修复。
简单形容,有剐蹭,没事故,车况等级一般,可正常使用。{外观内衬板件卓杰行评估师解读:就是属于车辆外观、门边等其他位置有肉眼可见的修复。说白了就是剐蹭修复后,漆面可能有色差,可能有部分凹陷、或者划痕。
VS~就像我们户外运动,被树木划伤,留下疤痕,而不会影响健康,也不会妨碍到正常工作、生活和思考。
D类,全车安全件发生两处(含)以下轻微损伤。
简单形容,骨架结构件有轻微损伤。这个不用解读,就是受过伤,修复了,可以正常使用,但是,这个伤存在过。
VS~就像刘翔宣布退役时,发布的文章:《我的跑道我的栏》,看后诸多感慨。受过脚伤的刘翔,一度在伤痛,恢复,高强度训练,旧伤复发的魔咒中周而复始的走过。小卓我,理解他的退役决定,他回归正常的生活,伤痛便只代表昨天,梦想就会重新启程……
E类,全车安全件发生两处以上轻微损伤,或一处较大损伤。
简单形容,骨架结构部件有损伤。这个可能伤在多处,或一处严重损伤,做了修复,还能正常使用。
汽车的骨架结构部件就像人体有206块骨骼,颅骨、躯干骨和四肢骨3个部分……细节小卓就不露骨的解释了,就是字面意思了。
了解完事故级别,接下来该学习性能评分细则了。
外观-满分20分、内饰-满分10分、性能部分共分为发动机、安全系统、变速箱、传动及转向、悬挂、空调、电器、其它等项,满分70分。很简单,分越高越好。
这几部分的得分就像上学考试的时候的试卷,外观是选择题,内饰是填空题,性能部分是问答题。选择和填空题都是基础知识,有时候还看运气的,得分高低都不能说明这个人是否厉害,问答题就不一样了,囊括知识面广,而且题目比较难,问答题得分多,说明这人是真厉害。【性能评分,卓杰行在售车都有单车车况详细评级,一目了然。】
PS:车况评级以卓杰行110项四大类车况评级为蓝本,不同商户等级标准有微差,不再另行说明。这么靠谱~ 快来卓杰行买车吧!
偷偷告诉你~微信搜索“卓杰行北亚二手车”可直接联系到小卓,咨询购车问题~
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