10月27日,乐视董事长贾跃亭表示,将和易到一起打造生态专车,并且未来的生态专车将是免费。
易到与乐视共同打造的“生态专车”,将为用户提供全新的移动出行生活场景,给用户提供丰富的影视剧、体育赛事、电商、游戏、音视频通话等丰富的乐视生态服务,在乐视大数据、云计算强大技术的支撑下打造完美的用户体验;未来,易到生态专车将跟乐视生态完美融合,彻底颠覆汽车共享和社会化运营体验。
易到创始人周航表示,现在的专车仅仅是1.0的时代,把用户从A运到B的功能时代。第二阶段将进入生态专车时代,智能电动汽车时代来临的时候,用户更关心用,而不是拥有。他表示,全生态移动体验将包括,乐视全终端、车载发售、移动lepar、一键轿车和极度购达。
乐视董事长贾跃亭认为,“未来的专车将不再是从A到B的出行工具,而是一套全新的互联网交通生活场景,乘客可以在旅途中享受到完整的出行互联网娱乐及应用空间。”
10月20日,乐视宣布战略投资易到用车,并在交易完成后,成为易到用车的控股股东,双方表示强势布局汽车共享与社会化运营领域。至此,易到用车宣布完成D轮融资。
目前,乐视已经宣布在技术、业务、资源、营销、资本方面全面开放汽车生态,对易到用车的战略投资,将补足这一生态闭环中至关重要的一环。据了解,易到在其所擅长的LBS定位、会员出行服务、便捷叫车、车载产品交互等层面,都将跟乐视生态进一步融合,从简单的功能专车实现向完美生态专车的颠覆性升级。周航表示,希望与乐视生态互相化反,得益于生态的同时造福生态,真正实现易到用车的生态化。
如今,整个乐视已经形成了“平台+内容+终端+应用”的完整生态系统,乐视商城、乐视体育、乐视网等平台在乐视车联网、大数据和云计算技术的支撑下都可为易到提供更多的出行场景服务。而将来,遍布全球的易到专车或许将成为乐视各类内容、产品的放映厅和展示厅,用户也将享受到更加愉悦的出行体验。
对于易到用车如何融入乐视生态,周航称,将包含四个方式,会员权益双向交叉、车载产品交互、乐视超级汽车共享和免费移动影院。
周航最后强调,免费的生态专车并不是噱头,不是炒作,而是在不久就可以实现的商业模式。不过出于保密原因,周航暂时并未完全透露“免费”究竟如何实现。
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