在2005年大连政府提出要把东港建设成“维多利亚”港湾,将东港建成新城市CBD中心,是集国际邮轮母港区、金融办公区、商务综合区、文化娱乐区、商业综合区、高档居住区、公共用地、滨海服务区等八大功能布局打造的沿海高端商业住宅文化旅游休闲区,也是大连市政府早期重点规划的区域,东港曾将打出标语:未来不是来大连看东港,而是为了看东港而来大连。
东港区域改造项目规划用地面积597万平方米,其中现有陆域面积278万平方米,填海面积319万平方米,政府预计花费100个亿。
东港土地供应 东港填海区域和非填海区域简单的划分可以直接从地铁上可以分辨出,地铁以北均为填海区,地铁以南项目均为非填海区,从土地上看,填海项目和非填海项目在东港区内应该各占50%。东港作为新兴商务区,目前已有日本欧力士集团、德意志银行、荷兰凯丹集团、香港鹰君集团、上海绿地集团、上海复地置业、恒力集团、华锐集团、海昌集团、鞍钢集团、万达集团、新星地产、中庚地产、佳兆业地产、广森地产等30家国内外知名企业在东港投资,其中20多个项目正在建设,国际会议中心、辽宁检验检疫局、万达中心等项目已竣工并投入使用。
从上表来看,已经开工的土地在24块,对应项目有22个,其中纯办公和商业项目只有2个,其余均为对外出售的商品房,其中已开盘13个项目,未开盘7个项目。 东港到底有多少土地供应? 据CRIC显示,东港已经成交38块地,土地供应面积达到1009万平,其中开工面积811万平,未开工面积198万平。大连市一年整体的销售额大约为500万平,按此去化看,单东港区域可去化2年,由此可见东港的土地供应量实在巨大。
那开工的项目中销售情况又如何呢?
大连东港商务新区板块自2006至今,已经取得预售许可证的供应面积为247万平方米,到2015年4月止,已经成交面积为111万平,整体区域去化率仅有45%,成交甚是惨淡。目前均价在15515元/㎡,供求比仍然在2.22倍。
这么多国内一流的开发企业,例如保利、龙湖、中铁建、绿地、万达、中信的大开发商,他们都具有独特的眼光和专业的判断,而且现在东港的价格也如此低廉,那为什么还销售不畅呢?请明天继续关注本公众号,听克而瑞房价点评解读:东港为什么会陷入困境?。
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