近日,成功植入电影《美人鱼》的凯迪拉克在上海新天地南里广场推出了年年有“鱼”水映艺术推广展示,新美式旗舰凯迪拉克CT6化身“美人鱼”入水硕大的玻璃缸,很多鱼儿畅游左右,这一新鲜的展示吸引了大批路人的驻足,类似照片在网络上也获得了超高点击。
此次亮相的主角是被委以重任的凯迪拉克CT6,新车于1月27日正式上市,共推出八款车型,售价区间为43.99万至81.88万元。该车采用独创的钻石切割设计风格,个性十足,同时拥有人性化的科技配置及强劲的动力,彰显了凯迪拉克的新风范。
凯迪拉克希望新款美式车型能给人带来不一样的体验,同时在推广方面也大胆尝鲜,提升自身在华的品牌影响力,弥补目前在华发展的短板。
凯迪拉克是拥有百余年历史的美国豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。这家显赫世界数十年的奢华品牌在2004年进驻中国后表现并不尽人意,但通用仍然坚信中国市场将成为其销量提升的重要战场,因此凯迪拉克吸收中国本土地气,在各个方面进行了升级调整后,复兴计划全面开始。
中国的豪车市场第一阵营早已被ABB死守,一时间很难挤入,于是来的较晚的豪华车在第二阵营开始了贴身肉搏。据相关消息,捷豹路虎继推国产发现神行后,2016年还将推出捷豹XE、XF和F-PACE三款全新车型。沃尔沃也带来了全新旗舰车型S90,混战中的凯迪拉克时间紧迫,需要谨慎的走好每一步棋。
2015年,凯迪拉克品牌在华销量突破8万,同比增长8.9%,并未完成之前“双十战略”既定的全年10万辆的销量目标。凯迪拉克内部认为品牌影响力和产品短缺是其在华的主要短板。
相关人士透露,2016年我们有销量要求,但是今年不会刻意追求,更多的意义在于品牌的塑造,凯迪拉克现在最需要的是品牌。今年凯迪拉克或将出现更多精准营销的案例。
与此同时,随着投资高达80亿元的上汽通用凯迪拉克金桥新工厂的投产,旗舰车型CT6的面市,凯迪拉克在华将继续加大产品的投入,并积极在中国进行本地化生产。上汽通用汽车副总经理施弘表示:“截止到2020年,凯迪拉克在华将投入8款国产车型,覆盖轿车和SUV的所有主流细分市场。”
目前,凯迪拉克在华销售的车型为ATS和XTS轿车,加上刚刚上市的CT6,凯迪拉克希望今年能完成10万辆的目标。由于品牌方面的提升很难一蹴而就,因此凯迪拉克将采用内部消化的形式来拉动销量,施弘解释称“凯迪拉克计划先利用好内部资源。目前上汽通用旗下有1000万名消费者,凯迪拉克的目标是拥有其中的100万名。”简单的说就是将雪佛兰等忠实用户在换车的时候能首选凯迪拉克车型。
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