)这里的面积是中国的1/2，人口恰好也是中国的一半，6亿人。但是，这6亿人分布在12个国家、上千个岛屿上，他们讲超过10种不同的语言，用着完全不同的货币，很多地方90%的人没有信用卡，更没有像支付宝一样通行的网上支付手段……对于电商公司来说，东南亚似乎是一块难以涉足的神秘之地。
但是，今年2月，东南亚最大的电商公司Lazada开始在中国招商，而现在，已经有超过6000家中国公司登上了这家东南亚电商平台，向印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南销售他们的商品。
昨天，Lazada在深圳正式发布了中文名：来赞达。而且，来赞达香港跨境电商部CEO、Google和Facebook广告业务的相关负责人，甚至包括来赞达负责具体招商业务的总监、为卖家提供翻译和培训工作的合作机构都轮番上台，向潜在的卖家介绍东南亚市场以及非常细致的如何在Lazada卖货的经验。这个只针对卖家的行业会议，居然吸引了上千人参加。
来赞达（Lazada）是谁？
来赞达（Lazada）在2012年正式运营，是东南亚最大的电子商务平台，在印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、以及越南设有分支机构，这6个国家有大约5.5亿人口。目前，来赞达（Lazada）还在香港设置了采购中心。
来赞达（Laza）开展业务的6个国家
来赞达（Lazada）的由德国著名的“山寨大王”Rocket Internet投资孵化的，这家机构毫不掩饰地照搬美国一流电商公司的模式。他们模仿过在线鞋类零售商Zappos，团购网站鼻祖Groupon，来赞达（Lazada）被当做“东南亚的亚马逊”。
成立3年来来赞达（Lazada）增长势头强劲，2015年3月，其年度商品交易总额达到10亿美元。目前，它已经获得了来自摩根大通、淡马锡等大约5.2亿欧元的融资。
忘掉中国吧，东南亚是下一个电商金矿
虽然东南亚的基础设置还比较落后，但在来赞达（Lazada）看来，这恰恰是电商的机会。
来赞达（Lazada）首席策略官，瑞典人MAGNUS EKBOM介绍了东南亚的优势：
国内消费者激增；
消费者在主要城市之外很难买到想要的商品；
互联网普及率快速提高；
送货和物流基础设施的快速发展；
大量资本进入到电子商务领域。
“这不就是7、8年前的中国吗？”他还引用数据称，2015年，中国电子商务营销额增长了317%，而印尼是578%。
另外，由于东南亚地区复杂的语言、地域、货币等状况，亚马逊、阿里巴巴这样的巨头还难以涉足当地市场。MAGNUS EKBOM也把这个看做优势，他熟练地使用“蓝海”，“红海”这两个词汇，前者被用来形容东南亚市场，后面则用来形容中国。
货币、收款、语言、物流，这些怎么办？
在来赞达（Lazada）开展业务的6个东南亚国家流通着5种货币，不过，他们已经能够解决跨币种结算的问题，卖家在不同国家的平台上收到的款项将以当地货币存入其账户。
来赞达（Lazada）还与中国的跨境电商服务平台网来云商开展了合作，为中国卖家提供翻译、商品宣传本地化等服务。他们和来赞达（Lazada）一样，强调“一站式服务”。
越南街头，摩托车是最重要的交通工具
物流上，来赞达（Lazada）学习了京东的经验，自建了物流平台，同时也与第三方物流平台展开合作。对于中国卖家，来赞达（Lazada）正在试点全球运服务，商家只需要把商品交付给来赞达（Lazada）的分拣中心，或者按需付费由来赞达（Lazada）提货。
收款是个有意思的问题。“来赞达（Lazada）有多少种付款方式？”“60种。”在采访中，来赞达（Lazada）首席策略官MAGNUS EKBOM告诉品玩，除了信用卡、电子钱包等我们习以为常的付款方式，来赞达（Lazada）还支持货到付款、用户前往7-11便利店付款等当地特色的付款方式。而实际上，在越南，有90%的用户使用货到付款或者在便利店付款。不过，遗憾的是，中国卖家不能享受货到付款的服务，而除此之外的众多付款方式都可以使用。
去年，小米曾和来赞达（Lazada）展开合作，进军东南亚市场，取得了不错的开局。东南亚也是小米“出海”的第一站。其他的中国卖家愿意到东南亚这片神秘之地冒险吗？
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