国新动力参加2016高工锂电春茗会

　　2016年2月27日，40家珠三角地区锂电产业链企业大佬共聚高工锂电春茗会，共同探讨新一年锂电行业发展趋势。

　　作为2016年开春锂电行业最为重要的一场研讨会，本次高工锂电春茗会将为整个锂电行业的发展趋势定下基调，国新动力作为一家专门从事动力电池管理系统（BMS）的集研发、生产及销售于一体的高科技公司受邀参加，共同为锂电行业的发展出谋划策，同时也希望能与更多的合作伙伴共同成长、合作共赢。

　　工信部数据显示，全国2015年新能源汽车的产量及销量分别达到34万辆和33万辆，同比分别大增334%和343%，新能源汽车快速发展的同时，带动了包括锂电核心材料、设备、动力电池等相关产业链的快速发展。然而行业狂飙突进背后，产业链依然面临着不少亟待解决的复杂命题，从碳酸锂等上游原材料的疯狂涨价到动力电池遍地开花可能带来的结构性产能过剩，从锂电装备自动化的现实瓶颈到技术路线的飘忽摇摆，从新能源汽车安全事故频发到补贴政策催动下的骗补乱象……这些随时都有可能成为行业进一步发展的“拦路虎”。

　　2月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的五大举施(简称“国五条”)，通过在核心零部件突破、基础设施建设、应用推广机制、补贴政策完善等多个维度为新能源汽车的健康发展保驾护航。

　　据了解，在此前补贴直接给予整车的情况下，动力电池生产企业要想获得财政支持，一般是要通过创新项目或者科技进步奖励的方式拿到，而这些方式对于中小企业来说相对门槛较高。事实上，此前补贴整车厂商，很难促进动力电池整体的竞争力提升，因为整车和电池生产企业之间并不能形成一种合力。从此次的“国五条”来看，政府补贴和支持已经逐渐从整车延伸到零部件上，对于整个产业链的协同发展大有裨益。

　　基于对2016年市场的分析和判断，与会企业首先分别对自身供需做了沟通对接。此后，各企业负责人就三元锂电池暂缓进入商用车目录、新能源汽车骗补、“国五条”对于新能源汽车发展的意义、动力电池供需不足与产能过剩、设备与自动化等议题进行了深入对话，为锂电行业的快速健康地发展起到了指导作用。