)主题：2015年广州国际车展
时间：2015年11月20日
采访嘉宾：一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君
主持人晓勇：听众朋友，大家好！这里是中央人民广播电台经济之声，我是晓勇（音），大家好！
主持人王珊：大家好，我是王珊（音），我们现在是在第13届2015广州国际车展的直播现场，我们在艳阳高照的广州和大家打招，我们在琶洲国际会展中心，我们今天知道北京已经是鹅毛大雪，不知道那边的朋友怎么样，这边天气非常热，今天还有30度，今天在直播现场感受到的是火热，全球顶级的车厂，更多的车厂到这里来的热情。本次车展和以往不一样，在于这次我们将看到大概有36量全球首发车，同时将展出共计1000台新车，也希望大家来看一看豪华车展，毕竟这是今年车展全球顶级盛事在中国的收官之作。
话不多说，我们介绍一下来到直播间现场第一位嘉宾，他是一汽丰田汽车消化吸收有限公司总经理姜君，姜总您好！和听众朋友打声招呼。
姜君：你好。
主持人王珊：给我们介绍一下本届广州车展一汽丰田的参展阵容、重点车型？
姜君：一汽丰田这次参加广州车展，我们一共带来了10款车12台，这次广州车展最大的亮点是刚刚上市的卡罗拉双擎，这款车在上市发布会进行了发布，12月份会陆续投放到全国的4S店。第二款车也是今年刚刚推出的，丰田在皇冠车第一次用涡轮增压发动机2.0T全新第14代的皇冠。第三款车还有点面纱，陆地巡洋舰，是丰田SUV的旗舰型车型，在全球享有盛誉，明年将迎来25年诞生的历史，这次我们仅仅展出了外形，至于内饰的配置和明年制订的价格，请广大用户期待。
主持人王珊：同时也可以期待经济之声，出来之后到时候我们再帮您进一步报道。
主持人晓勇：姜总介绍了几款亮点车型，我们先说一下卡罗拉双擎，刚刚上市，针对的目标群体以及对卡罗拉双擎销量的预计怎么样？
姜君：卡罗拉双擎这款车大家都知道，在节能与环保是全世界或者整个汽车制造企业的潮流和趋势，丰田30多年研究混合动力，从17年前混合动力的诞生到10年前普锐斯在中国的销售一路走来，越来越成熟了，这次上的已经是第3代到第4代的混合动力。这此的特点是第一次在A级车或者家庭用车搭载了混合动力，可以使受众人群更为广泛。第二，为了降低成本，丰田第一次在日本本土之外把混合动力的技术拿到了中国进行国产化，在中国的江苏已经把我们的电磁、电机、逆变器已经国产化了，使得我们有更加亲民的价格，在家庭用车领域，卡罗拉在今年几个月都拿到了单月的销量冠军，在这个车上搭载混合动力，这款车又把它打造了高一个级别或者一个时代的一款车，一个月大概有4000台车的销售。
主持人晓勇：您刚刚提到了节能环保，卡罗拉双擎综合油耗大概是多少？
姜君：这个是用1.8L的发动机，搭载一个电动机进行混合，用电控制技术来完成，百公里综合油耗是4.2L。
主持人王珊：非常节能环保，这一款双擎是在9月27号预售了吗？现在的数据怎么样？
姜君：到昨天晚上的数据已经超过了4000辆，现在店里车没有完全到位，我们计划在12月中旬所有的车可以到店。
主持人王珊：这样的数据您满意吗？
姜君：超出了预期，今年整个预期由于时间的关系，整个销售目标只有2000辆。
主持人王珊：超额1倍完成，可能会把明年的目标定的高一些。卡罗拉双擎非常节能环保，更多是针对当下什么样的人群？定位怎样？
主持人晓勇：应该是年轻群体，我看到外观很适合王珊。
姜君：中国汽车的消费群体已经越来越进步了，原来汽车是一个身份的象征，地位的象征，但是现在汽车已经形成一种文化，进入了千家万户，我们卡罗拉全球卖了4000多万辆，这是一个家庭用的车，家庭用车是A级车价格，卡罗拉轴距达到2米7，后排座椅空间有950mm，相当于B级车的空间，便于家庭的出行、休闲，都是非常好的一款是车间。双擎搭上之后马力加大了，动力强劲可以增加人的驾驶乐趣，还有一个特点，因为是混合动力，所以在节能百公里油耗4.2L，低噪音，比正常的噪音低3个分贝，这个车还有一个很重要的静谧性比原来提高，如果这个车晚上到家低于一定的时速用到电动模式的话，晚上是没有声音的。
主持人晓勇：只是一个电机在运转。
姜君：一个是低油耗，低排放，低噪音，静谧性非常好。
主持人王珊：不仅适合年轻人，甚至适合家庭的出行，轴距比较大一些。
主持人晓勇：空间整个变大。
