)【迷彩军团，迷彩军事快评第1686期】现代战机无一不采用喷气式发动机，世界最早出现的一种喷气式发动机是在二战期间，准确的说是二战末期，当时一出现便使德军牢牢地把握住了制空权，取得了辉煌的战果：德国飞行员驾驶Me-262"飞燕"战斗机在二战期间取得击落约509架敌机，自损100架的战绩。
Me-262"飞燕"，原名梅塞施密特Me-262，出现时德军飞行员叫它“涡轮”，盟军称其为“暴风鸟”。从战机的外号上就可以看出，这款战机曾经给盟军带来多少噩梦。该机于1944年夏末首度投入实战，成为人类航空史上第一种投入实战的喷气式飞机。
结合当时的战况来看，德军在东线战场上和苏联军队打得是一塌糊涂，斯大林的“焦土御敌”政策让长途行军的德军万万没想到，再加上高纬度地区地势开阔、气温骤降更让德军是寸步难行。就在希特勒非常苦恼的时候，德国梅塞施密特飞机公司献给“伟大的元首”一份大礼：就是ME-262“飞燕”新型喷气式战斗。
【迷彩军团，迷彩军事快评第1686期】在当时已经有喷气式飞机了，但是投入实战的，Me262还是第一架。希特勒相当欣慰，当时就跟盟军吹嘘，要有3架战斗机才能挡得住一架Me262。因为喷气式战斗机的作用相当巨大，速度不是螺旋桨发动机的飞机可以比的，可以说在空中那是占尽了优势。
1944年7月25日，德军Me262首次与英国皇家空军一架“蚊”式侦察机相遇，该机是9000米高度飞行。英国飞行员根本不害怕德国战斗机，通常它们爬到这个高度的时候早就没劲了。因此当他扭头发现身后400米处出现了一架敌机的时候，多少有点惊讶，更令他惊讶的是，这架飞机竟然没有螺旋桨！
尽管前者以663千米/小时的速度俯冲脱离，但仍引起了盟军的注意和惊奇。
希特勒对于Me-262的设计理念是战斗机多少有点偏见，因为希特勒现在最希望得到的是一架非常先进的轰炸机而不是战斗机，“外行”的希特勒果断决定：将Me-262改为轰炸机，其实压根就是在战斗机身上放了一定数量的炸弹。
【迷彩军团，迷彩军事快评第1686期】希特勒本想这下可以实施他最喜欢的无差别轰炸了，但是结果却恰恰相反：德军第51轰炸航空团在1944年8月第一次将轰炸型Me262A—2a投入北非战场，但因挂弹后速度降至670千米/小时，恰好成为盟军螺旋桨战斗机的靶子。加上为预防俯冲引起飞机解体，飞机只许作平飞投弹，造成命中点偏差达到1～2千米。事实证明，Me262只能作为一款战斗机使用，做轰炸机就太勉强了。
需要这种高速的战斗机去迎战，这时候Me262才真正的发挥威力，如果迎战，它能追的上当时的任何飞机，如果逃跑，别的飞机都追不上它，当初德国领导人吹嘘的1比3应验了。
但是Me262也有着它的缺点，高速带来的副作用就是升降的问题，下降的速度过快，如果没有很好的技术，直接俯冲到跑道上摔炸了飞机。但是局限于当时的科技水平，Me-262已经相当完美。
作为现代喷气式战机的鼻祖，Me-262暴风鸟非常的出色，德国人的超前思维和实战想象值得尊敬。
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