路虎神行者2喇叭故障不响,路虎神二喇叭价格

　　路虎神行者2喇叭故障,路虎神行者2喇叭不响

　　路虎神行者2喇叭多少钱

　　下面北京博睿通达附上路虎神二喇叭价格,大家参考: 神行者2 2.0 喇叭 204

　　下面附上路虎神行者2保养费用明细表,大家参考:

　　路虎车型享受3年或10万公里整车质保(以先到者为准)，路虎首保路虎4S店建议客户在5000公里内到店进行保养。之后官方建议路虎保养周期1万公里保养，但由于行驶条件不同，路虎4S店建议客户每7500公里进行一次保养。

　　路虎神行者2 2.0T Si4保养费用明细

　　嘉实多半全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(Si4) ￥575

　　嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(Si4) ￥696

　　美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(Si4) ￥531

　　原厂空气滤清器保养套餐(Si4) ￥272

　　原厂汽油滤清器保养套餐(神行者2 2.0T Si4) ￥1516

　　原厂空调滤清器保养套餐 ￥306

　　原厂火花塞保养套餐(2.0T/Si4) ￥824

　　原厂刹车油保养套餐 ￥477

　　原厂转向助力油保养套餐 ￥202

　　原厂防冻液保养套餐 ￥1215

　　原厂自动变速箱油保养套餐 神行者2 ￥2400

　　原厂电子差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥970

　　原厂后差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥390

　　原厂发动机皮带组件保养套餐(Si4) ￥2182

　　清洗节气门积碳套餐 ￥87

　　免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂) ￥415

　　免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

　　清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥404

　　免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥317

　　路虎神行者2 3.2 i6保养费用明细

　　嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(i6) ￥746

　　嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(i6) ￥909

　　美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(i6) ￥909

　　美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(i6) ￥909

　　原厂空气滤清器保养套餐(2.2/SD4 2.2/TD4 3.2/i6) ￥282

　　原厂汽油滤清器保养套餐 燃油泵总成 神行者2 3.2 ￥3809

　　原厂空调滤清器保养套餐 ￥306

　　原厂火花塞保养套餐(3.2/i6) ￥792

　　原厂刹车油保养套餐 ￥477

　　原厂转向助力油保养套餐 ￥202

　　原厂防冻液保养套餐 ￥1215

　　原厂自动变速箱油保养套餐 神行者2 ￥2400

　　原厂电子差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥970

　　原厂后差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥390

　　原厂发动机皮带组件保养套餐(i6) ￥1266

　　清洗节气门积碳套餐 ￥87

　　免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥368

　　免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308

　　清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥554

　　免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥317

　　路虎神行者2 2.2 DL保养费用明细

　　嘉实多极护柴油车专用机油+原厂机油滤清器保养套餐 ￥769

　　原厂空气滤清器保养套餐(2.2/SD4 2.2/TD4 3.2/i6) ￥282

　　原厂柴油滤清保养套餐(神行者2 2.2DL） ￥549

　　原厂空调滤清器保养套餐 ￥306

　　原厂刹车油保养套餐 ￥477

　　原厂转向助力油保养套餐 ￥202

　　原厂防冻液保养套餐 ￥1215

　　原厂自动变速箱油保养套餐 神行者2 ￥2400

　　原厂电子差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥970

　　原厂后差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥390

　　原厂驻车制动片保养套餐 机械式手刹 ￥1571

　　原厂发动机皮带组件保养套餐(TD4 SD4) ￥1334

　　原厂正时皮带保养套餐 ￥3739

　　

　　喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

　　汽车喇叭的工作原理

　　汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理)。

　　汽车喇叭如何保养?

　　(1)经常保持喇叭外表清洁，各接线要牢靠。

　　(2)经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉，保证其搭铁可靠。

　　(3)喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而要固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。

　　(4)经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点，电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。

　　(5)洗车时，不能用水直接冲洗喇叭筒，以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。

　　(6)在检修喇叭时，应注意各金属垫和绝缘垫的位置，不可装错。

　　(7)喇叭连续发音不得超过10s，以免损坏喇叭。

　　(8)不可将各类异物放入喇叭，以免造成异常音。

　　汽车喇叭也现故障了如何排除?

　　喇叭不响或声音嘶哑的主要原因有蓄电池存电不足、喇叭继电器和按钮损坏、喇叭损坏等等。具体如下：

　　1、检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良。

　　2、反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。

　　3、左右转动转向盘，如果有较大的“嘶嘶”摩擦声，可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。

　　4、如果喇叭完全不鸣响，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

　　5、如果喇叭的鸣声沉闷，很可能是喇叭自身有故障，这时只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。其他原因都是接头接触不良，特别是方向盘周围的线，由于使用频繁，容易导致出现磨损。

　　6、密封不严易受潮，虽然喇叭的内部是密闭的，但如果密封不严就去洗车，容易进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易会导致触点受潮而无法正常工作。

　　7、喇叭的工作情况在汽车低速时，与蓄电池的工作情况有关，如果蓄电池的能量降低，则喇叭的声响也降低，要检查蓄电池蓄电量是否正常。

　　汽车喇叭使用的交通规定：

　　1、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

　　2、机动车遇有前方车辆停车排队等候或者行驶缓慢时，应当停车等候或者依次行驶，不得进入非机动车道、人行道行驶，不得鸣喇叭催促车辆、行人。

　　也就是说，汽车喇叭的作用，是特殊路段的提前示警，是某些紧急状况下的警示，以保证交通安全。

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