主持人王珊：更适合三口甚至四口之家的出行。这是我们刚才说到的卡罗拉双擎的情况，还有几款车也值得我们仔细的分享一下。
主持人晓勇：比如说全新的皇军2.0T，首次在皇冠车型上加入了涡轮增压，对于这款车的配置对它的品牌提升带来哪些影响？
姜君：中国这几年涡轮增压技术有点深入人心了，但是丰田也同时在研究涡轮增压和混合动力技术同步向前发展，作为汽车生产商应该顺势而为，大家对涡轮增压，还是喜欢强劲的动力，这一款2.0T涡轮增压的发动机所有的指标不输于大家所熟知的涡轮增压发动机和皇冠3.0的发动机，这个就是动力强劲的表现。由于先进的配合和新的变速箱的配合，加节能技术的推广，使油耗和排放都得到了很大的进步，百公里油耗是7.4L，这是这么大的车，而且皇冠这款车，是入门级的豪华车，车长达到了5020，超过了5米，空间也非常宽敞，是C级车的标准。
主持人晓勇：在我们印象当中皇冠都是入门级豪华车，追求的操控包括舒适型方面，都会有不同，加入了涡轮增压之后，您觉得对于这款车品牌的提升是不是会有更广泛的受众群体来购买？
姜君：皇冠这款车原来在商务用车或者C级车是比较传统的豪华品牌，中国这些年社会群体，购车用户群在逐渐的年轻，年轻化的问题也是我们要的战略，我们这次设计的标准把皇冠所有的年龄段平均用户年龄段往下年轻10岁，从目前来看我们正在朝这个方向努力，吸引越来越多的年轻的用户选择皇冠。
主持人王珊：一说到皇冠，很多人理解跟我一样，是商务的豪华级入门车，我们把它的年龄段下沉，消费者年龄往下放的时候，更大的亮点靠什么去吸引这些年轻的购买者呢？
姜君：刚才说到了第一点2.0T发动机的导入，给我们的用户带来超强驾驶的乐趣。第二个外观，同样的C级车皇冠绝对年轻10岁，无论是前脸还是灯的造型，后面跃动灵动式的造型，感觉是非常年轻的一款车，同时还配备红色等其他颜色，年轻人多了选择，我们一共有7个颜色可供皇冠用户的选择。
主持人王珊：更多的选择，让年轻群体有更多的吸引力。
姜君：皇冠驾驶的舒适型、静谧性在同级别当中可以降2个分贝，以丰田车皇冠的水平，只有静谧性，超重的舒适型，转向都感觉特别好，还有双屏的设计也是非常具有现代科技感的，被年轻人所喜欢，皇冠车要想喜欢只有开上才会有感觉。
主持人王珊：您来试驾一下肯定会爱上皇冠，是新皇冠，给您眼前一亮。
再来说一下普拉多。
主持人晓勇：在今年3月月份2.7L国产版已经上市，到9月底，3.5L车型也上市了，截止目前，市场反响如何？
姜君：普拉多2.7L的上市，对于我们来说市场的反映超过我们的预期，我们每个月任务的完成都是超过20%的计划，目前中国整个在越野车国产的车当中，能够具备越野带有车驾真正越野性能，普拉多所有的竞品并不多，因为国内大量很多越野车是城市SUV，这是真正的SUV，喜欢越野，喜欢户外，驾驶了之后感觉特别好。
主持人晓勇：真正越野的车型。
姜君：全球有4个越野基地，河南郑州有一个，成都有一个，沈阳有一个，北京有一个，42度角可以上去的，2.7L照样可以爬上去，很多人不敢开，看别人开一次自己就想上去，跃跃欲试，是非常好的一款越野车。这次上市之后我们又兼顾了城市休闲，当你家庭有第二台车，又想在休息之余放松一下到郊外去玩，普拉多绝对是不二的选择。
主持人王珊：晓勇心动了吗？
主持人晓勇：没有，还在想姜总说的另外一款车陆地巡洋舰，您说有一点神秘面纱的一款车型，明年是65周年，能不能给我们透露一些可能会有的一些活动？或者优惠的信息？
姜君：陆地巡洋舰这款车是比较早进入中国的，大家一说陆巡，丰田的牛头标在全世界都可以看得到的，尤其是中国这几年旅游发展比较快，大家喜欢去中东玩一玩，去滑沙等等，无论在造型上保证强悍和肌肉感方面，我们融入了一定的城市色彩，任何一个使用者不会总是在野外开车，还是需要兼顾城市的功能，这是外表大家可以看到的。内部的配置先进科技配置和油耗的进步，包括满足国家的燃油法规，科技型的嵌入，都有期待，至于在价格上一汽丰田这几年我们所规定的市场价格就是按照市场的定位和竞品的价格来确定自己的价格。
主持人晓勇：我们明年期待这款车。
主持人王珊：非常感谢一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君先生，作客我们经济之声的直播间，谢谢您！再见！
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