特立独行，东风日产全新蓝鸟实拍

　　导语

　　全新的蓝鸟LANNIA延续了早年东风日产首款车型蓝鸟Bluebird的命名，但是两者之间并无传承关系。应该说全新蓝鸟是日产针对中国市场进行本土化开发的一款车型，不管后续是否会走向亚太市场，或者成为全球化车型，但是至少是以中国消费需求为导向开发的一款车型。

　　上海车展发布后，东风日产全新的蓝鸟车型很快就将于9月迎来上市，此次曝光的正是量产版的日产蓝鸟车型。这是一款令人印象深刻的车型，同时又很难用美或丑来形容的车型。整体风格极富个性，很容易抓住人们的眼球，但是细看后，又总是觉得有些某处设计不妥。

　　全新的蓝鸟LANNIA延续了早年东风日产首款车型蓝鸟Bluebird的命名，但是两者之间并无传承关系。应该说全新蓝鸟是日产针对中国市场进行本土化开发的一款车型，不管后续是否会走向亚太市场，或者成为全球化车型，但是至少是以中国消费需求为导向开发的一款车型。

　　不过蓝鸟的外形设计似乎并没有走一条为大多数人所接受的寻常路线。虽然从前期的概念车开始，就给人留下深刻的印象，但是太富宣明的个性最终能否真正转化为购买力，实在难以预判。当然这也不是为中国独创的造型，实际上这是整个日产全新的设计风格导向，包括同期推出的全新楼兰，美国版的Maxima都有很多高度相似的设计语言。

　　V-Motion风格的家族脸谱更加张扬，略微前凸的大嘴格栅加上“眼神”犀利的大灯组，极富侵略性。独具个性的C柱处理，使车顶呈现出悬浮式的风格，虽然流行于MINI的设计在两厢车型上已经比较常见，但是出现在一款三厢轿车上，还是显得有些另类。让人多少觉得这是一款两厢版车型改出来的三厢版本。因此全新蓝鸟的尾部总是给人一种不够完美，虎头蛇尾的感觉。

　　特立独行的设计风格自然最容易锁定的就是那些追求个性的年轻消费者。整个内饰也是迎合年轻人的运动化设计，极富热情的红色内饰面板，还采用碳纤风格图纹。非圆形的方向盘也展现了赛车风格的元素。此外还配置了蓝牙通讯，蓝牙音响，USB和AUX接口，发动机一键点火等时尚配置。但是诸如手动空调等细节又体现了这款车型本身属于经济性家轿的范畴。