)首先在这里介绍一下国V标准，"国V"排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染，北京一直提前执行国家相关标准。现在国家公布11部门督阵低品油退市，2017年成品油全国升级至国V。
2012年的时候北京实施国V，也同样引发了北京车主的担忧，对自己的车还能不能上路表示担心。如果换车时，旧车又该如何处置呢？国V的实施，一般是对新生产的汽车和待销售的汽车，通常对于新上产的汽车要求切换时间要比待销售的汽车时间要早一年左右，为的就是让已经生产出来的车子能销售完，避免浪费。对于在用车，也就是车主现在在使用的车辆，一般不会强制要求报废或者销毁，或者升级到国V状态。在年检的时候，只要按照车辆管理所要求的车辆年检要求就可以了，所以说国四车辆，如果是上了车牌的车子，是可以继续使用的，不需要急着卖出去。
2008年，北京因为排放标准”3升4“，北京车市曾掀起一次车商清库潮，以便快速消化国III车。换言之，北京已购1年到2年的车型当中，仍有大批车辆属于”不达标行驶“状态。当这批国III车准备进入二手车市场买卖时，”卖，多半卖到外地；买，就不能上北京牌“。资深二手车经纪人称：“根据目前的规定，国V标准之后，不达标车辆肯定是无法在北京上牌的，即便是门路广的‘黄牛’，也只能将车卖到外地去。”
国家发改委等11部门25日联合下发《进一步推进成品油质量升级及加强市场管理》的通知，为了解决“低品油退市难”问题，重申2016年1月起东部11省市升级至国Ⅴ标准车用汽、柴油，2017年1月起，全国全面升级至国Ⅴ车用汽、柴油。首次提出在标准执行时点后停止加油站销售低于国Ⅴ标准车用汽、柴油，同时不得销售普通柴油。可以看出，国家正逐步收紧油品质量监管，利好清洁汽柴油销售及技术升级。但是随着油品升级步伐加快，“低品油退市难”问题日渐突出，尤其是普通柴油违法销售给机动车，造成车用柴油销售不畅，影响了油品升级减排成效。因此，规范油品升级标准及加强执行是此番通知的重要目的。
【原油行情分析】
日线来看，从上周的走势中我们可以看出周初行情多头一直很弱势，但是自EIA日行情走高以来，周四、周五两日行情一直在试探前期高点，但因当前供求过剩的环境影响，走高回落后以缓慢震荡上行的方式延续，目前下方支撑重重，上方看不到强劲阻力，KDJ有粘合走平之迹，短线看回落，中长线看涨。综合来看，油价最近受消息面影响比较大，技术指标也偏向多头，操作上保持低位做多的思路为主。
【原油操作建议】
1、222附近做空单，单子止损224，目标210-208；
2、206附近做多单，单子止损202，目标215-218；
3、下破205，反弹208做做空单，单子止损210，目标202.
【铜行情分析】
周线看，前期铜价一直在试探布林中轨一线阻力，前期几次触及阻力就回落，上周五行情大涨晚间强势突破，上方的空间也就在此时打开，笔者在晚间策略也讲过了如果这一线突破大胆追多，目标利润至少在300-500一个区间，后市也的确到达了最高点31173一线，附图MACD金叉放量上行多头有延续动能，KDJ在地位形成金叉拐头向上发散，目前多头动能还未消耗完毕，后市笔者预计小幅回调继续做多为主。
日线图看，上方的关注阻力一直在布林上轨一线，每一次的相遇都将有500个点左右的回落，周五后半夜的走势让铜价收取了一根半实体大阳柱，可以看出强阻导致大幅回落，但多头动能仍和充足，MACD金叉放量，能量柱减弱，KDJ初步粘合拐头向下，这都是回调迹象，那么周一就是先回调再延续多头的一个走势。综合来看,本周一油价短线还是看回调，走势依旧会是一个回调走多的趋势，操作上保持回调进多为主。
【铜操作建议】
1、30900附近做空，止损200个点，目标30400附近；
2、30400附近做多，止损200个点，目标30900附近；
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