去年7月6日,全感官豪华三厢轿车2015款DS5LS正式上市,共有7款车型供消费者选择,售价为14.98万元至24.68万元。全系车型均搭载1.6T双涡轮增加发动机,配置方面也进行了相应升级。
在车身尺寸方面,DS 5LS的长/宽/高分别为4702mm/1840mm/1510mm,轴距为2715mm。
车友点赞
第一,外观骚气。在这张全新的前脸上,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰,车身侧面和尾部看起来很饱满、匀称,整体显得格外前卫,开在路上,回头率很高,尤其是紫色,阳光下太美了。
第二,内饰厚道。从门板到中控台到座椅,双手触碰的地方全是真皮,七八十万元级别也少见这么舍得的,厂家给顶配版车型真是下足了料。新车也没有什么大味道,环保材料就是好。
第三,动力足。在速度100以内加速随叫随到,踩下一半油门就会爆发出强劲的动力。
1.6T只要舍得给油,超车无压力,油门瞬间踩到底,推背感也是很强的。自己喜欢开快车,在路上一直在不断的超车。
第四,空间大。感觉空间在同级别里面,会是站在金字塔尖上的几款车了。乘坐空间足够了180cm前后排都可以坐的很舒服.
后备箱特别大很深,可以放很多东西。最喜欢副驾驶储物箱的设计,很贴心。
车友吐槽
第一,油耗偏高。法系1.5吨重的车身比同级别车型重100~200公斤,油肯定省不了的。加上是新车,而且还是冬天,油耗一直都下不来。
现在油耗平均9.4,行驶3000多公里,平均速度40左右,在拥挤路段,急加速会看到油耗激增,如果缓慢加速会好点。
第二,人性化设计不足。中控杯架设计太小了,而且不够深。大灯亮度确实不够亮,尾部转向灯设计的太小了。全车只有扶手箱里有USB接口,用起来不方便。
第三,操控问题。起步油门调校不太灵敏,方向盘没什么回弹力,转弯之后要自己把方向盘调回来。油门灵敏度不太一样,有时候很轻,有时候有点重,偶尔换档能感觉到一点顿挫。
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