再拿出点诚意，途胜这款韩系车有向前的可能吗？

　　由北京现代打造的紧凑型SUV途胜，自从上市以来表现良好，从去年9月份开始，排名一直稳定在20名左右，处于上游偏下位置，这在强手如林的SUV市场算得上非常不错的成就。最新数据显示，2016年2月，途胜以月售6888辆的销量排在SUV轿车销量排行榜的21位，表现出了较强的冲击力。

　　一、外观印证了韩国人坚毅性格

　　这款由著名汽车设计师设计的SUV，外观特点鲜明，与大灯前端贴合的半包围中网独具个性，大灯组合不乏运动气息，车身线条坚毅、细腻，与韩国人的性格相符合。

　　二、动力紧随潮流

　　2013年途胜搭载一台2.0L 141马力自吸式发动机，匹配5挡手动和4挡手自一体变速箱，到了2015年，北京现代对动力进行了全面升级，自吸式的三款车型尽管排量还是2.0L，但功率达到165马力，另外五款车型则采用了时下中国流行的1.6T 177马力涡轮增压发动机，匹配6挡手动、6挡手自一体或7挡双离合变速箱，传动装置也提升了不止一个档次。2015款途胜全系最高时速185-195公里，综合油耗6.9-7.7升。

　　三、两驱车型为主，四驱车型为辅

　　途胜车系大部分车型采用了前置前驱方式，只有四款高配车型采用了适时四驱的驱动方式。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。

　　四、20万以上车型配置丰富

　　途胜家族之中售价在20万以上的车型配置较为丰富，诸如安全、操控、高级功能较完备，但20万以下，尤其是18万以下的低配车型配置较为吝啬，像刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等一些同级车全系标配的功能，都被无情的删减了，而像真皮方向盘、电动天窗、GPS导航系统、定速巡航、中控台彩色大屏、日间行车灯、温度分区控制等实用和提升档次的功能，在低配途观车型身上也是见不到的。

　　五、部分车型用户口碑

　　2.0L车型：用户满意之处是外观从各个角度看都好看、动力强，不满意的地方是配置不厚道、内饰塑料材料应用过多。

　　1.6T车型：除了对外观和动力满意之外，用户对油耗也比较认可。不满意的地方有后备箱缝隙大、起步略肉。

　　六、总结

　　途胜这款韩系合资车能力是有的，未来能否保持住现有成绩，并有所前进，主要看经销售在实际操作过程中的诚意。