(Euro NCAP)欧洲新车安全评鉴协会,汽车界最具权威的安全认证机构
(IIHS)美国公路安全保险协会,作为世界最高汽车安全奖项的设立者
(C-NCAP)中国汽车技术研究中心,中国汽车碰撞综合性科研机构,
在国内,是否有国产车能够同时登顶这几大顶级安全测试机构,答案是有的,这就是观致旗下的观致3轿车,它不仅在E-NCAP五星榜上赫然在列;在IIHS成绩单上也获得了最优秀的一档成绩。在C-NCAP榜上,观致3历史最高分——五星+的好成绩,都让它在众多国产车中一枝独秀。观致,是如何做到的呢?
“设计”出来的安全
早在研发之初,观致汽车设计团队就以欧洲汽车为标准,力求打造最可靠的安全体系。比如,在B柱等位置使用了拉伸强度为1000MPa的钢材,A柱的拉伸强度也达到了750MPa以上,都大大提升了乘员舱的结构强度。观致的前后防撞梁、吸能盒等设计和材质,都让安全指数大大提升。
观致汽车还将被动安全技术与主动安全技术完美融合,多种丰富而全面的配置,最大程度保护驾乘者安全。
“产”出来的安全
精细化、高密度化生产环境也是造就观致汽车五星安全的重要因素。观致汽车从项目启动、造型设计、产品开发、到批量生产的各个环节,都秉承安全至上的造车理念。特别在生产环节,设有17个“质量门”进行质量检测,对各个重点环节进行严格检测。
在多种优势的优化组合下,通力合作,观致汽车最终呈现出的是五星级安全的高品质制造。
“实战”出来的安全
当观致的每一款车造出来后,试装车都要翻山越岭、跋山涉水,在世界各地的不同地域,不同路况进行长时间的耐性测试。其中,安全性能测试也是重中之重。
当然为了达到最严格的安全标准,观致付出了许多代价,光损坏的车就有不下上百辆。也唯有当车辆经过一系列测试并修复各类问题之后,观致才会真正开始进入量产。
纵观观致的整体表现,无论材质的使用,还是出于安全的整体设计,都足以超越同级车型。观致汽车,正是以其毫不妥协和任性,造出了属于中国的高品质汽车。
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